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めちゃくちゃ便利でしたが、せっかくサイドカウルをカラーリングしてカスタム感が出てきたのでトップケースを外すことにしました。そのついでにフェンダーレスにもしてもらったので、一気にリアが軽快になって取り回しも楽になりました☆
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めちゃくちゃ便利でしたが、せっかくサイドカウルをカラーリングしてカスタム感が出てきたのでトップケースを外すことにしました。そのついでにフェンダーレスにもしてもらったので、一気にリアが軽快になって取り回しも楽になりました☆
昨日、少し凹んで日記投稿しましたが、そんな中、カワサキプラザ大分さんから嬉しい画像が送付されてきました。＼(//∇//)＼まずは昨日のおさらい。ビフォア画像から^ ^
先日、ZX-14Rのステップゴムがすり減っちゃったので金属ステップに交換しました。 使用感に関してを今日確認すべく雨間に走ってきました。 江ノ島に向かうルートで、国道134号線を走り出すとヘルメットのシールドに雨粒が・・・。 諦めて、路地に入り帰る方向へ。 おっと、ステップの端っこの膨らみに靴底が引っかかり、危うくコケそうに、て、程でも無いけれど・・・。 若干上に出っ張りすぎかなー。？？ ま、様子見します。膨らみを浅くするように削ろうかなー？？？ 他のバイクとも、比較します。写真も・・・・。 写真は、今回の14Rに着けたもの。
先般、ステップのゴムが靴底とすれて、削れてしまっていたので、左右のゴムを入れ替えました。 タッチは、新品の感覚になった？と思いますが、ネットで安いアルミ製のステップを見ていたら、つい、ポチしちゃっていました。 届いたので、交換します。 ZX-25RもＨ2もアルミむき出しのステップなので、まー良いかと思います。 写真は、届いた新品のステップで、固定部品も同梱されていました。 今日は、朝から天気も悪く、早々に交換でした。 途中アクシデントも有りましたが、丁度30分の作業でした。
気に入らない訳ではなく、暑苦しい夏が過ぎたので、濃いめの色に変更してみました。関連サイト：https://imp.webike.net/article/352460/
3cmダウンの代償で、マシンがおっ立ち気味になっております。平地でも微妙な角度ですので駐車には気をつけてますが、勝手に立ちゴケは精神衛生上よくないので早めに交換したいと思います。話し変わって。先日コチラ大分県でもまたまた大きな地震がありました。(大災害になってしまったらオートバイの止め角度の問題どころでは無いのですが…。)地震があると東北地方太平洋沖地震と熊本大分地震を思い出します。多くの被害を思えば言葉が出てきません。天災とは言えこれ以上災害が起こらない事を祈ります。では。
昨日の琵琶湖、今日の鈴鹿峠、今日午後からは手入れがまっています。掃除が苦手の自分は、雨＝乗らない。路面が濡れている＝避ける、又は乗らない。のはずが、24日も乗らないと、居ても立っても居られない。乗ってしまった結果がこれです。さー頑張ろう!!!
MT-09トレーサーが出て買うつもりで試乗会に行ったけれど、買うに至らず。ZX-10Rか6Rが欲しけれど、MT-10が発売されそう。また、1000ccのバイクと14Rのトルクを比較しちゃうと、H2ですら物足りなさそう。なんて、悶々としていました。 また、今まで、GROMのカスタムで忙しく、ZX-14Rをお座なりにしていたので、手持ちのABS無しモデルのZX-14Rをカスタムしようと思いました。 ところが、オーリンズのリアショック、ブレンボセット等、色々と手を加えると、軽くリストしても30~50万円は掛かりそう。そこで、16年モデルを調べると、オーリンズエディションが今までの炎のデコからハイグレ ・・・
前回転倒して曲がってしまったエンジンスライダー交換するには出費が痛い(--;)バイク乗りの先輩にみてもらった所「なんとか直せるんじゃない！」と頼もしい一言部品を預けて待つこと1日！
連日の天候不順で雨降りの走りが多かったのでよく見ると所々に洗い残しが(￣□||||！！今日から週末にかけて雨の予報で乗れん・・・あっ！そうだ！！インナーフェンダー取り付けしてなかったので取り付けついでにキレイにしちゃおう(*^ー^)ノ♪
激務で日記がかけませんでしたが、2週間前の日曜日にやっと待ちに待った14Rを家に迎え入れることが出来ました。こういうイベントごとの時は高確率で何かしらの問題が発生しますが、今回は全国的にも史上まれに見る雪！幸か不幸か、この雪のおかげで休日出勤がなくなり、土日使って余裕を持って事に当たれたのですが（笑）
