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最近特に思うことがあり、今年の1月暖かい気がします。2月に入ると一番寒く厳しい季節に突入って感じですが!バイクで走っても顔が痛いと感じる空気でもないし、物足りないきがします
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最近特に思うことがあり、今年の1月暖かい気がします。2月に入ると一番寒く厳しい季節に突入って感じですが!バイクで走っても顔が痛いと感じる空気でもないし、物足りないきがします
松山のホテルを朝7時にチェックアウトし、二日目のスタートです。 普段私は朝ごはんは、まったく食べないんですが、ホテルの朝食だと食べるんですよねぇ~しかもめっちゃ食べる＾＾；ご飯にトースト、オレンジジュースにコーヒー おいしいぃ~しっかり食べたので身体も温まって調子がいい、中のインナー外そう~
1か月以上前から計画立てていたロングツーリングに、19日20日と二日かけ四国回ってきたぁ~数年前に四国周ったのは、グロムで与作（439号）を通りたくてＵＦＯラインカルストと行ったんですが、今回はＣＢＲなので高速を利用しての計画ツーリング!!
コロナの影響でここ2年のゴールデンウィークは、ロングツーリングを見合わせていたのですが、今年は行動制限が特に付くこともなかったので、四国までロングツーリングに出かけてきました。とは言え、まだまだ安心できる状況でもないので、ソロで、人混みを避けて殆ど観光らしい観光は無しの走りっぱなし、ツーリングになってしまいました。何かしら目標が欲しかったので、「にっぽん応援ツーリング」にエントリーして、目指すは四国のエリア4極制覇です。一応、無理のないように、一日400km位にして、宿泊は全てホテルという、かなり贅沢なツーリングになりました。ところが出発日の5月1日は雨。自宅近辺は降ってませんでしたが、天気予 ・・・
ロングとは言っても、ほんとに久しぶりに一泊ツーリングしたってだけなんですが。Webikeの初日記で、伊豆に行ったお友達とまたまた、関東圏へツーリングです。天気予報とにらめっこしながら日程調整したり、CBR250RR購入とほぼ同時期に購入したっきりで、一度も使ってないサイドバッグを仕事終わってから取り付け調整したりするのも、久々のツーリングだと思うと結構楽しかったりしました。で、色々調整した結果、当日たまたま箱根でやってたクシタニのコーヒーブレイクミーティングを集合場所として、静岡で桜えびのかき揚げタベてから、富士山見て桜とかも見れると良いなと計画しました。因みに関東在住の友人は日帰りですが、私 ・・・
1月30日、FISCOのショートサーキットとレーシングコース走り初めへ行ってきました(^-^)当日は、朝8時頃に自宅を出て、珍しく東名高速の渋滞無く80km/hにクルーズコントロールを設定してのんびり左車線走行。(^-^)FISCOに到着したのは10時少し前で、曇り時々粉雪…(^_^;)車からバイクを降ろして作業していると、手はガクガクブルブル、冷え切って感覚が鈍い状態でした。
2021年のFISCO走り納めに行ってきました(^-^)この日、NITRON NTR-R3-Race-Proショックでの初FISCOレーシングコース♪(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪と言うか5月末にFISCOレーシングコースで転倒して、オリンピックのため閉鎖後初の走行になります(^_^;
11月14日の日曜日に、FISCO仲間3人と、その仲間のご兄弟夫婦の5台6人で浜松まで鰻を食べに行って来ました。(^-^)朝8時に東名高速中井PAに集合で、自宅は6時半頃出発。7時15分頃には中井PAに到着したのですが、CBR1000RRと、ワルキューレに乗るご兄弟ご夫婦も既に到着されていました。今回のツーリングを企画していただいたRSV4に乗られているリーダーは8時少し前に到着。バイク好きの悪い癖で、集まると話に事欠かないので30分以上話し込んでしまって、中井PAを出発したのは8時半頃(^_^;)自分は燃費チャレンジのつもりで参加したのですが、リーダーにはぐれる何てこと無いよね？と、最初から ・・・
梅雨入りが14日のような気がしてきた今日この頃。TOMTOM さんの日記で気温10度の富士五合目の日記を読んで、もう居ても立っても居られない。そうだ、思いたったら忘れないうちに計画を立てないとね。https://m.youtube.com/watch?v=rLKerTo2qug
5月29日に富士スピードウェイを走って転倒しました(^_^;)転倒したのは午後のレーシングコースS-2N A走行枠6周目。コーナーリングスピードが遅い大型バイクをアウトから抜こうとしたときでした。
5月29日の午後、FISCO仲間でレーシングコースのピットを借ります。現在11台集合予定。←5月28日15時現在、15台に増えました。m(_ _)mまだ何台か増えそうなので2つピットを借りようかと言う話が出ています。来られる方がいらっしゃいましたら、一緒にピットを使いませんか？コメントいただけますと助かります。ピットの使用料は、人数割にするのでだいたい1300円くらいを考えているとのことでした。ご連絡をお待ちしています。宜しくお願い致します。m(_ _)m
5月1日にFISCOのショートサーキットとレーシングコースを走ってきました。ショートサーキットは9時半のSS-2 Bを走るため、1時間くらい前には到着しておきたいと思って友人二人と東名高速の中井PAで7時40分に待ち合わせ。余裕をもって6時に自宅を出たら7時少し前に中井PAに到着してしまいました(^_^;)
今年の秋頃に、紅葉を鑑賞しながら中山道を走りながら秋のワインディングを楽しみたいな。往復高速560ｋｍ下道250ｋｍ合計810ｋｍ。五霞インターから茅野インターは、高速移動後に（230ｋｍ）奈良井宿、妻籠宿など立ち寄り、宿場町の風情を楽しむ、また苗木城跡を訪れて、木曽川の流れを高い所から見下ろす。後、愛知県茶臼山高原スキー場の高原ワインディングをして、浜松いなさ北インターより高速移動（330ｋｍ）で、五霞インターまでワープ。
今日、2月11日（木）、以前の会社つながりで仲良くさせていただいている先輩方とツーリングへ行ってきました。(^-^)朝8時に南橋本駅隣のマンションへ集合して、まずは宮ケ瀬ダムへ。
新年走り初めを兼ねて（？）FISCOライセンスを取得してきました。2021年1月4日の朝7時20分に自宅を出て、東名川崎→大井松田→国道246号線から県道147号線は凍結していそうだったので、その先の棚頭からミッション通り、やまぶき通りの富士小山工業団地経由で富士スピードウェイへ向かいました。当日の高速走行中はメチャ寒く、殆ど動かさない右手の指は痺れるような痛さでした。
