今年は永い梅雨と猛暑でバイクはシートを掛けたまま放置、そして10月、ようやくバイクのシーズンが到来です。 先日、バロンへ依頼した車検が終了したと連絡があったので 引き取りに行きました。外へ出る清々しい青空、では近いのでウォーキングを兼ね 歩いて行きます(2023.10.21)
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三連休。初日は、平日の疲れで、天気良いにも関わらず、クタばってました。食料の買い出しと、ご飯炊いて冷凍ラップご飯作り、洗濯したくらい…。 2日目、昼頃に海に釣りに…。波が高く、ゴミだらけ…。2投でおしまい。ただの海までツーリングでしたが、雨降るまでには帰ってこれてました。 最終日、天気回復してから、衣替えすべく、家まで…。衣類って、結構、嵩張る・重たく、レザー系のライダースは未だ良いや…と、断念しました。 体重が10kg増えた・減ったでは感じないんだけど、米やら衣類をバイクに積んで走ると、重さを凄ぇ感じる。積んでるバランスでなのかな? 7月以後、NC31に乗り換えて、2,000km弱。バランス ・・・
へぇ… ガソリンが高い中、海まで何往復もしてます。往復で約100km 今のガソリン単価だと700円位かけてるってこと…。しかも、釣れないのと、ひたすら根掛かり…。何?根魚狙うの間違ってんのかな? 海まで信号で停まんの3回程で1時間もかからなく、ストレスフリー…。走るのは楽しいんだけど、釣れない、意味無くガソリン・根掛かりで釣具、時間を消費していくってのが残念極まりない。 どうでもいいけど、黄色のNC31…。海が似合わないなぁ…。 今のガソリン代・こっちでの移動時間なんかを考えると、燃費が良く、巡航速度の速いNC31の方が適してんだけど、久しぶりにCRM乗りたいな…。17インチのモタードホイール ・・・
ガソリン値上がりがキツいです。安易に目的無く乗り回すのは、躊躇するところですが、「魚食いたいな…」で、時期的には遅いかも?な、マゴチ狙いで海まで…。 片道30km程。信号も少なく、40分位。バイク降りてからポイントまでの徒歩やら、釣る準備やらをしても、アパートから1時間後には、一投目な環境ですが、釣れねぇ…。 マゴチを諦め、ルアーを替え、漸くキス1匹。帰って捌き、朝食にキスの刺身です。アパートから海までの道。自分のNC31は、ここ走る為のバイクなんじゃない?って思える位。道路の線形や速度、交通量とNC31の仕様がマッチしてて心地良いです。 ただね…。往復で60~70km。ガソリン代500円位か ・・・
何がどうって訳でもないけど、2023年の初乗りでした。 ツーリングでも無く、散髪でね…。オイルもまだシフトのカッチリがあって良いんだけど、サイレンサーから出てくる水分が、ちょっと気になる。やっぱり、このサイレンサーの形状良くないのかな…?出てくる水気が把握できちゃうと、気になるんよなぁ…。ガソリン燃やしてるし、気温的にも分かるんだけどさ…。エステルの加水分解だっけ?SOD-1には良くないんやないか?ってのをね…。 まぁ、また暖かくなる頃に、見てみようかな…。 移動手段として乗っても、久しぶりだとやっぱり楽しいね…。写真は、マクドの店の中から柵越しとか、相変わらずやる気無い写真だけど…。 さて、 ・・・
ハンドルを交換しました。結構ポジション変わるのでハリケーンのスロットルケーブル、クラッチケーブル、プロトのブレーキホースそれぞれ100mmロングを購入。ブレーキホースの取り回しをY字にしているので一本変えればよいです。こういう時には便利かもしれませんね。スロットルの方からケーブルがなんか取れないので、スロットルボディの方からとります。そのためにはスロットルボディを外す必要があります。外すまでの手順は、つながっているホースやカプラをとるだけで簡単なのですが、スロットルボディが全っっっっっ然はずれない!!写真位のとこまではすぐ行けますがそのあとが・・・!僕のバイクはバンパーがついているので、エアク ・・・