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電装故障エラーコードより修理
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フロントスプロケット、チェーン交換のご依頼ありがとうございました。フロントスプロケットは歯数を一つあげて15丁、チェーンはブラック&ゴールドを選択頂きました。スプロケット交換でフィーリングが変わります。チェーンはカラーリングでバイクの印象がガラッと変わりましたね。ご依頼ありがとうございました。
以前は純正品を加工していた為にお預かりの期間が長くなる事がネックでしたがローダウンキット発売により部品の交換だけでローダウン出来ます🥳ローダウンを検討中の方は是非MFD各店へ🙇ECサイトにてローダウンキットの購入も可能です。https://mfd.official.ec/安心の日本製!エンドアイにベアリングを使用しスムーズな動きと剛性を持たせました。適合車種:GSX250R・Vストローム250年式:2017年~価格:22,000円(税込)【セット内容】・エンドアイ・ショートサイドスタンド【仕様/素材】・エンドアイ:アルミ/ローラーベアリング・調整機能無・シート高 約30mmダウン・ショートサイ ・・・
SUZUKI GSX250RをMFD250KATANAにカスタム出来るキットが完成しました。スクリーンはライトスモークorスモークからお選び頂けます。画像は中古車をベースにMFD各店にて製作したモデルとなります。キットのみの販売も可能です。【MFD online shop】https://mfd.official.ec/items/57104154【YouTube】https://youtu.be/IYi1d4ILIoEMFD各店にてコンプリートやカラーオーダーでの製作も受付しておりますので詳しくはMFD各店までお問い合わせ下さい。 注1:こちらのキットはご自身で塗装して頂くFRP黒ゲル仕様と ・・・
GSX250Rのローダウンが大人気です♪YouTubeでもローダウンカスタムを公開しているので足付きに不安がある方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。サイドスタンドの加工を合わせて最大6cmまで可能です。https://youtu.be/Mm5J8WzYd5o 画像は当店女性スタッフ5cmローダウン仕様のGSX250R 身長157cmで両足この位付く様になりますよ #ローダウン #GSX250R #バイク女子 #MFD #足付き #カスタム
2023年5月1日（月）。今日は仕事もお休み。と、いうことで家にいても仕方ないので、プラっとツーリングに出かけることにした。前から行ってみたかった「秩父高原牧場」。そこから、埼玉の西方、山梨県との県境に近い三峯神社、最後は有馬ダムそばにある「さわらびの湯」に訪れた。 家を出たのが午前7時30分。下道だと時間もかかるので圏央道と関越自動車道を使って時間短縮。関越自動車道 花園IC から県道296号線に入り寄居町へ。寄居町からは県道294号線を経由して県道361号線へ出る。道幅が途中からかなり狭くなり急勾配と急カーブが多いので注意しながら慎重に進める。しばらく行くと、急に開けて道幅が広くなる。ここ ・・・
4月21日（金）。午前5時30分に自宅を出発して息子と待ち合わせの場所「道の駅 清川」へ向かう。午前7時過ぎに「道の駅 清川」へ到着。ほどなくして息子も到着。 午前8時に「道の駅 清川」を出発して目指すは真鶴半島。途中休憩をしながら午前10時には「幸せをつくる真鶴時間ブランコ」に到着。ここの景色が好きで何度もここを訪れている。ベンチ腰掛けて海を見ながらボーッとする時間が好きだ。ここで1時間くらいいただろうか?次に目指すは福浦にある「みなと食堂」である。
季節外れの陽気で、家にいるとおかしくなってしまいそうです。3密を避けるため早朝出発し、昼頃には帰宅する計画を立てました。出発時の気温はかろうじて10℃。気温が上がることを考えて春秋ジャケットを選択したのが裏目に出たか、寒い寒い。豊橋バイパスの高架区間が苦行のようです…途中のカフェに駆け込み、暖をとりました。
サービスのご予約も続々とご来店♪GSX250Rのスプロケット1丁上げフロントのスプロケット丁数をノーマルから1丁上げると高速道路などを走る時に同じ100kmでも回転数が下がるので振動減少や燃費向上が見込まれます♪全体的なギア比が変わるので若干トルクが薄く感じたりスピードメーターに誤差が出るデメリットもあるのですがメリットの方が多いと思います。Vストローム250と共にお勧めのメニューですよ！#15丁#スプロケット#GSX250R#交換#vストローム250
