YAMAHA FZ6-S2フェザー「FZ6fazerS2 リアブレーキディスク交換」

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愚ミニモ・ンさん

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2021年11月07日

FZ6fazerS2 リアブレーキディスク交換

今年の7月にRブレーキディスク交換いたしました。
普通はあまり交換する程使い切る人居ないと思います。

オフ車とかは限界が低いので3万キロとかで交換がありえますが…

走行距離は18万キロオーバーですね。
すべて純正部品です。

これ以外にもパットスプリングとブレーキパット交換しています。

パットはいつものデイトナであります。

センタースタンドなのでサクッとホイール外しました。
32mmソケットだったかなぁ?
ディスクボルト外す時のパキッって音気持ちいいですよね。
ディスクは6mmヘキサゴンソケット。

使用工具
KTC
差込12.7 長さ600mmスピンナハンドル
差込9.5 長さ400mmスピンナハンドル

このボルト取れるか不安な人多いですよね…

バイク2000台近くバラシてますが、取れずに折れたのは4,5台位しかないです。
水没車も、20年放置車でも大体外れます。

やり方覚えれば簡単ですよ。経験も必要ですが…

ほぼ鉄パット。
今回はあんまり走ってないんですが、バイク便で使用していないと減りが早い…
というか距離が稼げないwww

前は4.0万キロ過ぎて交換だったのに
今回は1.6万キロ。半分以下だよw

パットピンも交換。

ディスクボルトのネジロックは青(中強度)しか手持ちに無かったので青にしました。

ネジロック剤
ロックタイト 243 中強度タイプ

交換前Rブレーキディスク
使用限界とうに超えてるwww

使用限界4.5mm

純正Rブレーキディスク

未使用5.08mm

場所によっては5mm切りますね。
まぁ測り方の問題でしょw

ピストンピンモミ出し。
呉工業シリコングリース使用

他交換。

いつものパット。
ウエビックさんの秋に買うと安い。
なので、秋に買い置きw

ホイール外したので潜り込んであちこち掃除して、
組み立て完了。

しばらく普段乗りしてから、工業団地の直角コーナーでブレーキ踏み込んだら、すごくいい感じ。
踏んだ分だけ素直に効くし、ABSの変なかかり方もしない。

ガッツリ攻めれますなwww

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