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つい先日、車検に通しました。ハンドルをハリケーンに換えて通したのですが、なんとかギリギリで通りました。あと、1~2センチあれば余裕だったそうです。構造変更手続き無し!なので、後でバーエンド5センチくらいのものに変更します。GSX-s1000f乗っている方は朗報かとおもいま
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つい先日、車検に通しました。ハンドルをハリケーンに換えて通したのですが、なんとかギリギリで通りました。あと、1~2センチあれば余裕だったそうです。構造変更手続き無し!なので、後でバーエンド5センチくらいのものに変更します。GSX-s1000f乗っている方は朗報かとおもいま
皆さま、こんにちは～♪ 台風一過で、天気も回復したので近場のスポットをロケハンして参りました。 ここは無料のキャンプサイトなのですが、あまり評判を聞かないので『予行演習』ってヤツでしょうか～♪ キャンプサイトに車両直付けは出来ませんが無料の駐車場も完備してます。湖畔の静かな感じが良さげです(笑) ゴミ問題も無さそうです。（写真1～2） 何よりココは『無料』なのがウ・レ・シ・イ 新しい『秘密兵器（写真3）』も○mazonで入手したので、天気の良さげなタイミングでオペレーションを発動しましょうかネ～( ´艸｀) それでは皆さま、またネ～エンジョイバイクライフ～♪
ウェビ友の皆さま、お早うございます~ 厳しい寒さ❄️が続きますが、お元気でしょうか? さてタイトルの件ですが、年明け早々にニュースに なっていたので気にはしていたのですが…やはり 一昨日、昨日と連続で漏洩元の2社から謝罪文が。 動画作成配信の委託先から漏れて…云々と。 (どうも2社とも同一の委託先の様ですが) 1.○フ●ック保険(生保)~約130万人分 2.○ュー●ッヒ保険(損保)~75万人分 個人がいかに注意しても、大手の企業にしかも セキュリティーが生命線の保険会社に漏洩を やられたら👊👊👊 やれやれ『宝くじ』なら良いけど、こんなのに 新年早々に当たりたくないですネ…(T . ・・・
皆様こんにちは~♪ 9月に北の大地を訪問してから早や2か月半が経過し、季節はもう初冬になりましたネ。 記憶も段々と薄れていくので、忘れないうちに第三弾をアップさせていただきます~（笑） 今回のテーマは『岬巡り』であります。皆さまもご存じの通り、北の大地には我が国の『最東端』と『最北端』の『岬』が有りますネ~( ´艸｀) それではまず『最東端の岬＝納沙布岬』から参ります。北の大地の中でも取り分け最果て感の漂う絶景でございます・・。彼方の海上に浮かぶは北方領土の貝殻島（3.7km）と水晶島（7.0km） 更に、ナンとこの岬には『巨大かい獣』が住んでおります!!がしかし、彼の名前は可愛らしく、トドの ・・・
皆様お早うございます~♪ 第1回目のアップから、けっこう間が空きましたが、今夏の北海道ツーレポの第二弾をアップいたしま~す(笑) って事で、定番の有名どころ・・ではないマイナーな名所をご紹介いたします~♪北海道には、日本にココだけっていうレアなミュージアムがございます。 それが富良野の南西にあります『三笠市立博物館』です。（写真1） ＊『SOS~SOS~SOS~ いま、当館は巨大な恐竜に襲われています!!』・・・~って感じで。この建物の外観に、遊び心があって面白いですね(笑) ここの何がレアなのかと申しますと~実はここに世界一の超巨大なあれ、「アンモナイト化石」が展示されております!! ご存じ ・・・
クラッチの重さに耐えかねて導入しました。レリーズを変えてみたり、レバー比の違うアコサットやコーケン等色々検討しましたが純正だし一番信頼出来そうだったので決めました。作業自体は、道具さえあれば2時間位で完了します。でっ結果の方ですが明らかに軽くなったのを実感できました。これならツーリング先等の渋滞に捕まっても今までの様に左手の握力が逝く事はないでしょう。しかもクラッチのキレが良くなったせいなのか何となくシフトペダルの操作が軽くなったような気がします。
皆さまこんにちは~ 8月に交換しましたタイヤ(メッツラーM9RR)の現状その他をご報告致します。先ずセンター部分の減り方が…って、気づいた貴方は実に鋭い~(^｡^) 実はタイヤの慣らしが終わって直ぐに、8月末から10日余り北海道へ墓参とツーリングに行って来ました。主に道北~道東~道央あたりを周遊しました。(で、写真3の様な状態です!) ほとんど全行程とも晴天快晴(写真1は、クッチャロ湖畔キャンプ場)で、ついつい3,000km位を~快走し過ぎちゃいました(爆) あれ程、ぴちぴちムチムチで、美味しいそうだったのに(写真2)…今はもう…(T . T)
