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今年の7月にフロントブレーキディスク(FBD)が相当薄くなったのと、片側のフレイムディスクが安く手に入ったので社外に交換しました。パットはまだ少し残っていたけどキャリパーの分解清掃と共に新品に交換しました。
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今年の7月にフロントブレーキディスク(FBD)が相当薄くなったのと、片側のフレイムディスクが安く手に入ったので社外に交換しました。パットはまだ少し残っていたけどキャリパーの分解清掃と共に新品に交換しました。
今年1月にヘッドライトを2灯化しました。H4バルブカプラーの中身と防水カプラーの中身とリード線があれば特に車体側に加工無く出来ます。H4カプラターミナルとリード線をかしめる電工ペンチをもって無いので適当に安い工具を削って作りました。とりあえずまずはタンクを降ろします。
車検前なのでだいぶ換えていなかったプラグとエアーフィルターを交換しました。プラグ交換手順のメモ書きです。久しぶりにやると手順忘れるのでwwwFZ6のプラグ交換は車体右側から4.3.2.1となり、2番はトルクレンチが使えなかった。使用工具車載のプラグレンチ 14mmラチェットメガネ 10mmソケット エクステンショントルクレンチ1~25N・m(2.5kgf・m)
とある事情で左親指の靭帯を切ってしまい手術いたしました。現在左手握力ゼロ状態ですのでクラッチが切れません・・・まぁ、健康な状態でもやたらと重いので、握力が常人以上必要なんですがね。このままじゃ、怪我が治ってもバイクに乗れないので少し軽くします。今回はベアリング挿入で、レバー操作のブレを抑えたいと思います。
去年の春にオークションで購入したＵＳ ＹＡＭＡＨＡ オプションのサイドカウル。早く付けたいな~ってお話です。実際はこの1年半ステーを作るのが面倒くさいので付けてません。
本日、車検前なのでラジエター液の交換をしました。まず驚くべき事が二つあります。写真でも分るとおり、茶色いです(ー_ー)!!エンジンオイル交換とかじゃないですからねｗｗｗ154000キロオーバーの車体ですからまぁあり得ますよね。さらさらとしておりオイルが混入した形跡もないので、正常に15万キロ走ったラジエター液かと思います。
１０月に交換してからひざびさオイル交換です。今回はカストロの4Tの15-50です。値段が安いのでコストパフォーマンスの高いオイルと思います。同時にフィルタも交換です。今週末からGWツーリングに行きますので、前後ブレーキピストン・パッドの清掃と、チェーン清掃・注油をしました。これで絶好調です。
去年12月の話なんですが…11月頃からバッテリーが限界をむかえ始めまして、11月後半に交換いたしました。バッテリーをネットで購入して来るまでの間は押し掛けしていました。交換後1週間位元気にセル回ってたのですが、仕事帰りに回らなくなりましたＷその日はセルモーターにショックを与えて回るようになったので、帰宅後さっそくブラシを注文しました。1FK-81847-00(93210-24235)ｘ1 177円4WP-81844-00 Ｘ2 1086円4WP-81801-00 ｘ1 4273円ブラシはＡＳＳＹだから高いのは仕方ないが、ガスケット2個で1086円は高いＷ
バイクを買ってから３年がたち、エンジン始動はまだ問題ないですが、セルの勢いがやや弱々しく聞こえます。車両は２００８年式。バッテリは何年式かわからない。ヘッドライトをＨＩＤのバッテリリレー式にしたので、交換することにしました。やはり電池は国産品がいいですよね。とおもったら台湾製。日本メーカなので安心でしょう。
実は、車体納車前に購入して、納車前にお店でつけさせていただきました。店長さんも手伝ってくれて助かりました。本来なら取り付けにあたりカットするカウル部分の吟味とかするんですが、納車と同時に必要だったので、納車前にサイドバックとキャリア付けちゃいました。
