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チェーンが古かったので軽量チェーンに交換する流れでスプロケも交換。フロントを14→16Tに変更し最高速を伸ばす方向に。なんせレブが低いからここをいじらないとサーキットもしくは高速道路では厳しすぎw
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チェーンが古かったので軽量チェーンに交換する流れでスプロケも交換。フロントを14→16Tに変更し最高速を伸ばす方向に。なんせレブが低いからここをいじらないとサーキットもしくは高速道路では厳しすぎw
新車購入してから約8ヶ月、22000km。1.サンスターのフロントスプロケット 14→15T2.DID 520VX3 シルバー毎休日は、高速道路使ってるので15Tにしてみた。15Tにしたら、加速は若干悪いけど気にならない程度。高速道路走行もあまり変わらない。シルバーチェーンは、綺麗ですね、大事に清掃しよう
季節外れの陽気で、家にいるとおかしくなってしまいそうです。3密を避けるため早朝出発し、昼頃には帰宅する計画を立てました。出発時の気温はかろうじて10℃。気温が上がることを考えて春秋ジャケットを選択したのが裏目に出たか、寒い寒い。豊橋バイパスの高架区間が苦行のようです…途中のカフェに駆け込み、暖をとりました。
GSX250R購入後1ヶ月が経ち、初回の点検を受けてきました。店頭にはGSX250RのABS付きが並んでいたが、ABSが付いた以外は何も変更ないらしい。この1ヶ月に2000キロちょい走って燃費は平均で32キロくらいです。暖かくなればもう少し伸びるかな？
久しぶりに長野県まで走ってきました。道中ずっと混んでいたのは連休だからか、自粛疲れやその反動でしょうか。サンデードライバーらしき低速車もチラホラ混じり、ペースが上がりません。まぁ、急ぐ理由はありません、のんびり行きましょう。
（写真が気持ち悪くてスイマセン）朝起きたらものすごく天気が良いので、思い付きでソロツーへ。ちょろっと近所を回るつもりだったので、Tシャツとジーンズ、リュックサックで出かけました。出発は朝8:00。トコトコ走ってたら調子に乗っちゃいまして、いつの間にか霞ヶ浦。さらに帰り道に迷って、家に着いたのは17:00。9時間かけて、腕をくっきり焼き分けてしまいました。油断してました。夏の日差し。みなさんもお気を付けください。
10/5に初めてのビーナスラインへ、Twitterの方々(GSX250R 2台 Ninja400 1台 S1000R 1台)で行ってきました！！どこへ行く時も大体雨が降る雨男ですが、なんと！この時は超快晴！濃霧で噂の霧ヶ峰もとても澄み切っていて、走ってても止まってても気持ちがいい(o^^o)ライダーも多く、沢山のヤエーをいただけました。最高な休日になりました！皆さんありがとう(´∀｀*)
7月7日 晴れ（たらいいね）まずは貯水率ゼロとなった5月19日。前のバイクで行きました。その後、5月末までの限定ダムカードがもらえるって聞いて、5月26日にもう一度。新車買ったので慣らしのためにまた行きました（3回目）まず見てびっくり。あの渇水状態はなんだったのかと。距離的にはいいところなので、また来ようと思います。そして走り足りないので奥三河の道の駅めぐりがはじま・・らなかった茶臼山高原道路というとてもいい道があるのですが結構な標高、そしてタイトルの通り。高原に向けて上る途中で降り出した雨は強くなる一方で、たまらず木陰でかっぱを着る。そこでエンジン切らずに停めていたんですが、はじめて、電動フ ・・・
7月6日 土曜日。雨。でもそんなの関係ねぇ！静岡県最南端の岬。御前埼行ってきました。前回スマホホルダーとかUSB電源とか何もなしだったんで、午前中、色々つけて午後出発。シートバッグの固定ひもを付けてなかったので、ネットにカッパだけ積んで出発しました。150号線はいってから小雨が降りだしましたが気にせずGOGO現地は曇りで風も強く、涼しかった（寒）です。バイクは私の他に居ませんでしたがぼんやり海を見てたら、パラツーのいい音がきこえ、NINJA250の方が現れました。物好きはいるんだなー、とちょっと話を聞いてみようと見たらなんと神戸ナンバー。イラッとして海を見たくなったので300ｋｍ走ってきたそう ・・・
あくまで日記として。7月2日。新車納車されてから土日まで待つつもりが、7月4日 梅雨の合間で晴れていた会社帰り。特に装備もなく豊橋道の駅、浜松市内をまずは走ってみた。時間的には19時から21時ぐらい。道の駅は19時閉店してて駐車場ガラガラ。自販機コーヒーを飲みつつ、ライトに照らされて佇むバイクを見てニヤニヤ。その後バイパスで東へ浜名湖一周ぐらいするつもりでしたが、海側の湿気が半端なく辛くて市内から1号線でIターン。以上、ファーストライディング。新車なので5000r/min縛りでしたが、普通に走れました。9000r/minとか使うところなさそうです。慣らし終わって高速解禁になれば、スプロケを変え ・・・
街乗りメインなのに2速を使う間が無いくらい忙しいので、スプロケを交換しました。SNSもやってないので写真撮る癖が無く、作業風景撮り忘れ…標準14T ⇒ KOK製 GSR250用 15T交換後軽く乗った感じでは、だいぶマイルドになりました標準でこれくらいでいいんじゃないのかなぁ？
