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312復帰.もっと時間かかるかと思ったが,これで来週末の『タンブリーニ祭り』に参加できるぞい.https://www.bipa.jp/event/%e7%ac%ac%e4%b8%89%e5%9b%9e%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8b%e7%a5%ad%e3%82%8a/ 明日は久しぶりにソロではなく友人とのツーリングだが,これも312で行くか.
天気予報に従い...今年は明日から4日までの3泊4日のコンパクトなツーリングに.岐阜,長野辺りの近場の山の中を徘徊する予定.もともとは東北の桜を見に行くつもりだったが,天気はともかく肝心の桜も軒並み散ってしまった.それはまたいずれかの機会に.
オイル,タイヤ交換が終わった312を引き取りに.まさにフレッシュタイヤ.つるつる.気を付けないとね.ちょっと帰りに寄り道してタイヤ慣らしを.うーん...完璧とは言えないまでも,ツーリングに使うなら問題無いかな.
312退院.明日明後日で久々伊豆へ.
優しい高齢者です。今回の作業はディラ-専属メカニックにお頼み致しました。駆動系の交換作業は メカさん~検査員 この流れ大事です。チェ-ンゴールド仕様 リングギアCNC フロントギアAFAM3点になります。もちろんカスタムパーツはWebから走行性能 軽量化 ノイズ減少に特に成功しました。また マシンのドレスアップにも最適。皆さんもいかがでしょうか。春も近いし
昨日の初乗りでブル君のセルが弱かったので充電しておきます。うちはマンションでバイク置き場に個人でコンセントはありません。なのでアウトドア用バッテリーから充電しています。
付属のパーツを取り付け、タンクキャップ、パッセンジャーシートカバー、3本出しマフラー 時間がかかった原因は、、マニュアルが大雑把、付属のネジが全て一緒に袋に放り込まれているので、どこに使うネジかを全て試さないと、、、、
AGOにナビ、グリップヒーター、ETCを取り付け。配線を取り回すためカウルとタンクを取り外してから作業したが、ネジの種類が多すぎて組み立てに時間がかかりそう。 とりあえず配線は済んだけどバラシタついでにガラスコーテイングも、、、このあと、レーシングパーツを組み込んで完成だけど、、今週末には終わるかな?
明日より秋旅.天気に恵まれます様に...
明日(5/1)から久々の九州ツーリング.8年振りかな?リヴァが納車された2014年以来だと思う.あれから災害やらコロ助やらで行きたくてもなかなか行けなかったが,今年は行けそうだったので決心.5泊6日.行き帰りのフェリーで2泊あるから九州滞在は3泊4日で,諸事情によりちょっと短めだが久しぶりだから本当に楽しみ.日程上,全域を周遊とはいかずに北部のみ.今のところ,往きフェリーまでは雨に降られそうだが,九州に着いた後は概ね天気は良さそう.
本年のラストになるであろうツーリングの準備中.またもや変則日程の日月となった.最近,観光需要が多いのか土日だと宿がなかなかとれない.まぁ,今日はかなり寒かったので結果オーライか.明日明後日も寒くなりそうではあるが,今日よりはましになりそう.
サーキットだけでなく公道も.明日(10/30)から3泊4日で秋ツーリング.天気も概ね良好そうで楽しみ.行先は久方ぶりの(まぁ,だいたいどこも久方ぶりだが)の中国地方.Not China.初日の明日は早朝出発で一気に秋吉台,角島を目指す.起きれるかな...
絶賛準備中.月曜は休みとれたので土月は移動日にして,日曜はがっつり唐松岳山頂を目指す.天気も良さそうだし.
バイクに必須アイテムであるスマホホルダーを取付ました。Dragster 800RRのハンドルベースにはΦ13mmの穴が開いてます。この穴を利用して、ベースマウントを取付ました。
付属していたBattery充電器です。
新車注文時に唯一オプション追加したのがETCです。9月末までの\10,000キャッシュバックキャンペーン中でした。日本無線のJRM-21のETC2.0車載器です。スペースが無いので悩んだ末に選んだ場所は、外から見えるシート下のスペースに取付ました。
明日から一泊だけど久々の泊りツーリング.
明朝出発.台風が少々心配だが,過去実績あるし(たぶん)大丈夫.
みんカラに所見を投稿しましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2293183/blog/
テール/ストップライトをクリアのものに換装.
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