本日BOLTのフロントフォークのオイルを交換しました。ついでに私の中では定番のスラストベアリングの組み込みも。4年ぶり15000Kmでの交換でしたが、思いのほかオイルはキレイでした。フォークキャップを締めるのに手こずりましたが、3時間ほどで作業終了しました。
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コーナーでステップ擦ってしまったので、対策としてステップアップキットも考えたのですが、いきなりボディが擦ってしまうのは、ちょっと怖いので、リヤサスペンションをちょっと上げてみようと買ってみました。サスペンションが、いたずら防止のネジで留まっているので、ショップで聞いて、TH40(中央に穴有り)のソケット買ってきました。フロントブレーキを固定して、ハンドルロックして、下にブロックを入れて、車のジャッキ(写真忘れた)で上げて作業しました。ジャッキは、フレームの後ろ側にしないとフロントが上がって危ないです。サスペンション外す前に確認して焦りました。もし参考にする場合は、気を付けて下さい。付属のネジは ・・・
本日、黒ボルのフロントフォークのオイル交換を実施しました。前オーナーのメンテナンス状況が不明のため、早く交換したいと思いながら2か月経ってようやく実施しました。初めての作業だったので、マニュアルで確認しながら作業を行いました。しかし先週フロントフェンダーにエクステンダーを装着する時ある程度フロント周りはバラしたので、それほど手こずりはしなかったのですがエア抜きを含めて、3時間弱かかりました。作業が終わった後、今月閉店するという〇イコランドの3割引きセールに乗っていきましたが、明らかにハンドリングが良くなっています。フロントタイヤの接地感が上がったというか、舵の効きが良くなったというか・・・何せ ・・・
YSP大阪東さんのHPで紹介されているOHLINSのリアサスペンションを近所のYSPでつけてもらいました。それに付随してフロントフォークオイルを交換して粘度を上げるなどいろいろと調整してもらいました。けつがあがることによりオーバーステア気味になるようです。型番がHD5380になってたからハーレー用のHD538を調整したかんじなのかな?下道と高速合わせて100kmほど走行してのインプレ。ポジションについてはけつが2cmほど上がっているので若干前傾姿勢になります。ハンドルも近くなった感じ。市街地についてはほぼ違和感なし。いつもステップ擦ってるコーナーでも擦る事は無かった。(たまたまか・・・)高速に ・・・