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購入動機・用途・比較車種 |
12年間乗ってきた、空冷R1200GSのブレーキシステムが壊れた。 直しても下取り価格が上がるわけじゃないので乗り換えを決意。 |
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長所・満足な点 |
燃費がちょっと良くなった。 シャープなデザイン。 使いやすくなったパニアケース。 ボタン一つで変えられる走行モード。 |
短所・不満な点 |
相変わらず重たい。 LEDが眩しすぎ。日没後の田舎道を走ると標識からの反射で眩惑される。 雨や霧でも見づらそう。アドベンチャーなバイクは夜間や壊れた時のことを考えてハロゲンの方が良いかも。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | サスが、柔らかく停止時に足をつくタイミングがわかりにくい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
得意先の方とツーリングに行った時に水冷GSを運転させてもらいました。 長年リッターネイキットを乗り続けていたので、軽快で乗り易いのが気入り 半年後に新車で購入しました。 |
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長所・満足な点 |
前車のCB1300SBと比較になります。 ・長距離での疲労度が全然違います。翌朝が楽です。 ・燃費が良い(下道22キロ・高速24キロ) ・純正ナビで車体情報が見る事が出来る(燃費・最高速・シフト回数etc) ・手元でサスペンションの調整が出来る ・純正ナビの操作が左グリップのジョグダイヤルで出来る ・オートクルーズはあれば使ってしまいます ・サスは今までに経験をした事が無い味付けで最高です |
短所・不満な点 |
・リアブレーキパッドの減りが早い(らしい) ・前回点検から1年経つとメーター内に点検せよの表示がされる ・ディーラーでしか整備が出来ない ・あるゆる所が電気仕掛けで故障したら修理代が・・・ ・リアシート下はETCで終わり ・水冷無印GSは純正トップケースは樹脂のみADVはアルミなのに ・純正バックミラーは面積が小さいのでナポレオンに交換をした |
これから買う人へのアドバイス |
今思えば無印ではなく、ADVにすればと思う所があります。 身長170cmですが無印GSなら標準サスでも問題無く乗れますよ。 余計にADVにすればと思うのかもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
近場(片道200km圏内)用のマシンが欲しくなり探していたら、 フレームの色にヤラれました。 |
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長所・満足な点 | 車高がBandit1200Sより高いので見晴らしは良いですね、グリップヒーターやクルーズコントロールがあるのが頼もしいです。 |
短所・不満な点 | 車体が大きく乗り降りやUターンに気を使います。グリップヒーターの温度調節が2種類しかないのが不満です。 |
これから買う人へのアドバイス |
車体のフロントサスの構造が国産とは全く異なる思想でできた車体なので、 走れば面白く不思議と長距離を走行しても疲れません。 人生で一度は乗る価値のある車体だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タンデムツーリング用のバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 | とにかく運転がしやすいく、腕が上がったと勘違いする。 |
短所・不満な点 | 重い。 |
これから買う人へのアドバイス | 丈夫なバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 空冷水平対向エンジンと抜群の安定感ある走りを忘れられなくて。 |
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長所・満足な点 | スタイル、エンジン、一度走り出すとトイレ休憩以外では止まりたくないくらい気持ちよく走れる安定したバイク。 |
短所・不満な点 | 足つきの悪さと引き起こしの重さ。以前より筋力が落ちた自分にとってズッシリと重いことが災いし、あまり乗らなくなってしまったため手放した。 |
これから買う人へのアドバイス | ハイテクのKTM1190ADVも良かったけど以前所有していたこのバイクは旅バイクとしては最高と思います。最新もいいけどこれも高バランスで味があるバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 生まれて初めてのバイクMT-07を1年乗って、もう少しロングツーリングに適したバイクをと思ってました。そうしているとバイク屋さんでこのGSが店頭に並んでました。オプションもかなり装備されていて、年式も新しいし、ローダウン仕様にもなっているので、購入を決めました。 |
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長所・満足な点 | まだ納車時に3時間程度乗っただけですが、走っている時は非常に乗り易いバイクという印象です。電子制御のサスペンションの設定を変えるとシート高も結構変化するので、163cmの私でも足つきは問題ないです。排気量の大きいバイクの方が走行の安定性が良く、むしろ初心者向きなのではと思いました。 |
短所・不満な点 |
やはり240kgもある車体の取り回しでしょう。180kgのMT07からするとかなりの重量感ですが、まったく不可能というレベルではなく、何とかなりそうと感じています。 最後まで低速のコントロールが課題でした。 |
これから買う人へのアドバイス |
ちょっと高いですが、良いバイクです。 私の場合、身長163センチメートル、股下75センチメートルぐらいでしたが、足つきというよりも上半身の姿勢というかクラッチ操作に少し厳しいものがありました。それなりに練習し、20000kmぐらい乗ったのですが克服できなかったのが現状です。ローダウン、ハンドルの交換が必修かもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |