GSX250FXのウオーターポンプからの水漏れ修理依頼を受けました。スズキで部品供給を受けて作ったバリオスIIですね。ウオーターポンプを外しにかかります。今回は他のホース部分やエンジン取り付け部のOリングも交換、漏れ防止処理をするので、作業の邪魔になるキャブレター等も外します。パイプを外しウオーターポンプを取り外します。このタイプはオイルポンプと一体型なので、取り付け方を確認しながら慎重に外します。ポンプを分解清掃したらこの修理の要のメカニカルシールを交換します。このシール、抜くときも固いけど入れる時もとにかく固いです。専用のプーラーやプレスがないとキレイに修理出来ないと思います。無事にポンプ ・・・
2021/5/22納車から今までのツーリングで走行距離が200kmを超えるとお尻が痛くなる。ネットの口コミで事前に知っていても前車GSX-R750よりはマシだろうと思っていました。ところがGSX-R750と大差ないレベルでお尻が痛くなるので、GSX-R750の時とと同様にゲルザブを装着することを決意。購入したのは【EFFEX・ゲルザブR】、シートの上に巻き付けるタイプです。今週日曜日に注文、月曜日に到着、本日装着します。シート裏の出っ張りと巻き付けベルトが干渉しない位置を探りながら、ライディングポジションとの兼ね合いで位置決めです。まあシートの形状などの制約があったため装着後の見た目はイマイチ ・・・
先日台湾製のシートに交換したんですが、実はこのシートにする為に一時使用するために購入したものです。もちろんノーマルシートと比較すると全然良いんですが、更なる改善を目指すのとイメージチェンジの為にシートのアンコ盛と表皮の張替えしました。ノーマルシート＋3センチアップ仕様です。表皮は迷彩柄があったので選択。今日120キロ弱走り回りましたが路面のギャップでも腰に来ることなく、お尻周りはようやく納得できる仕様になりました。後ろ周りはこれにて一旦終了です。
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