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予定が無く晴れて気温が上がりそうでRVFを引っ張り出す。海岸線を種差海岸方面へ走る。鮫角灯台下のホロンバイルでトイレ休憩。駐車場が海岸線から近く水平線の向こうに下北半島が見える。
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予定が無く晴れて気温が上がりそうでRVFを引っ張り出す。海岸線を種差海岸方面へ走る。鮫角灯台下のホロンバイルでトイレ休憩。駐車場が海岸線から近く水平線の向こうに下北半島が見える。
階上岳入口からK42名川・階上線を島守方面へ向かい、途中市民の森不習岳(習わず岳)へ上って行くと道路中央で鹿と遭遇、斜面を登って行きました。当たったら怖いよね。頂上展望台から西に階上岳。
購入して有った純正ハンドルグリップを交換する。 スロットル側の摩耗度合からオド19000ｋｍはないだろう?走行距離疑義車だな。リアブレーキディスク段付き摩耗とか。 グリップボンドを取り除き綺麗にします。
かなり日記をお休みしていたけど、何もしていなかったわけでも無く…再び全くエンジンに火が入らなくなり、原因を再度探って行くと、エンジンが燃料で満タンになってしまっており…キャブの改修に時間を使ってしまった（≧∇≦）でも復活！エンジン快調！あ~カウルの塗装がまだやった~
キャブのエアベントチューブから燃料が溢れ出るので、根本的問題は後回しにして中古品を購入。ピッカピカにお掃除して取り付けたら好調！好調！後は同調調整して…車検を受けるものもうすぐか！？
メンテナンスしよう（ｷﾘ別に雪のせいじゃないですから！はい、うちのアルたんですが、フロントブレーキの動きが渋かったので徐々に部品を集めやっとこさ集まりました。まずブレーキレバー、マスターシリンダー、タンクセットを落札→ブレーキキャリパー落札→ブレーキホース購入→パッド落札ブレーキキャリパーは不安でしたがピストン固着もなく安心しました。皆さんは大体取り付けてある状態でメンテナンスされると思うのですが、自分の場合、普段の足としても使用しているので、走れなくなる、は避けたいので集めたものだけで組み立て、動作確認できた時点でそれらを交換しようと思います。まず取り付け位置確認、純正は横置きだが今回落札し ・・・
この前届いたスリットディスクとベアリングを圧入しました~！ディスクボルトは64titaniumで！ん~！やっぱり848のホイールと比べると激重だな~笑っちなみに848には1098の純正マルケ入れてます！社外マルケより軽い！
今日はシートレール外して、フロントホイールからタイヤ外してついでにベアリングも！メインハーネスも外してお湯で洗いました~！んで、作業の写真は忘れたので届いたパーツupします！
長尾峠に行ってきましたよ。ついでだったんで、箱根スカイラインと椿ラインも。椿ラインは初めて行ったけど、広くて走り易いですねえ。写真は大観山ビューラウンジから。思いっきり曇ってました。ルートはこちら↓http://yahoo.jp/FItW_Q
