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Webike日記をご覧の皆様、コニチハ! 待ちに待ったＧＷ!皆様はお出掛けの予定でしょうか? フツーは行くよな、単車乗りならば。 今、私の日記を見ているあなたは仲間ですｗ! おおよそ手の掛からないオレの650ですが、そういえばサビ始めたところはよくよく考えてみればあった。
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Webike日記をご覧の皆様、コニチハ! 待ちに待ったＧＷ!皆様はお出掛けの予定でしょうか? フツーは行くよな、単車乗りならば。 今、私の日記を見ているあなたは仲間ですｗ! おおよそ手の掛からないオレの650ですが、そういえばサビ始めたところはよくよく考えてみればあった。
5/7（Sat）天気はまーまーだが前日雨降ったんだっけ？おもち：明日こそ偽レトロ号（SV650X)に乗りたいゾ！ エキパイでも半年ぶりに磨くかな、、ふと表にでるとピンクのかわいい蛾がとまっていた。おもち：そばに同じような色の花あるから、花に擬態してるんだな。彼は蛾に生まれるより蝶々に生まれたかったのかもしれない。でもピンクに生まれてそれなりに楽しんでいるのかもしれないし。
ついこの間、ブレーキフルードは交換したばかりな気がしますが（2月）、今日は風もゆるいし、ホコリも少ないし、湿度もま~ま~低いので作業日和と判断しました。乗れば乗ったで深い意味もないし、頑張ってやってみよ~PM1:30 作業開始 積算走行距離24630km
家の京一は暗いうちからGOLFｺﾝﾍﾟに行きおった（コロナ禍だけど）暖かいし風もなく、チャンスだ。ちこっと乗りたい気もしたが、トップシーズンを逃さない為に今日はガマンする。年一のブレーキフルード交換をやる。バイク屋になったつもりでテキパキやってみる所存。朝9：55スタート 積算走行距離は18434kmである。
注文から2ヵ月半待ちでやっと届いたので早速装着。リアサス外すためにマフラー外してさらにリンクも外さないといけないのでバイク吊るしたり色々面倒でしたが無事装着。リンクも外したので清掃し、ベアリングをグリスアップ。yss正直悪くない。シンプルなサスだがしっかり沈みを抑えてもどりもしなやか。これで十分峠攻め可能です。峠攻め時のノーマルの時のような跳ね返りなどないか近々試します。
マダ~ム百合〇女史が油断すんな、不要不急を避けろ言うから従います。緊急事態措置こそ解除かもだけど、おもちエリアな町内放送は”不要不急の外出は避けましょう”とまだ言ってます。要約すれば”うろちょろすんな！”って事ですわな。第二波襲来が危惧されます。不要不急だけどプラグ交換くらいさせてください。そしてバイク~乗りたい人は今の内にちょこっと乗って来てください。※今回もまたギャグです。 許ｼﾃ.....
小池○知事が不要不急の外出は避けろと言うから、出かけないもん。空気読めないオモチであるが何故か無性にブレーキフルードを交換したくなった。ブレーキフルードは事前に購入してあった。前にWebike日誌でHONDAのﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞにしますと宣言していたが....
新車で納車されてから徐々にサス摺動部のタテ線が出てきた気がする。ツメで少し引っかかるのが1本。ダストシールにゴミというか砂が入っちゃったかな？ダストシールなのか、その中のオイルシールなのか白黒させたい。ツメで少し引っかかる線はピカールで消してみる。おもち：海王拳1000倍ｗ （ｼｬｼｬｼｬｼｬ....）線キズの消滅に成功した。
昨年末から急にリアブレーキフルードが減りだした。乗り方に革新があった訳ではない。パッドが減れば液面が下がるのはアタリマエですが、なんなんすかネ？SV650X:どこか行こ~ゾ！おもち：･･････SV650X:おい！おもち：機械は人の上に立つべからず。 バラしてやら~ hahahaha!SV650:せっかくいい天気なのに.....
交換は思ったより簡単。フロント側ラジエターコアを外すがコアがエンジンと干渉しそうなんでウエスかましてやらないと危ない。エクステやユニバーサルジョイントを使うのオススメです。焼き付き防止忘れずに
