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クラッチの不具合レバーを握り切っているのに進む。タッチが不安定。握りが重い、など。車両持ち込みの場合。朝預かり、夕方か夜お渡し。1日目昼ごろ預かり、翌日午後お渡し。週末お預かりから、翌週末お渡しなど。通常、クラッチ単体を送って来られる方が多いです。
シリンダーヘッドの修理で持ち込まれました。エキゾーストのバルブガイドは抜けかけてました。バルブもよくわからない物が付いていまして、シムはハンドメイドのような3.5mm位のものが付いていました。IN側のバルブガイドは0.5mm、EX側のガイドは0.1mmサイズで打ち替えました。シートリングも耐熱鋼を熱処理して製作して打ち替え後に3面同時でシートカットしました。純正のバルブが使用できるようにしました。
キャブレターの先が欠けていたのでアルミ溶接でなおしました。
みなさん、お元気ですか~有給での休日、予定していた別件が数日前にキャンセルとなり、一泊ツーリングに変更。行き慣れた丹波篠山はすでに満室で、同じく加太もお得なプランがなかったので、他の場所を検索。奈良は五條市のリバーサイトホテルを予約。当日は直行して次の日にいろいろ周る構想でしたが、どうやら結構天候が大きく崩れそう。そこでホテルに着く前に出来るだけ済ませておこうと、吉野方面から回り込むことに。やはり時期が早すぎましたね。蕾かたし。
バイクを車検に出した帰りに電車で山谷へ立ち寄り
コロナ禍のうえ雨降りと言う事でまたまた2019年の思い出ツーリングの続きになります。四国松山市から周防大島まで2日目ですね!まずは朝ごはん
石川県にとりあえず突入させました。東尋坊からは30分ぐらいの所にあるアパホテルです。他画像はコメント欄にて。
一眼レフに入れたSDカードから、昔行った鳥取県のBASE8823の写真が出てきたのでご紹介。ここは隼乗りの聖地とされる隼駅のすぐ近くにあるゲストハウス・・・でしたと言ったほうが正解かな?残念ながらコロナの影響もあり2021年5月31日をもってBASE8823としては閉業。現在はFamという一棟貸しスタイルの宿として生まれ変わってます。
右クランクケースカバーを外して、センタカバーの裏側に蓄積(堆積)したダストの除去スーパーカブ系の中古車整備にはよくある行程該当ガスケットの他、キックシャフトオイルシール、オイルフィラーキャップOリング清掃の為にクラッチハブも外しますので、センターロックワッシャも交換。センターの四爪ナット用工具は創業時よりホンダ純正を完備。特殊工具も純正主体で購入しています。
シリンダーガスケット部、水漏れ修理。
認証工場での小型二輪車、原動機整備。
長野県飯田市、天龍峡にある「天龍峡ライダーハウススポーク」さんへ行って来ました。現在(2021年6月)はコロナの影響もあり1日1組限定で営業をされています。採算の取れない状況下でも元気に運営をされていて楽しい時間を過ごさせて頂きましたライダーハウス
ジャイロエンジンのフルオーバーホールをいたしています。完全にバラシほぼすべてのベアリング、オイルシールを交換します。古く、異音の出たエンジンが蘇ります。なお、シリンダー、駆動系などは含まれていませんが、再利用、新品交換(持ち込みでも可)などご希望に合わせます。実車からのエンジン脱着は、別途29,700円必要となります。
サービス券は生物なので早めに頂きましょう。
逆車ベース修理
ショーンズモーターサイクルのしょうやです!今回はフライホイールの軽量化!!ベスパのフライホイールは重たいので軽くすることによりアクセルレスポンスやふけ上がり最大回転数なんかもあがったりいいことずくめなのです!自分で外せれる方なんかは送っていただければ加工のみも可能です。ちなみに工賃は部品単体加工の金額です。もちろん車両持ち込みも大歓迎ですよ。回転数も上がるのでメインジェットは1~2番手ほど濃くしてあげてください。
すでに0.1mm以上のバルブガイドが付いていたので新たにバルブガイドを製作して打ち替えました。
Z1Z2~Z1000MK2:MIRA VG21により精密バルブシート3面同時カット可能です。ストリート、レース用対応致します。
日頃の仕事の疲れを、夏の前に消滅させるべく温泉ツーリングをしてみた。
カァズさんが交通事故で亡くなって1年と1か月経ったんだけど・・・・昨日と今日で彼も一度泊まったことがある伊豆のバイクパックってところにお泊りツー行ってきました♪
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