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毎年冬に行っているギアオイル交換今年もやることにしましたドレインのワイヤーを切って外して抜いて・・・オイルもいつものカストロです
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一気に冷え込んで来て寒い毎日が続きますNS-1も信号待ち等で止まると一旦3000回転で引っ掛かってからアイドリング回転数まで落ちる様になりました というコトでSJの番手を上げますA/Sを締め込んでいたのですが、半回転まで締めるようだとジェット変えたか方が良いですからね メットインなのでキャブまでのアクセスは簡単です
初めに何名の方々から年賀状を頂きました!改めてこちらでも有難うございます さて、年末からパンクしてたりオイルタンクのホースが破けたりと大変だったNSさんですが、パンク自体はバルブの緩みでした空気入れの差し込みがキツくて毎回コジっていたので少しづつ動いてたみたいです 締め込んで一日放置しても大丈夫だったので一先ず完了! そしてバイク屋も正月休みから開けたので挨拶も兼ねて部品注文してきました
チャンバーも届いたので朝になってから雪かきして、さっそく作業に取り掛かります カウル外してラジエーター2個とチャンバー取り外し追加した方のラジエーターはチャンバーと接触してたみたいですね
どうしてもパワフィルの音が好きになれないのでビッグキャブに手を出せなかったけど、遂にノーマルキャブ加工で大口径化。ついでにインマニも大口径にゴリゴリと。リードバルブ側も繋がりよくゴリゴリと。スロットルも上側2mm削ってよく開くように。
80エンジン入れてからこれまで散々苦しんだキャブセッティング。モトクロッサーならコースでゆっくりスロットルを開けて各回転の音を聞けばほぼ一発でセッティング出せてたけど、家の周りや公道ではそんなこともできず何となく乗った感覚でセッティングを出してました。この前たまたまアクセルを全開にできるチャンスがあったので確認すると、、、これまで濃いと思っていた125のメインジェットがかなーり薄いことが判明。下もパイロット38でまだ濃い。下 濃い、中 ちょうど、上 薄い。パイロット38→35、ニードル 細い→標準、メイン125→130がベストっぽい。とりあえず手持ちのメインが128なのでニードル ちょい細とパ ・・・
ここ最近走っていて不満も無かったのですが、信号待ちなどで止まる時に一旦3000回転で止まって暫くしてからアイドリングまで落ちる様になってきましたスローが低い時の症状だと思うのですが、良い機会なのでずっと換えてなかったＰＥ24取り付けのインシュレーターを交換するコトにしました（＾＾）キタコのインシュレーターとついでなのでデイトナのパワフィル、リードバルブとシリンダーとの間のガスケットです♪
NS1のキャブレター セッティング...純正からKEIHINのPE22に交換後少し手を加えたいと思います。メインジェット108番ニードル真ん中で30分ほど試走。プラグの焼けを見ると薄いかな？調子は悪くない？手持ちのメインジェットが98～120番までしかないのでなんとも微妙。そもそもpe24はよく聞くけどpe22は全く聞かないですね。120番も試してもかぶる感じは無し...薄すぎたらどうしようかと不安。
通勤でバイク通勤を勝ち取った私ですが、最近はＮＳで走っていますツインラジエーター化してから100キロほど走りましたが、特に問題もなく順調に走れていますここの所は朝晩も少し冷え込み街乗り程度じゃ水温も60℃を超えなくなってきました（＾＾；日中に走ってみたいのですが色々と忙しく、それも叶わぬまま台風が来たりで秋になってすぐ冬が来そうです何の為にツインラジエーターにしたんだかｗ
アツクテシヌゼ！＼(^o^)／と、いきなりニッチなDECOネタです。いやマジで死にそうです。＞＜とりあえず最低限の整備でも…と思い外に出ましたがきついですねぇ。これだけではやっておかなければと…2stオイルを補充しました。
急に暖かくなったりまた寒くなったりよくわからない季節ですねぇ。さーて来月にNS-1 Innovatorsのミーティングが控えていますので整備出来る所は整備しちゃいましょう！＼(^o^)／あと隔年毎に行ってる春の統合整備計画も重なってるので纏めてやっちゃいます！＼(^o^)／（写真はブルーインパルスさんです）
今でも元気に走ってくれているＮＳですが、先日標高の高い峠の登りで少しアクシデントがあったのでキャブセッティングを変えてみるコトにしました症状は長い登りで９０００回転ほどで走っていたのですが、前を走るクルマが譲ってくれたので加速する為にアクセルを開けた時に急に失速！焼き付いたか！？と思いましたが４０００回転ほどまで落ちてくると再び火が入ってくれましたしばらく路肩に止めてみましたがアイドリングも異常なし！その後は回転を抑えつつ走りましたが問題なく帰り着けました
まだまだ寒いですねぇ。観測史上最大の寒波とかなんとかとか有ったんですが愛知県はこれだけで済みました！＼(^o^)／（但し通勤は徒歩でしたが！＞＜）で、ここ最近のアヒル号はちょっとトラブル多発でバタバタしてました。＞＜
