正月を過ぎて、はや3ヶ月。今年は中々の降雪でちょっと大変でしたが、2022年03月12日、ようやくバイクに初乗り出来ました!ただやっぱりまだ寒い!ここ連日、平日ばっか天気良かったおかげで路面はドライ、久々にgsx-s1000fに乗ったら速くてびびって。でも楽しめたのでヨシ!あとエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。距離は15020km、R9000 10-40に戻しました。
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※写真は無関係の猫ですよろしくおねがいします午前、ご近所の作業上の雪下ろしを何とか終わらせて、お昼後。今日は午後から、GSX-S1000Fのエンジンオイルとオイルエレメントを交換しますた。オイルはスズキ エクスターR7000 MA2 10-40、オイルエレメントはK&Nのオイルフィルター。ちょっとした後悔といえば、オイルをR9000 10-40にして、K&Nオイルフィルターはヨシムラオンラインショップから買えばよかったかなぁ という何とないこだわり(?)で、オイルフィルターはエキマニの奥なので左側カウルを外して、そこから手ェ突っ込んで外したりましたよ。この手のカウルバイクはそこがめんどくさいよ ・・・
今日はちょっと、天気が微妙なのでGSX-S1000Fの、めんどくさいと噂のフロントセクションのカウルをバラす練習と言うか、手順の確認等をしています。初回点検時のお支払いが15000近くまで膨れ上がり、ちょっとだけサービスしてもらったがなんとか払って暫く……これからはオイルとエレメントぐらいは自分で出来なくてはならないので、習熟も兼ね、カウルを開けてみた次第。因みにスズキの基本作業時間(だっけ?)はなんと0.7h。6分刻みとしてもなんと約40分はカウル開けに時間を要するようで、今日やってみて、納得。同一車種を年がら年中やってるならまだしも、たまにやる程度だとこれは確かに時間かかりますね。中々に面 ・・・
皆様こんにちは~今回は、性能とカスタム感のUPのためにチェ-ンの交換をいたしました。走行距離は、新車から13000キロ程度なので まだまだ交換の時期ではなかったのですが、友人の勧めもあって実行しました。パーツ名は『EKチェーン スリード 525Z ブラック&ゴールド』になります。選択の決め手は「黒と金」の見栄えも重要でしたが、何より回転抵抗のダウンとチェーン伸びの少なさがポイントでした。サーキットのスポーツ走行が趣味の友人からのおススメも大きかったですね♪さて、装着の翌日から一気に700キロほど日帰りで神戸から四国の瓶ケ森林道(UFOライン)までツーリングして来ました。その際のインプレは、1. ・・・