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  • 投稿日
    2023年3月10日
    投稿者
    サトルさん
    Myバイク
    スズキ HAYABUSA
    エリア
    四国
    1678452104724M.jpg

    ブレーキタッチが悪い&引きずり起こしてたので、OHすると決断。結構ピストン固着していた丁寧に掃除し、シール類交換。ピストンはカシマコートしとるみたいなんで、ピカールで軽く磨いて、メタルラバー吹いて戻し。キャリパーも掃除。フルードもブレンボのレーシングフルード全交換タッチは柔らかいけど奥行きのある良い感じになったブレンボのコルサコルタいれた新型GSXーs1000のブレーキ感覚に近づいた感じハードで攻めてもコントロール性抜群奥でしっかりきく感じ 慣れたらこりゃ虜だわパッドも新品に交換デイトナゴールデンX以前にブレーキディスクも新品に変えたので、どうせならと。ついでに、キャリパーサポート面の面出しし ・・・

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  • 投稿日
    2021年10月10日
    投稿者
    Z666さん
    Myバイク
    GS750
    エリア
    関東
    1633793316577M.jpg

    ノーマルディスク径295mmからサンスターのGSX1100S刀用320mmへの大径化を実行した。シングルディスク車の大径化に対応した市販部品が無い為、ワンオフでキャリパーサポートを作製し装着した。

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  • 投稿日
    2021年8月13日
    投稿者
    ハンガリーさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    関東
    1628817553560M.jpg

    リアブレーキオイルキャップの清掃最後の清掃は何時だったのか?大量のオイルがゲル化を通り越して結晶化これで本来の機能を発揮出来る様になった。

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  • 投稿日
    2021年4月04日
    投稿者
    ハンガリーさん
    エリア
    関東
    1617513661877M.jpg

    リアブレーキがすかすかだったのでピストシールセットを交換。取り外したピストには、傷が確認出来ました。交換して、カチとしたタッチとなりました。

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    • 投稿日
      2020年9月29日
      投稿者
      Z666さん
      Myバイク
      GS750
      エリア
      関東
      1601333488591M.jpg

      リアブレーキに不満があるわけでも無いがフロントのブレンボ化に合わせてリアも変えたくなった。刀用の部品がこんなに簡単にボルトオン出来てもっと早く実施すれば良かった。

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    • 投稿日
      2012年10月21日
      投稿者
      takabertさん
      Myバイク
      D-TRACKER35
      エリア
      四国
      1350823750249M.jpg

      バイク屋さんで頼んでたDトラXのフォークガードとデイトナのステンメッシュブレーキホースが届きましたd(≧∀≦)bグーグー!! さっそく取り付けしまーす(゚∀゚)ノ '`ィ

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