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購入当初からシートの表皮が破けており、雨降った次の日に乗ると尻回りが大変な事になっていました。このままだとコンビニや観光地で恥ずかしさが爆発しそうなので思いきってDIYしてみました。作業は簡単、古い表皮を剥がして新しい表皮をタッカーで止めるだけ。言葉では簡単ですが、シワが寄らない様に気を使いながら作業するのは大変でした(不器用なだけ?)まぁ何とかなりました。結局シワ寄ったけど…
今までの苦労が解決する商品Kベルトは便利ですが余った紐の行き場に長年困っていましたこの度発売になった品番最後に「T」が画期的なシステムメーカーインフォより***************************Tベルトストッパー付きKシステムベルト余ったベルト部分を巻いて収納可能な「Tベルトストッパー」付きKシステムベルトを採用。********************************************利便性向上見た目もよし操作性も簡単良いとこだらけ余った紐をクルクルまとめて止めとくだけ「もっと早く欲しかった」発売したばかりだそうです
CB1100RSのデザインで気になっていたリア回りをプチカスタム。タンクのカラーに合わせたシングルシートカウルを装着。理想に近づいた。
下地は木材、集成材を使用し形を整えていきました。
ドリームさんから着歴!って事はまた何かバックオーダーのブツが入荷の可能性があるので速攻で折返し…『シングルシートカウル入って来たよ~』3ヶ月待ちましたww
バンディット1250Fは、シート高調整ができると言うことなので、やってみました。分解した所から写真を取り始めましたので、あしからず・・・・写真は、シートをバラしたところです。左下:前席、中央:前席下面に取り付けるシートベース、右上:後席です。
ツーリングに出かけ、一日中走り回っていると、夕方近くになると、必ず尻が痛くなります。我がCBは、写真のようにシート加工(自作)をしてるので、ノーマルよりは、断然、痛くは成らないのですが、なんとかしたいと考えていました。
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