冷間始動時に掛かりにくくなってきて、B端子に追加ハーネス、充電系統の交換、追加ハーネス、バッテリーの容量アップ等・色々対策しました。朝一の始動性の改善を求めたのもありますが、今年で10年目で42500キロ走行してますので予防整備も兼ねてスタータの交換をしました。
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朝晩涼しくなり、日中も30℃を下回る今日この頃。秋ですね。ベストツーリングシーズンに突入してる訳ですが、日の出、日の入りが早まり、早朝出発や帰りには真っ暗という事も。街中は問題無いですが、山中へ入るとヘッドライトだけでは心もとない。年なのか、夜目がききにくくなっていることもあり、遂にサブライトを買ってしまいました。ワイズギアから専用品も出てますが、ハロゲンで\64,800、LEDだと\84,024と余りにも余りなお値段。まぁ大人の事情もわかるので、仕方ないのでしょう。セロー用なら\35,794と約半値ですが、どうせステー等現物合わせになるならと、汎用品を購入。結果セロー用の半値以下となりました ・・・