GW明けにツーリングを計画しているBOLTのオイル交換を行いました。レベル測るのにジャッキアップするので、ついでにサイドスタンドのメンテナンスも。オイル交換に1時間半、サイドスタンドメンテナンスに30分ほど、計2時間で作業終了です。
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今日は朝から、ボルトのメンテナンスを行いました。前回に続く、その2ですね。実はバイク用のジャッキを購入したので、その使い方を試してみるべくブレーキのメンテナンスとサイドスタンドのメンテナンスを行いました。ジャッキアップですが、一人でも簡単にできますね。ただジャッキ自体が重いので、位置合わせとかは力が必要です。22mmのソケットとラチェットを使用すれば上げるのも、下げるのも簡単でした。今回は、フレームとジャッキの間に木の板を噛ませました。厚さが10mmほどだったのですが、滑るので次回はウェスを噛ませることにします。サイドスタンドは、なかなか手強かったです。でもバラシて、清掃&グリスアップすると軽 ・・・
ボルトを購入してから、初めてのオイルとオイルフィルター、プラグの交換を実施しました。前オーナーが車検時にオイル交換は実施していると聞いていたのですが、基準点として、本日作業を実施しました。メニューはオイル&オイルフィルター、プラグの交換です。作業は今までのバイクと変わりはないのですが、車高が低いということでオイル受けを購入し、使用しました。またドレンのサイズがM14ということで〇ストロプロダクツで、ドレンワッシャーを調達して作業に臨みました。まずは、エンジンを温めてオイル粘度を下げます。クラッチ回りが暖かくなるくらいまで時間を置きます。サイドスタンドの横辺りにあるM17のボルトがドレンです。下 ・・・