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| マフラー |
浅倉商事：ＴＴＲタイプマフラー（ＧＰタイプ）メタルバージョン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハンドルグリップ（ＤＩＹ）極太化
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| フレーム |
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| 外装 |
キタコ：フェンダーレスＫｉｔA-TECH（エーテック）：ゼッケンプレート（2眼へ改）
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| 電装 |
ＬＥＤナンバープレート（青）Ｐランプ・ＮランプＬＥＤ化
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマ：トップケース（30Ｌ）K-max K25
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250R (2011-) |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年6月 |
| 走行距離 | およそ 23000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
タイヤ(フロント)
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