バイクの整備などのブログを書いてらっしゃる方(N氏としておこう)がいて、内容が非常に興味深いので、連絡を取り大阪まで会いに行くことにした。高松を05:30に出発して、待ち合わせ場所の寝屋川に着いたのが9:20暖かい日が続いていたのでナメていた。寒い!インナーウェア+トレーナー+ナイロンのジャンパーでは凍えた。今日に限ってかっぱも持ってきていない
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やらかした、過信し過ぎて家の近くのT字路で2速で徐行してたら右に立ちゴケしてしまった、ちゃんと1速で徐行か停止すれば立ちゴケは無かったのに慢心した。フロントブレーキに違和感あるからバイク屋さん行ってきました。 見て貰ったら擦り傷以外は2種類のスライダーのおかげで特に問題は無しらしい、ハンドル端のバーエンドやマフラー傷は交換したいけど戒めとしてそのままにします。 バイクにデカい傷や自分に怪我が無くて何より購入して二回目の乗車で傷モノにしてしまった、慣らしさえも終えてないのにゴメンよGSX250R( ´•ω•` )ローンが終わって運転が上手くなった頃にはパーツを交換する様にしようと思います、多分。 ・・・
2021.11.20小学生の時に「日本で指折りのビンボー鉄道」と聞かされていて一度どんなものか見てみたいとは思っていた。この写真は水間鉄道の本社敷地におじゃましてのものだが、一部を月極め駐車場&コインパークに活用しており、ある意味地域密着な運営がなされている様子だった。ホーム上にぶら下がっている物体は定かでないが、何か手づくりの縁起物のようだ。近くに学校があるのか学生服の乗客がポツポツ利用していた。他社の償却済み物件を譲り受けて運行しているとのことで、なぜ南海電鉄はないのかと思ったが、水間鉄道は標準軌であることがわかった。撮影の傍らにも朽ちた車輌が展示してあったが、あまりプレステージのある物件 ・・・