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須佐のイカを食して日本海を見ようかと出発しましたが鹿野の峠で雨が結構降りだしてUターン。ふるさとマルシェかの(旧しゃくなげ)で休憩。おいしそうで評判のいい商品もありましたが今回は見学のみで次回に期待。周防大島にでも行こうかと引き返していたら吉和方面に行きたくなり菅野ダム~国道434号線~で道の駅ピュアラインにしきへ。
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須佐のイカを食して日本海を見ようかと出発しましたが鹿野の峠で雨が結構降りだしてUターン。ふるさとマルシェかの(旧しゃくなげ)で休憩。おいしそうで評判のいい商品もありましたが今回は見学のみで次回に期待。周防大島にでも行こうかと引き返していたら吉和方面に行きたくなり菅野ダム~国道434号線~で道の駅ピュアラインにしきへ。
久しぶりに暖かい日と休みが合ったので山口県周防大島の道の駅サザンセトとうわまでツーリング。そこそこバイクが走ってました。そろそろシーズンインですかね~ オイルも替えないとウルトラG3に戻してカムチェーンの鳴きも収まりギヤ抜けもなし!素晴らしいお茶と一服タイムしてミカンを買って帰りました。団体さんが来たらしく在庫薄ー
明日は寒くて天気も悪そうなので今日行ってきました。晴れていて最高外気温12℃前後で冬装備&グリップヒーター＋夏グローブでOKでした。フルカバードの恩恵は最高ですな。おっさんは1000Fに回帰して正解です。写真は大島環状線南側の個人的に竜宮城の入り口と呼んでいる場所。名もなき歌の石碑と綺麗な風景があるだけですがなんかなごみます。
ETCのテストを兼ねて山口県周南市鹿野から高速に乗って島根県六日市町まで高速に乗り島根へ。今は六日市町は合併で無くなり島根県鹿足郡吉賀町六日市と言うそうです。道の駅むいかいち温泉ゆ・ら・ら（やくろ）で休憩。今回は温泉には入らず。シルバーウイング?の方がおひとり
ダンロップのロードスポーツIIにしてからフロントが切れ込むようになって空気圧を250→300ＫＰａにしてごまかして乗っていました。ハンドリングはマシになるのですが、乗り心地含めとても疲れる。それまではクオリファイヤII、ロードスポーツ（I）で問題なく指定空気圧で使用。ロードスポーツIIになってからリヤの170サイズが無くなりフロントのプロファイルもより尖って昔の4気筒重量車には合わないのでは、とクオリファイヤIIに回帰してみました。結果は大正解！ 指定空気圧でハンドリングがニュートラルに戻り劇的改善（正常化）です。タイヤはネット購入でメーカー取り寄せ2021年11週製造の新しいもの12千円。交 ・・・
2018年3月13万3千km時に行ったDIY補修です最初にスピードメーターのブレが出たのは随分昔の2002年9万km時、減速時に0km/H方向にぶれる為ショップで修理（ドライブスプロケット中央の速度（回転）検出用ボルト緩みによる。ボルト交換でネジロックして直った）がこの時検出ボルトのワッシャも替えておきべきだった。経年で変形し13万km時に再発しネジ山破壊。。。ネジ山が削れており空回りして純正のボルトでは締められない。。。最悪カウンターシャフト交換でウン十万円コース？！って言われて本気でDIY補修にかかります見てみるとカウンターシャフト中央のボルト穴が奥まであるではないですか！ここにタップ立て ・・・
とある私の誕生日に娘と久々にちょっとタンデムツーリングしました。しかし娘ももう高校生だもんな。。。行ったのはちょっと遠くの道の駅的な公園です。天気も良く写真のように瀬戸内海の美しい海が見れました。日本海側のようなエメラルドブルーではなくグリーンですが滅多に見れない色なので良かったですかなりいい誕生日になりました
