日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
愛知県の某サーキットでテスト
- 1 いいね
- 2 コメント
純正でも不満はなかったのですが、後輩に「音こもってないすか？」と言われた事を(ﾑﾘﾔﾘ)理由に交換。TeamGreenも装着しているBEETのマフラーですので信頼性は抜群！クリアな音になりました。
ごぶさたしております。盆栽バイク10R君の主、犬福オンラインです。とりあえず梅雨前に納車された10Rですが・・・いろいろ忙しく乗ってあげられてません。このまま弄らず乗らずでは本当の置物になってしまう！せ め て 盆 栽 し な け れ ば ！！
スリップオンマフラー交換です。まだ1000kmしか走ってなく、全開にしたことが無いのに、どうなの！？って思いますが(笑)外して分かる、純正、意外と造りがいいです。
朝早く神奈川某所から極寒の高速道路を使ってトミンモーターランドで走行会に参加してきました！先月はライディングスクールでスポーツ走行のいろはを学び、今回は実践に移す良い機会でした。それと、マシン性能の片鱗を伺い知る事も・・・。今回は一応、サーキット走行という事で保安部品を外してみました。このマシンのフロント側ウィンカーはミラーと一体型なのでミラーを外せば一緒にウィンカーも外れるという代物なのですが・・・。ウィンカーの配線を外すのにカウルの一部を外さなくてはならず意外と苦戦してしました。（ZZR400よりはマシでしたが）ついでだったのでナンバーも外して気分とマシンはレーサーのようになりました！暖か ・・・
納車1週間にして、早速エアクリーナーを交換してみた。初めて手を入れるZX-10Rだが、事前にプラグ交換風景を目にしていたので何とか交換することに成功。交換方法は簡単で、まずサイドカバーを外し、メインシートを外す。これによりタンクのヒンジが動くようになる。次に、ステダンを固定しているボルトを外し、次にステダンのブラケットボルトを外す。これでいよいよタンクが動くようになる（写真参照タンクを開けるとフレームの間にエアクリーナーボックスが現れるので、タッピングビスを外すことでいよいよエアクリーナーボックスが開かれ、エアクリーナーが露呈する。Ninja250Rのようにシーリンググリスを塗らなくていいよう ・・・
アクラポビッチに交換してみました。軽くて小さくて良い感じです。音は純正と変わりませんが、バッフルを外すと低音が3割増しになります。バッフル無しで走っていると耳が疲れてくるのでバッフルはつけたまま乗りたいと思います。
先日、10月7日（火曜）、ZX-10Rに乗り換えてから初のサーキット走行をしてきました。といってもライセンス不要のKawasaki NET彩 主催の走行会ですが。
取り付け説明書を見た瞬間に？ってなり付けようとすると？って本当に入るのこれ？ってなりましたが結果的には簡単についた器用な人ならカウルを外さずに行けそうな感じまぁキズつける前に外した方が良いよねつけたらめっちゃカッコいい
セールで安かったのでタイチの電熱インナージャケットとグローブを購入しました。バッテリー残量を気にしながら走るのは嫌なので車両電源接続を選んだのですが、専用の電源接続ケーブルはバッ直なので、キーＯＮで電源が流れるよう細工しました。
今日も朝からシトシトピッチャンシトピッチャン・・・予定されていた10Rお手並み拝見ツーリングin秩父も中止になり、悲しみのどん底でしたが、気を取り直してカビが生えそうな10Rを弄ることにします。先日注文しておいたスリップオン用のガスケットが届いていたので、今日こお弁当箱（プレチャンバーっていうんですってね）取り付けを済ませてしまいます。なお、ノーマルガスケット2000円、アクラポ用は5000円車検の度に毎度7000円かかるのねこの子は。でも2年後の話です。
エンジンオイルとドレンガスケット交換です。オイルはelf Vent Vert 10W-40 ”冴速”2.9lのガスケットはDAYTONA M12(75395)そろそろバッテリーも交換です。
始動前の電圧チェックで12.5V、始動不能です。近くのショップで即購入できたのがこのAZプラスバッテリーレジでの電圧チェックは13.2Vでした。ちなみに、エーゼットプラスと読むようですてっきり、アズプラスかと(汗
HIDがメインのような写真ですが・・・同じ日にスクリーンも交換しました。純正はクリアのスクリーンでした。タンクに体を押し付けてスクリーン越しに前方を見る人ならクリアの方がいいのかもしれませんが、私は今の所はサーキットに持ち込まないので見た目を重視しスモークに。まぁ、他にもETCのアンテナを付けるのにクリアだと配線が丸見えでカッコ悪いという事もありました。スクリーンを変えるにあたりどんなのがいいのか探しました。候補1：ホットボディーズのスクリーン一番かっこよかったけど納期が遅すぎるので却下。候補2：プーチのスクリーンすぐに来そうだったけど高い、純正よりスクリーンが長くなるので却下。候補3：K-レ ・・・
純正位置でもそれなりの風防効果のあったNinja250Rと異なり、ZX-10Rは伏せてもほとんど風を避けられない。丁度今回ポイントが余っていたため、待望のｽｸﾘｰﾝ導入となった。
