0000088access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 自由人さんの購入の時に立会いで、何度も静岡県のショップまで行きました。その経緯も知っていましたし、車もバイクもピカピカに手入れをして、オイル交換などをまめにしている姿を知っていましたので、信頼おけるオーナーさんの手放す時には声かけて下さいと話をしていました。その時が来まして、今回手にすることができました。2021年6月30日納車からの名義変更などを経て、7月中旬に希望ナンバー(オリンピック)白色を手にして、乗ることにしますー^ー^ー 比較車種は、新型も検討しましたが、板バネが決めて、あとマニュアルや、シートレールなどのワンオフカスタムが気に入りポイントです。あとアナログ時計もいい所。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネゆえにそれなりの走りですから、現代の車とは逆方向のスタイルです。あえてそこに萌えを感じまして、機会を操り感を楽しもうと思います。LSDの、がががガガガがが癖に、また直進安定性も良くて安心して乗れます。見た目的な所だと、ハイルーフがお気に入りですよ。背面タイヤレスは、特に無い方がいいのでこのままです。ワイパーの動きが可愛くて、愛しいですよ。 |
| 短所・不満な点 | 用途では、燃料の減りを気にしている人は、向いていません。狭い林道や、凸凹道などをゆっくり走るのも楽しさの一つでしょうね。そもそもそういう目的で開発されているので、遊び心満載の車です。走りについては、マニュアルなので渋滞時や、坂道発進など、ハードルが高いです。普段オートマしか乗っていませんでしたので、免許取る時以来のマニュアルですよ。エンストしまくるよ。家の坂道で練習して、クラッチ大事にしないとね。見た目については、車体上げているので、大きく見える。しかしながらワイド感がないので、細く見えるのも事実。自宅のガレージの屋根に入らないというまさかの展開が一番びっくりというか、想定内の出来事でも、面白おかしく対応しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 正直、2021年6月30日に納車して、これから乗るのでアドバイスとかできる次元ではありませんが、正直言えることは、『揺れる』『エンジン音がよく聞こえる』『カスタム沼の恐ろしさ』この3点がファーストインプレッションですね。故障や、維持費などはこれからなので分かり次第更新します。逆にアドバイスを頂きたく思います。よろしくお願いします。(ペコリ) |
| 今後のカスタムプラン | 保険加入とともに前後ドラレコ。リア扉の補修工事(板金塗装)。 |
| バイクメーカー | Sonota |
|---|---|
| バイク車種 | その他 |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 657 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 8 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 林道 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
| 特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能！ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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