GSX250R購入後1ヶ月が経ち、初回の点検を受けてきました。店頭にはGSX250RのABS付きが並んでいたが、ABSが付いた以外は何も変更ないらしい。この1ヶ月に2000キロちょい走って燃費は平均で32キロくらいです。暖かくなればもう少し伸びるかな？
久しぶりに長野県まで走ってきました。道中ずっと混んでいたのは連休だからか、自粛疲れやその反動でしょうか。サンデードライバーらしき低速車もチラホラ混じり、ペースが上がりません。まぁ、急ぐ理由はありません、のんびり行きましょう。
（写真が気持ち悪くてスイマセン）朝起きたらものすごく天気が良いので、思い付きでソロツーへ。ちょろっと近所を回るつもりだったので、Tシャツとジーンズ、リュックサックで出かけました。出発は朝8:00。トコトコ走ってたら調子に乗っちゃいまして、いつの間にか霞ヶ浦。さらに帰り道に迷って、家に着いたのは17:00。9時間かけて、腕をくっきり焼き分けてしまいました。油断してました。夏の日差し。みなさんもお気を付けください。
10/5に初めてのビーナスラインへ、Twitterの方々(GSX250R 2台 Ninja400 1台 S1000R 1台)で行ってきました！！どこへ行く時も大体雨が降る雨男ですが、なんと！この時は超快晴！濃霧で噂の霧ヶ峰もとても澄み切っていて、走ってても止まってても気持ちがいい(o^^o)ライダーも多く、沢山のヤエーをいただけました。最高な休日になりました！皆さんありがとう(´∀｀*)
久々のソロロングツーリングに行ってきた！日程は2日間で初日は雨模様スタートだが、翌日は晴れるので強行したｗ1日目は、稚内まで行きエサヌカ線→宗谷岬→白い道→ＢＳ2日目は、北防波堤→ノシャップ岬→サロベツ風車群→帰宅という予定だったが、途中でカッパ内雨漏れし気温も低くエサヌカ線と白い道をキャンセルし残念な初日となった。。2日目は予報どおり晴れ行程をこなし帰宅できた。ツーリングライダーも多くヤエーのしすぎで左肩を痛めたのは内緒ですｗ
記念といいつつまったく写真はありません。連日梅雨空のなか、晴れてないですが降ってもいないタイミングを狙って60kmほど走りました。走行距離960kmで前回終了していたので、残り40km程度走れればどこでもよかったのですがYahoo!カーナビお試しで使ってみました。これまではGoogleマップでナビしてたんですが、車では走りたくない細い道を走らされて「え、ここ曲がってどうするの？」みたいな感じが多数ありました。Yahoo!カーナビお試しで使ってみましたが、案内される道は「え？」という感じなのは変わりませんでした。いかに普段からでかい道しか通ってないか、と言うことですね。目的地は（昼間なら）足湯も ・・・
（手振れ写真ではありません。見苦しいものをごめんなさい。スマホのカメラフォーカスが壊れてます）7月12日。くもり会社終わって今日は金曜日！明日から3連休だけど天気はあまりよろしくない。ならば雨が降る前にぷらっと走って距離をかせごう。その後まさかのフェリー利用とはこの時は思いもしなかった。東三河から名古屋方面には、23号バイパスというとても走りやすい道があります。とりあえず2車線あって左側ずっと流してれば、夜だったのもあって速い車はどんどん追い越していってくれます。そして低速トルクモリモリなGSX250Rは5千回転以下の慣らし中でもバイパス流すぐらいの速度は十分出ます。かばんには財布とスマホぐら ・・・
7月7日 晴れ（たらいいね）まずは貯水率ゼロとなった5月19日。前のバイクで行きました。その後、5月末までの限定ダムカードがもらえるって聞いて、5月26日にもう一度。新車買ったので慣らしのためにまた行きました（3回目）まず見てびっくり。あの渇水状態はなんだったのかと。距離的にはいいところなので、また来ようと思います。そして走り足りないので奥三河の道の駅めぐりがはじま・・らなかった茶臼山高原道路というとてもいい道があるのですが結構な標高、そしてタイトルの通り。高原に向けて上る途中で降り出した雨は強くなる一方で、たまらず木陰でかっぱを着る。そこでエンジン切らずに停めていたんですが、はじめて、電動フ ・・・
7月6日 土曜日。雨。でもそんなの関係ねぇ！静岡県最南端の岬。御前埼行ってきました。前回スマホホルダーとかUSB電源とか何もなしだったんで、午前中、色々つけて午後出発。シートバッグの固定ひもを付けてなかったので、ネットにカッパだけ積んで出発しました。150号線はいってから小雨が降りだしましたが気にせずGOGO現地は曇りで風も強く、涼しかった（寒）です。バイクは私の他に居ませんでしたがぼんやり海を見てたら、パラツーのいい音がきこえ、NINJA250の方が現れました。物好きはいるんだなー、とちょっと話を聞いてみようと見たらなんと神戸ナンバー。イラッとして海を見たくなったので300ｋｍ走ってきたそう ・・・
