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今回はCBR250RRにバックステップの取り付けをご依頼いただきました。まずは部品選びからお客様とご相談させていただき、色のご要望が大きかったので、3種類ほどご提案させていただき本商品に決定いたしました。バックステップ単体の組み立てが完了したら、車両へ取り付けていきます。
今回はアヴェニスにキャリアを取り付けていきます。アヴェニスについては給油口がシートの後方にあるため、汎用キャリアだと給油ができなくなってしまうことがあります。そのため純正キャリアの取り付けをおすすめしております。純正キャリアは、開閉機構がついており給油も問題なく行える仕様です。さすが純正!!まずはキャリアの組み立てから行っていきます。1枚目の写真の通り開閉機構もあるので、それなりな部品点数は多いかなと思います。工具も思ったより必要でした。
今回はCB400スーパーボルドールにUSB電源とグリップヒーターを取り付けていきます。冬場にバイクに乗るときには欠かせない装備です。手元が暖かいだけで、寒さの大きく半減します。
カーラーオーダーのハヤブサカスタムです!今回は定番ベビーフェイスのステップ、シフトシャフトホルダー、スプロケカバー、ヨシムラのジェネレーターカバーです!
自撮り用アクションカメラの中で一段上の撮影ができるinsta360でのヘルメットマウントについて語ります
2021年モデルのCB650Rに取り付けました。4ポジションで正チェンジ、逆チェンジ対応、純正オプションのクイックシフターにも使えます。オプションでカラー変更もできます。取付けよりもステップがバラバラで梱包されている為、組み立てが大変です。ボルトやカラーがいっぱいあり、どれがどこか確認しながら組み立てないといけません。仮組されていると取り付けが楽なのですが。リペアパーツも用意されており、製品の作りはいいのでおすすめです。
走行中、ブレーキをかけたら異音があると搬送されて来ました。ブレーキを確認したところ、パッドが全くありません。このまま乗り続けているとブレーキディスクの交換も必要になるところでした。普段と違う音がするときは要注意です。こうならない為にも定期点検もぜひ受けて下さい。乗られる前に運航前点検を実施して頂けると早期発見につながります。
ニコニコ動画でお馴染みのニコニコツーリングその九州支部でHSRのオフロードコース走行会に参加するのがあった為、自分も行ってきましたオフはこの前行ったヤマハ RIDE on dart以来二回目です当日は晴天に恵まれながらも風が冷たく、でも皆でワイワイやって面白かったです
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