今日は、クラッチプレート、クラッチスプリング、強化シフトスプリング、水温、油温、ラップタイマー、バックステップ、ワイヤーロックで時間切れ まずは、メーター回りから水温、油温、ラップタイマー、電圧計を取り付けて配線水温センサーはシリンダーの上側、油温センサーはドレンボルト、ラップタイマーの磁気センサーはステー作って車体の真ん中位に電源取り出しはバッテリーからリレー回して端子台(キー連動)それからそれぞれに づづいて、強化クラッチスプリング、強化シフトスプリングを付けるため右カバーを開けるためついでにクラッチも新品交換 フィラーキャップ、オイルフィルターボルト、ドレンボルトをワイヤーロックするため ・・・
ミラー、前後ウインカー、リアフェンダー（ナンバー灯・リフレクター含む）を撤去しました。ヘッドライトとテールランプは外すとカウルの固定が出来なくなるので、今回は見送りました。ゼッケンプレートかFRPフルカウルを入手するまでは現状のままテーピング等で対処していこうと思います。なお、タンデムステップはトランポに載せた時にタイダウンを掛ける為に残してあります。
できらぁ！！って事で久しぶりの日記になりますが、今回はMC41に今流行り(？)のウイングレットを付けてみようかと工作してみたお話。ウイングレットといっても前方や両サイドにバキッと張り出したGPマシンチックなバリバリのTHE・ウイングレットという感じはちと自分の車両には激し過ぎるので、コンセプトとしては”あまり主張し過ぎず、あくまで今風のアクセントとしてのウイングレット”もちろんMC41に後付けのウイングレットなぞタイ位でしか販売されてはいない(…と、思う)ので別車種用の物を加工して取り付ける事に。何となく寸法や形状を見て様々な車種の社外ウイングレットを検討した結果、Ninja250用の物をベー ・・・
このネタがわかる人がどの程度いるか不安ではありますが、続けましょうw最近衝動買いしすぎて財布の中身は冬のままの野良猫ミッチーです。ここ数日ポチった商品が立て続けに届いたので日記のネタになりそうな物を書いて行こうと思います。～MC41 CBR250R純正シングルシートカウル～はい、ホンダ純正オプションのシングルシートカウル。何の変哲もない至って普通の純正オプションなのだが、後期型の生産から7年程経過した今となっては新品は入手困難・中古でもタマ数が少なくなりつつある一品。前期のテールカウル上部まで覆うタイプの純正オプションもあるのだが、どうしてもテールカウルに厚みが出ずシュッとしたデザインの後期シ ・・・
無事バラシが完了したCBR号ですが、一点問題が・・エキマニのスタッドボルトが外れません。今日はこれ、頑張って外します！2時間の闘いで決着がつきました。疲れた・・
38000キロ走行の我がCBR号。。今年のもて耐の参戦を目標にしています。シーズンオフの今のうちにエンジンを開けて軽くO/Hすることに！今回のメニュー(予定）〇シリンダヘッド回り・クリーニング(カーボン除去）・ステムシールの交換・バルブクリアランス確認、調整・ヘッドカバーパッキン交換・バルブ擦り合わせ！〇シリンダー・クリーニング（カーボン除去）・ピストンリング交換（ピストンは状態を見て！）・シリンダホーニング・カムチェーンガイド交換・ガスケット、パッキンは新品に交換・強化クラッチスプリングに交換レースレギュレーション上加工やチューニングはNGなので、出来る範囲でいい状態に持っていきたいです。ま ・・・
注文していた部品が届いたので早速組む。今回届いたのは・ハリケーン フェンダーレスキットMC41用・ハリケーン ナンバーベース＆リフレクターW122ちょうどWebikeのポイント増量イベントやってたのでお得にゲット。コレに前回温めておいた・アクティブ ナンバーサイドウインカーコンパクトコイツを共に組み込んで行く。まずは恒例のテールカウル外し。…は前回参照でwテールカウルを外したら、純正フェンダー裏から出てるウインカー・ナンバー灯のギボシを外す。この時外したギボシ端子にマスキングテープ等で何の端子か書いて貼っておくと楽。自分の場合テールランプ内蔵ウインカーやら切り替えスイッチやらナンバーサイドウイ ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=kMVTPfV3UKE■撮影日：2015年5月17日■Bike：CBR250R(2011年)■内容Ａ-ＴＥＣさんから販売されているゼッケンプレートを加工し、2限風のフロントマスクを自作し取付けた際の記録です。詳しく説明してほしいというご要望にお応えしてスライド動画にしてみました。■Ａ-ＴＥＣゼッケンプレート（ＦＲＰ製）https://item.rakuten.co.jp/webike-rb/20034441/?scid=af_pc_etc＆sc2id=af_101_0_0
MC41のノーマルマフラーは乗った後は結構熱いしょぼいバイクシートカバーなら溶けちゃうつーことでホムセンで綿の溶接頭巾を買ってきてこういう風にマフラーに被せてバイクシートカバーをかけてるこれでバイクシートカバーは溶けずにバンザイ
今回は某ショップで購入した(ウェビックさんごめん)エンジンスライダーを装着しました♪最初は、どうやって付けるか？付れるのか？不安でしたが＆#128549;サイトで検索してるうちに似たような物が…MC41前期型にあり♪それを見ながら♪無事に装着しました♪着いてみるとなかなかのカッコよさ？機能的には…どうなんだろ？試したくはないけどね＆#128517;あとは、elfさんのジャケット＆レイン上下も購入したので♪天気が良くなってくれれば…(⌒-⌒; )
デイトナさんのフェンダーレスを装着。下から見ると隙間が作ってあるようですがこれは何のための隙間なのか謎です。このままだと水が浸入して配線が濡れてしまうのではと心配です。何のための隙間かご存知の方は教えてください。
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