正月を過ぎて、はや3ヶ月。今年は中々の降雪でちょっと大変でしたが、2022年03月12日、ようやくバイクに初乗り出来ました！ただやっぱりまだ寒い！ここ連日、平日ばっか天気良かったおかげで路面はドライ、久々にgsx-s1000fに乗ったら速くてびびって。でも楽しめたのでヨシ！あとエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。距離は15020km、R9000 10-40に戻しました。
台風が過ぎたし久しぶりにツーリング行ってきました。朝9時過ぎに起きて「久しぶりにツ-リング行きたいなぁ」と「腹減ったなぁ」が同時にきまして、とりあえずご飯食べに行こうと出発。
なにっていうあれじゃないのですが、エンジンオイルの交換を実施です。距離 10940km おおよそ11000kmオイル量 2.8lドレン締め ヨシ！フィラー締め ヨシ！各部清掃 ヨシ！ヨシ！（例の猫）（オイル交換シールを交換しなきゃ……w）
先程ツーリングにちょっとだけ行ってきました。盆に入り案の定生活リズムが狂い、夕方に寝て深夜2時に目が覚めてしまいまして。天気予報晴れだし、早朝の下道なら渋滞も無かろうと朝4時30分頃ツーリングに出発しました。行き先は丁度良い距離の和歌山県の道の駅「くしがきの里」ですが元気なら龍神スカイラインまで足を伸ばそうと考えていました。
7月22日~7月23日岐阜へツーリングに行ってきました。メインは伊吹山ドライブウェイと郡上八幡の2つ。当日朝6時30分に起きる事が出来たので調べておいたビジネスホテルに予約を入れて朝7時30分頃出発。
いい加減日記にしようと思う。さて、過ぎ去りし日の2021年7月24日、土曜日。4連休の真ん中の日に、私は地元の親友らと誠、久しぶりに集うことになった。2人とは嘗て、高校生の頃は私含めた3人で原チャリツーリングをした仲でもあり、こうして社会に出てから集うと言うのは10年ぶり…“恐らく” それくらいになるまで久しいのである。さて、コンビニの駐車場に集い、近況や世間話もほどほどに、では何処へ？ となった時、KTM乗りのK君が既に行き先を決めてあるらしく、奥志賀から志賀高原へ抜けるルートだよーって教えてくれた。……奥志賀。私にとってはある意味のリベンジルートだった。何故ならば、以前其方から抜けようとし ・・・
※写真は全く関係ありませんが、以前 浜でたまたま見つけたハリセンボンの御遺体ですトップ、アンダー共にプロテクターの下にちょっと暖かめのインナーを着込んで、意気揚々と久しぶりのバイクでチョロツーに向かった、昨日06月26日。しかしスタンドでリフュールを済ましたら、天気の良さから急にちょっと遠くに出かけたくなった。当初の想定……と言うか計画は、地元の峠を登って下って、いつもの定例ルートを回ってハイおしまい、だったので 今の時期でもインナーシャツ（ヒートテックみたいなやつ）やタイツ（少しだけ厚手）は一応着ておくのが個人的な常だった。しかし暖かめのインナーシャツ、タイツを着ているのが分かっていつつ、つ ・・・
バイクを購入した次の日に、三重県のにりんかんまでETCを取り付けにいきました。天気予報は夜まで曇りだったので、それを信じて向かいました。ショップで色々ありましたが、店長さんと整備士さんの対応が丁寧でしたので、おまかせすることに。うまくカウル内に隠してもらい、満足しました。作業中、タンク横の取り付けゴムがないことに気付きました。後日購入ショップに連絡することになりました。気分よくにりんかんを出発したのはよかったのですが、ほどなく大雨に見舞われました。バイクも私もズクズクになりましたが、とりあえず事故なく帰れたのでよしとします。天気予報、しっかりしてよ…
納車二日目ですが、ETCを取り付けるため三重県まで行きました飛び込みで受けてもらえましたが、現地で三時間またされました。まあ仕方ないですが。帰り道大雨にやられましたが、1000fはトラコンついており雨の中でも安定に運転することができ、事故起こすことなく帰ってこれましたますますお気に入りとなりました今度こそ本当に乗り潰します
新しいタイヤの皮むきで、ツーリングに行って来ました。ちなみに今回投入したタイヤが凄いっすわあの溝口誠のタイガーバズーカじゃを喰らったような衝撃でした。溝口誠とタイガーバズーカについては以下参照
さる5月3日。早朝は天気良かった。だから『おーし、いっちょ走ってくっか！』ってなった。でも準備初めてデッパツする頃には今にも降りそうな曇り空に…なんならチョピッと当たってる気も…が、取り敢えずっ、デッパツ！コロナ（中共ウイルス）が云々、我が地元にもちらほら現れ始めたので、極力コンビニには立ち寄らず（感染すのも感染されるのも嫌なので）に走るのだー！
