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ＫＬＥよく壊れます。シフトペダルがグラグラ、また緩んだか！っと思ったら今度は重症！！
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今回はSIRACではなくANAKEE WILD ON/OFFが50/50、ブロックもゴツゴツ価格はSIRAC+αです。交換のため三重の鈴鹿まで9時に出発ここはネットで買うより安く工賃も安いので。リアは交換済みです。吊し上げられてます。
家族旅行は無事終了しましたが、やっぱりバイクに乗らないとリフレッシュ出来ない。天気予報では晴れは今日だけ。紅葉を映す牛池は見られなかったし、これは紅葉を映す観音沼森林公園まで行って来よう！と言う事で、観音沼森林公園までとんぼ帰りの日帰りツーリングに行って来ました。
小さい秋はこの間見つけたし、今日は大きい方を探しに行くか！久しぶりに、ゴールデンマンネリコースでも走りに行こう。て、最近は全然走りに行ってないから、マンネリコースじゃないか？（爆）まずは、笠懸の向日葵に寄って見ます。私の日記を見てくれた人もいるのかな？今日は大賑わいでした。こんなDAXも止ってましたよ。（笑）
ノーマルアンダーガードをデビル管でも対応できるように変更。エキパイの干渉するところをぶった切る！⇒ぶった切った！！この状態だとアンダーガードの前側一番上でしか左右がつながっていません。
夏休みに計画していたツーリングが流れに流れ・・・・行ってきました!実は昨年の秋にも、この毛無峠(神経を逆なでする名前だな・・・)に行こうと出発したのですが志賀高原に入るやいなや、濃い霧と雨、強風に阻まれていく事が出来ず、いつかリベンジを!と、ずっと計画していたのですが、とうとう実現する事が出来ました!見聞きして知ってはいたのですが、本当に荒涼とした、”ここは日本?”と思うような景色。今まで見てきた何処の景色とも違う迫力。来た甲斐がありました。
昨年、朝のニュース番組で流れた立ち並ぶ風力発電機の風車とひまわり畑。そこは郡山の布引高原のひまわり畑。（B地点）今年はどうしてもそこに行ってみたい！と、また駅で資料を物色しています。（笑）
いゃ~暑っついですね~っ!こんな時には、志賀の高原道路で気持ち良く走りたい~って思う訳ですが、現実は甘くなく、バイクに乗る時間も有りませんです。ハイ。そんな訳で、バイクいじりの小ネタを一つ。私のKLEは、純正のサイレンサーの中からピコピコ音が発生し、仕方ないのでFMFのチタニウム4に交換してあります。マルカワレーシングのサイレントボム3を入れてありますが、結構元気の良い音量なので、さて、車検は通るのかな・・・と、ちょっと心配。気に入っているのですが、ちょっとだけお色直しの小ネタを一つ。
長崎県の西海市、R202をタンデムツーリングして道の駅夕日の丘そとめに行って来ました。自宅からの距離は98km雨雲レーダーでコースを見ると、伊万里から早岐、針尾で雨になるので、レインスーツを持っ出掛けました。伊万里までは小雨くらいでしたが、有田町から西海橋まで雨足が強くなって、レインスーツを着て走りました、息子は雨に降られてもうとうと寝てます、タンデムベルトを着けていますので安心ですが、体重が掛かると疲れますのでコンビニ休憩をこまめに入れて、西海橋を渡り西海市に入りました。この頃は雨が上がったので、R202から県道12号線のアップダウンのワインディングロードを気持ちよく走れましたが、まだ雲が低 ・・・
走行距離が77500kmを越えた愛車KLE400-A6モデファイド17インチ仕様のタイヤサイズをリム幅に合わせて、最大許容幅にしてみようと思います。今回選んだタイヤはダンロップタイヤのアローマックスGT601です。サイズはフロントに120/70-17リヤに150/70-17を装着します。車体の仕様から、フロントおよびリヤ共にこのサイズが限界です。手配したタイヤが今日到着しましたので、今週中には交換作業が出来る予定です。完了後インプレッションをレポートしたいと思います。
ツーリング中、時計を見る機会って結構ありますよね。私は腕時計で確認しますが、これが結構煩わしい。グローブで隠れていたり、袖で隠れていたりで、見たい時に見られない。走行中は、まず無理ですし・・・。解決は簡単なんですよね。市販のデジタルクロックを貼りつける、使わなくなったGショックをバイクに付ける等、いくらでも方法は有る。ただ、もう一つ解決したい事が有りまして・・・。私のKLE400は2000年式で、KLE400の中で最終型、高年式となるのですが、それでも既に製造から19年経つ訳で、立派な年代物。いろいろと漏れ出る情報から、電装系のトラブルも心配なお年頃なんです。なので、走行中のバッテリー端子電圧 ・・・
HIDEOさんの朝駆け日記を見ていたら、今日はとてもいい天気。そういえば、ＧＯ-ＴＥＮの任意保険更新のお知らせが来ていたな？ちょいと乗ってこようとなりました。（笑）
久しぶりにツーリングに行ってきました~かねてから気になっていた、千葉の素掘りトンネルめぐりをしてきました。7：30に自宅を出発、秦野中井インターから東名高速~保土ヶ谷バイバス~アクアラインで房総半島入り。圏央道を木更津東ＩＣで降り、一路、小湊鉄道 月崎駅近くの「クオードの森」近くの林道に向かいます。月崎駅もなかなかノスタルジックな味わいの駅でした。
いゃ~とうとう決断しました。トップケースを導入です。本当は好きじゃないんですよね・・・。トップケースは。何だか、バイクには違和感があると言うか。なので今まではTANAXのミニフィールドバッグを使ってたのですが、出先でバイクから離れるときに一抹の不安が有ったんですよね。はっきり言って、全くの無防備ですから。で、思い切って導入しました。GIVIのE43NMLです。飾りっ気が無くて丸くない、シンプルな物が欲しかったので。でも、既に生産中止になってしまっていますね。後継モデルはE43NTLというシルバーの飾りプレートがついた物になっている様です。生産中止モデルの為か、8000円位で買えました。内容量は ・・・
だいぶ暖かくなってきましたね。前回の塗装の時には寒くて苦労しましたが、もう、バイクをいじっていると暑いくらいですね。だいぶ自分の好みに近づいて来たKLEですが、一つだけ気になっていた事があります。お気づきですか?そう、スクリーンの高さなんです。もう少し高いのが好みなんですがね。なら、社外のスクリーンに交換・・・ってパターンなのでしょうが、そこは言わずと知れた、生産中止の不人気車。セクデム製位しか有りませんね。でも、あのベロンとした形が嫌いなんです。じゃ、どうするか・・・。他車流用しか無いですね。ヤフオクなら安く手に入りますから。と言う訳で、スクリーンの下調べにバイク屋さん廻りです。これはどうだ ・・・