ＯさんのＸＪＲの後ろに乗せてもらって、ＹＳＰ川崎中央に受け取りに行った一通り説明を聞いて、キーを受けとって、緊張しながらおっかなびっくり箱根までまだまだ乗りこなせず
今の会社の先輩が、私に触発されて大型自動二輪の免許を取りました。 その先輩も元々専門学校時代に普通二輪の免許を取っていたので、天気のいい日はスクーターで通勤していたのですが、私が入社し、ＣＢＲとか、今のＦＺ-6に乗っているのを見て、本気で乗りたくなったみたいで、年末のボーナスや、昇給で懐に余裕ができたのもあるんでしょう、先月の末から教習所に通っていたのが、やっと卒業できたみたいです。 免許の書き換えは次の休みに行くらしく、ついでにバイクも決めて来たいみたいです。 で、私に何がいいか聞いてきたので、「とりあえずテージ、走るんならブルターレ、マニアックにラプトール。」そう答えたら「無理！！」って ・・・
今日は定休日だったので、朝からパーツ屋に行き（買う物が無かった）、昼飯と本を買い、午後からは稲の苗の世話をして、庭に彩りが足りない感じがしたので花屋で苗を買い、その後にバイクを洗った。 で、気は付けていたのですが、やっぱり幾らかマフラーに水が入ってしまったので、エンジンの乾燥も兼ねて走ったのですが、その時にメーターの振動が気になった。 振動……と言ってもそれはごく小さい物だったのですが、気になりだすとそれがとても気になってしまい、帰って直に内張り？フェンダーライナー？まあその辺をバラしてメーターをチェックしたんですが、取りつけに緩みも無く、まあこんな物らしい事が分かって一安心でした。 振動の ・・・
最近、ペットボトル症候群なる病気が流行っているらしい。 なんでも、昔は缶で飲んでいた物が、500mlのペットボトルになり、飲む回数は変わらないのにソレを飲み干すものだから糖分摂取過多になって、糖尿になる若年層が多いらしい。 それに一抹の不安を感じながらも、せっせとコンビニに通って新製品を買い漁っているのは、ちょっとＭ入っているかも知れません。 そんな私がオススメする商品が二つあります。一つは定番のレッド・ブル。疲れた時に飲むと体が引き締まる（結構酸っぱいの）感じがするのでイイです。 二つ目はカクテルで有名なブランドのウィルキンソンのジンジャエール。これは昔売られていたブラックジンジャエールを ・・・
一時期、バイクから離れて、車からも離れ、いつの間にか納屋に戻っていた車庫、最近余りにも……な散らかりようで、レンチやプライヤーが立て続けに行方不明になったので一念発起して車庫を片付ける事にしました。 でも、一年半で完全に納屋になっていた車庫を一回で元に戻すのは非常に辛いので、先ずは物の整理から始める事にしました。 取り敢えず、工具の整理から……と思っていたのですがね、何処をひっくり返しても大半の工具が行方不明にっ！ 仕方ないので、不足分をホームセンターで必要最低限分だけ買い直し（1/4のラチェットハンドル、3/8のラチェットセット）、車で必要になり始めたトルクスレンチ（星型のレンチ）も購入。 ・・・
車庫を片付け、本屋に買い物に行っている間に注文していたアクスルスライダーとフレームガードが届いた。 箱を開けるとそのサイズの1/10程度の商品が二つ、出てきて、まあ予想していた様な物が出てきた訳です。 まず、手をつけたのはデイトナのフレームガードの装着なんですが……取説を見て泣きそうに……「コレ……ジャッキ要るじゃん……。」まあ、幸いにもジャッキがあったので困らなかったのですが、無かったら取り付け不可能だよな。 で、オイルパンの端ギリギリにドキドキしながらジャッキをかけて、マウントを切る。 あとはとても簡単で、外したボルトの代わりにフレームガードを取りつけて片方出来上がり。所要時間は左右合わ ・・・
先輩、結局免許の更新の時にはバイクを決められず、やっと一昨日決まったそうです。 決めてきたバイクはビューエルのX-1で、しかも黄色！ で、買った店というのが何故か私の家の近くのバイク屋なんです。 ちょっと待ってよ？先輩の家、結構遠いよね？なんでココなんですか？ これでやっと大型ユーザーが増えました！
