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○ツール・ド・アリタ 2022週末はbb1の作業はお休みして展示にラリー開催とClassic Japan Rallyのコラボと盛り沢山のツールドアリタを見に行ってきました。展示会場のアリタセラの通りにある紅葉も色付きも綺麗でした。昼間はそれほど寒くなく陽射しが暑い位の気温でした。
パワー5に交換
○三川内コスモスロード今週末は各地でイベントが目白押しみたいで、散歩に出掛けた港の駐車場にも沢山のテントが敷設中でした。歯の定期検診を終えて三川内コスモスロードまで短い散歩。コスモス関連のイベントが終わってコスモスも多くの花が落ちてしまい閑散としていました。
○三川内コスモスロード最近、bb1にかまけて955iに乗っていません。そこで割りと近い三川内のコスモスロードまで2号機を走らせました。若干バッテリーが弱っているのか始動にセルが長めに回ります。若干アイドリングが不安定でやはり乗らないといけません。
盆栽化としてラジエターガードを付けてみましたが、支那製の為にヤスリでギコギコ少し削りました。 まぁ満足しています。安く買えたしね!
峠を少し気合い入れて走りました。タコメーター見る余裕がないから感覚で(苦笑)走りやすい、峠だと7000回転で十分かも・・・ サーキット走行期待大かも・・・
初回点検受けてきました、1007km。オイルとフィルター交換、500kmで一度オイル交換したのであまり汚れていなかったとの事でした。たまにエンジンかかりにくかったので、ECUをリセットしてもらったみたいです、他は異常なし快調です。オイルは、カストロールパワー1レーシング10W-50ですが、次回はカストロールパワー1アルティメイト10W-40入れようか悩んでいます。日本は、湿気の多い比較的暑いので、10W-50の方が合っているのかも?・・とも思っていますが?
久しぶりの晴天、慣らし550kmからスタートしました。慣らしは信号のない道で、山道を永遠と走りました(笑)なるべく6000回転回すようにして乗りました。今日は頑張って、388km乗りました。1000kmまで後61km・・・ KLX230SMが来るまでに慣らしは終わりたいものです・・・(苦笑)
最近初回オイル交換は、800kmでしていましたが、今回は久しぶりに早い目に、425kmで交換です。1000km初回点検時に、オイルフィルターと2回目オイル交換予定。今回は、1600km慣らし終了して、2000kmで3回目オイル交換、3000kmで2回目オイルフィルター交換・4回目オイル交換予定です。で新車慣らしオイル交換終了。3000kmからは、3000km毎に交換予定。(サーキット走行回数多いときは、もっと早い目で交換予定ですが)
自分では交換不可、、、都内近郊で交換できるShop知りませんか?
◯メーターの傾き以前から気になっていたのですが、Acewellの液晶メーターは取り付けが若干左に傾いていました。昼間はそれほど気にならなかったので放置していましたが長崎まで夜間走った際に発光する液晶パネルの傾きがどうにも居心地が悪く感じたので修正する事にしました。メーターが少し右上がりで水平では無かったのでネジ穴を長円にして修正しました。まあ気の所為といえば気の所為みたいな感じですが。
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