この前走っている時ガス欠のような症状がまた出たのでタンクキャップを交換してみました。効果がなかったらドレスアップしたと思って納得することにします(笑)いたずらされそうな構造ですが…
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乗り始めて1年近く経過した時に3000回転ぐらいでググゥって息継ぎをするような感覚を感じたため原因を探っていたら、燃料ポンプに組み込まれているフィルターの詰まりなのかと思い交換してみました。どうも2015年式までは燃料ポンプAssy交換となっているみたいだけど2016年式では分解してフィルター交換ができるようにパーツリストへ記載がありました。念のために燃料ポンプAssyの品番を見てみると全く変わらず年式が新しくなっても同じもので1400GTRも一緒でした。そんなわけで、お値段もそんなにしないのでやる価値はあるかってことで部品調達⇒分解⇒清掃⇒再組立てうん、とっても汚かったので交換しただけでスッ ・・・
今日は、休養日(笑) 前輪タイヤのスリップサインが出だしていて、8,300km程走っているので交換しました。 純正は、ブリジストン・バトラックス・ハイパースポーツ・S22ですが、今回は、ピレリのディアブロロッソ3と言うのに変えてみました。 前輪タイヤに関しては、サーキットを走るわけでは無いので、何でも良いような気がしてきました。 と言っても、28,193円払うのですから良いタイヤにした方が良いのですが?いかんせん、腕が着いていませんので・・・。 後輪は、後3,000km程度は、走ることが可能で、その時に、ロッソコルサにしようと思っています。 オイルは、3千kmでの交換と、オイルフィルターも6 ・・・
5月6日(土)に交換して、今日、約4ヶ月経過時点で、3,243km/21,955km走行し、8回目のオイル交換です。ギヤの入りの問題等は有りませんが、約3千キロで交換するようにしています。オイル処理のポイパックみたいなのが無かったので、とりあえず2重にコンビニ袋をかぶせた箱にオイルを出します。後で、ポイパックを買ってきます。オイルドレンボルトは、30N・mの規定トルクでしめます。作業は、30分程度です。明日、Maxさんとデートの予定なので、オイル交換したけれど、連絡が付かない。Webikeのコミュニティが、また変って、投稿できない所や、勝手にグループに分けられていたりで、???
気がつくと、14Rは、前回のオイル交換から3,086km走行していました。特に問題無いのですが、今回は、オイルフィルターも交換します。センタースタンドを掛け、ドレンボルトを17ミリメートルソケットレンチで両方共に外すことが可能です。オイル処理用のポイパック?をエンジンの下に用意し、ドレンボルトを緩めます。緩んだら、ねじが外れた時に抜けない様押さえつけながら緩めていき、ボルトをスッと外すと、オイルが勢いよく排出されます。古いオイルは、新品と比べ粘性が無くなってサラッとしています。 ドレン部からオイルが殆ど出きったら、フィルターを外し内部に溜まっているオイルも抜きます。新品のフィルターのオーリン ・・・
667km走行したので、初回のオイル交換です。交換前に、近所をぐるっと一回りして、オイルを温めました。その後、オイルが手に掛かっても火傷しない程度に1時間程放置しオイル処理様の箱をセットし、ドレンボルトを17番のソケットレンチで緩めて外します。オイルが殆ど出きったらオイルフィルターを最近購入したフィルターまわし工具で外します。ところが、ゴム式のためか滑ってしまい外せません。前回も専用の工具が無くて外せず、ドライバーをフィルターにさして回し、結局今回も同様に外しました。取り付けはK&Nの場合、17番のソケットレンチで回せます。フィルターは、Oリングにオイルを塗って17Nのトルクで締付けます。そ ・・・
先日、ZX-14Rの磁石を付けたオイルフィルターを交換したので、分解しました。 分解中に金属片が磁石に付いたら意味が無いので分解方法を模索していました。 今回の分解は、大型のパイプカッターでクルクルやったら簡単に切断できました。おそるおそる部品を外していくと、磁石の付いている内側に、磁石の形に縁取られた黒くなって居る所がありました。ティッシュペーパーで拭き取って、良く観察すると、金属片がありす。写真を撮って拡大すると、かなりの量の金属片が有りました。フィルターの濾紙の部分で100%取り除けていると思いますが、こんなのがエンジン内部を流れていると良くないのは当たり前の様に分かります。 濾紙の付 ・・・
ZX-14Rのオイル交換です。前回の交換から約5,000kmも走行し、ギヤチェンジが今一となってきちゃいましたので交換です。かなり前に、モチュール300Vの10-40を4リットル購入していました。フィルターは17番のソケットレンチで取付け取り外しが出来るヨシムラロゴのものを購入しました。 オイルを抜いて、古くなったフィルターを、パイプレンチではずそうとすると、エキパイが当たってしまい旨く回せず外れませんでした。フィルター用の工具は、自動車用は有るのですが、バイク用は径が細いため掴めません。色々試し、考えた末に外せば良いので、ドライバーを突き刺して回す事で外しました。オイルフィルター用のレンチ ・・・
こんばんは~MEGUです!セカンド君がMEGU達の家族になってあっという間に半年が過ぎちゃいました!初回のオイル交換は1ヶ月点検の時にショップでやってもらってそれから色んなところにお出かけしたから前回オイル交換してからもう3,000kmを超えました。そろそろオイル交換の時期だよ(^^) ノリッパハ ダメダヨ!と、いうことで今回はお家で交換することにしました!MEGU 『ウェビックで頼んでたセカンドのエンジンオイルが届いたよ!』charki『もう届いたん!』MEGU 『じゃあ、オイル交換お願いね!』charki『オイル交換ぐらい自分でやってみれば~』MEGU 『 ・・・