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○牧神社今日は東彼杵に行く予定ですが寄り道して針尾島の南にある小さい大島に渡ってみました。針尾島から橋を渡ると病院以外民家がチラホラあるだけでした。こんな所があるとは知りませんでした。
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○牧神社今日は東彼杵に行く予定ですが寄り道して針尾島の南にある小さい大島に渡ってみました。針尾島から橋を渡ると病院以外民家がチラホラあるだけでした。こんな所があるとは知りませんでした。
新たな不具合発生現象1週間ほど放置すると、スタートスイッチを押してもクランキングせず。バッテリーは常時充電器接続で12V以上有り。スタータリレー作動音は確認出来る。診断1電源側は問題ないとし、リレーも作動する為スタータモータのプルインコイル側の不具合と推定。本体を外し分解。内部に特に異常見当たらないが、一応接点の調整。結果改善せず。
4月は四国や新潟とかたくさん走ったのですが、すべて4輪で。。。連休中はちょっとした仕事で恒例のお仲間との旅にも不参加で、中途半端に過ごしました。GW前にやっとボンちゃんでロンツーに行けた時の日記です。東京出発時は良い天気ではありませんでしたが、目的地周辺は晴れて澄んだ空気でしたが、かなり寒かった。革ジャン＋ロンTではかなりやばく、途中で貼るカイロを買って貼りまくり。その甲斐があって久しぶりにバイクで良い景色を楽しめることができました。
〇長串山公園1年ぶりにオイル交換した1号機で意外にシフトタッチが変化したので、慣れで感覚が下方修正されていたのかと反省。同じくオイル交換して1年弱の2号機の確認も兼ねてツツジが見頃になっているだろう長串山公園まで走ってみました。
お久しぶりです─ヽ(*´ｖ`*)ﾉ─春になってテンション高めのナデシコです寒の戻りがあったり26℃の夏日になったりと体がビックリするほどの寒暖差ですが平均して暖かくなり冬用のグローブも仕舞ってクラッチワークも軽やかに始動しておりますそんな春をちょっと切り取りましたのでご一緒してください(ﾟv`d)♪
DID VR46 525 114リンクチェーンとサンスターフロントスプロケ16T， サンスターリアスプロケ47Tに交換。まさかのフロントスプロケが14Tが入っていてびっくり。よってフロント二丁もサイズアップしたためまあアクセルフィーリングは激変。まるで600ccインライン4みたいな乗り味。旧型はFS16TとRS47Tが標準なんで旧型に合わすような感じに仕上げました。以前富士スピードウェイでMax245km/hでかなりエンジンパワーを余したままレブリミット掛かってしまったのは14Tが理由だと実感。計算よれば今回の仕様で280km/hでレブリミット予定。富士スピードウェイでまた試したい
○今年の杖立温泉今年も杖立温泉の鯉のぼり祭りに出掛けました。普段なら混雑しない平日に出掛けるのですが、ガソリン価格高騰もあってETC割引と二輪定率割引の効く土曜日にしました。出来ればカウルのある2号機にしたいところですがETCは1号機にしか付いてませんので(^_^;)。午後から割りと空いてた高速を走って日田インターを降りたらR212を小国方面に向かいます。
○やらかした散髪に行った帰りに遠回りして波佐見まで。帰りの途中から速度計が0になったり復活したりしてましたが、とうとう0のままになってしまいました。帰宅してからシートを外して後輪の速度センサーからの配線を確認したらバッテリーに引っ張られて切れてました(^_^;)。この前バッテリーを外して充電した時にやらかした様ですｗ。配線を剥き直して端子を繋ぎ直すついでに配線の取り回しを変更しました。
○花散らしの風週末の強風のせいで駆け足で散りつつある桜ですが、天気も良いので今日は1号機で出掛けます。2号機の車検前準備中に1号機のフロントフォークのセッティングを変更していたのでその確認も兼ねて。1号機の突き出しを24mm→25mmにアップ。プリロードを最弱6回転から3.5回転締込んだ状態でのフロントスタンドで無負荷、サイドスタンドで立てた状態とリヤスタンドを掛けてフォークを沈めた状態でトップブリッジとアクスルセンター間を測定。 無負荷 サイドスタンド懸架状態 リヤスタンド懸架状態変更前 717 705 ・・・
○伊万里松浦線雨が降り花粉も少し落ち着いたかとちょっと山の舗装林道を走ってきました。通常は伊万里を見下ろす県道5号を走るのですが、今回は更に狭い脇道に入ります。最初は曲がる道を間違えて行き止まりに。引き返して舗装林道を進んでいきます。舗装はそれほど悪くない林道でしたが枯れた？杉の枝が路面に積もって少々走りづらい道でした。最終的に松浦の手前にある川内野に繋がると判ったので元の県道5号に復帰して県境を越えて松浦市に入ります。
○佐々川の河津桜1号機のフォークの比較と車検仕様に整備の終わった2号機のテスト走行を兼ねて今日は北の方に向かいます。と言っても佐々までですがｗ。佐々までの西九州道は4車線化の工事が盛んに行われており大型トラックが頻繁に行き来していました。佐々川大橋の南側は開花が進んで人出もそれなりでしたが北側は開花がまだ先になりそうな感じでした。人出があるので撮影もそこそこに退散。
○西彼杵半島今日は暖かくなって大量の花粉が飛んでそうですが、敢えて西海橋を通って西彼杵半島の山の中に行ってきました。昨年からの広域農道の法面崩落部分は片側が土砂で塞がれたまま放置されていました。まあ交通量は地元の人しか使わないと思いますが。農道の終点付近に植えられた河津桜？はそこそこ花を咲かせていました。
○江の串の棚田まで九州でもここら辺では雪が降ることは滅多にありません。今日は最高気温15度と暖かい日なので江の串の棚田まで一走り。太陽の暖かさはありますが、山の吹きさらしはやはり寒いです。
一昨年初参加のSSTR、今年で開催10周年とのこと。一昨年は天候不順で千里浜走行できず、悔いを残した感じ。今年はリベンジします。一昨年は大阪・南港スタートでしたが、今回は東京・有明埠頭スタートを計画します。
○ガソリン値上げ明日から行きつけのガソリンスタンドのガソリン価格が171円/Lに値上がりするので2号機に続いて1号機のタンクを満タンにしてきました。冬場ですし近場しか走らせてないので燃費が悪いですね。倉島岸壁には護衛艦では無くそうりゅう型が停泊していました。