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- 2021/04/21 久々投稿久々カスタム 投稿はだいぶご無沙汰ですね。立ちゴケでカウルが傷つ ・・・
- 2018/08/17 祝☆納車 大型免許取得を機にバイクも一新。かつてはハーレーに ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
SUPAREE H8 H11 led ヘッドライト 6500K ファンレス
LIMEY ライミー T20 led ウインカー ステルス シングル
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA デイトナマウントキット
デイトナ ドライブレコーダーDDR-S100用 ナンバープレートサイドマウントカメラステー
デイトナ ナンバープレートカーゴフック ブラック
デイトナ Mio(ミオ) バイク用 ドライブレコーダー 前後2カメラ
デイトナ バイク用 クランプバー ステム用
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| 購入動機・用途・比較車種 | 大型ツアラースポーツといえば『隼』という印象が強いなか、違う路線に行きたかったのと、なにより見た目に一目惚れ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目の迫力。 大きな車体なので運転時の安定感が凄く良いのと、アクセルを少し開けただけで気持ちいいトルクを体で感じれる所。 |
| 短所・不満な点 | 言わずもがなですが、積載能力が皆無なのと、燃費がハイオクで街乗りの最高時で13km/L程度なので、経済的とは言えませんが、それに見合った長所があるのでカバーできるかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 日本でのこのモデルは発売停止となりましたが、北米仕様はまだありますし、隼の新型も発売されましたので今後に注目したいです |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、ハンドル周りのドレスアップ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-14R |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 1400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
バルカンドリフター400
W400
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