| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | F650GSからの乗り換え。購入当初はあまりの大きさにビビりまくりでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車重を感じさせない重量分配。似たような重量のビックOFFに乗ったんですが、取り回しも扱いも重量をまともに体感して大変でした。絶妙な重量バランスのGSに改めて驚き。 |
| 短所・不満な点 | 国産車では考えられないような不具合や故障。それもコミで受け入れなければいけないような、なんともじゃじゃ馬な単車です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費もメンテも国産車よりかは価格が上になります。でもそれをチャラにしても、それ以上のモノを得られるのがGSの良いところです。 |
| 今後のカスタムプラン | 乗り換えで現在は手元に無しです |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリング用に購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷ＧＳに乗っていたけどグレードアップ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷ＧＳに比べて回転のスムーズさがアップ。高速巡航が空冷より楽に。 オートクルーズはやはり楽チン。ヘッドライトがイカリングじゃないけど装飾ライトになり格好いい！ |
| 短所・不満な点 |
空冷に比べて低中回転のトルクが若干薄いのかノッキングしやすい。大抵の道は6速でずぼらに走れたけど、まめにシフトダウンが必要。 電子制御の足回りはいいけど路面状況ではコツコツと小さなショックを拾い易い。 標準のツアランスネクストはロードノイズが大きすぎ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
走り出せば低重心で超安定。テレレバーサスは前輪が滑る気がしない程に安心感があります。決して軽いバイクではありませんので体格が無いと取り回しで苦労する局面もあると思いますが、それを超えたツアーバイクだと思います。 一生に一度は乗ってみられては？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | やっぱりシャフトドライブが好き。ボクサーエンジンもいいね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ボクサーエンジンなので、低速でも安定している。 追い越しが楽。 長距離移動が楽。 そんなところです。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルの位置が高いので、悪路での取り回しは苦労します。停止中の転倒に要注意です。 短距離の通勤は不向き |
| これから買う人へのアドバイス |
シート高さより8の字での取り回しを確認しておいたほうが良いです。 正規店と仲良しこよし。 そんなところですかね。 |
| 今後のカスタムプラン | パニアケース取り付け |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
得意先の方とツーリングに行った時に水冷ＧＳを運転させてもらいました。 長年リッターネイキットを乗り続けていたので、軽快で乗り易いのが気入り 半年後に新車で購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前車のCB1300SBと比較になります。 ・長距離での疲労度が全然違います。翌朝が楽です。 ・燃費が良い（下道22キロ・高速24キロ） ・純正ナビで車体情報が見る事が出来る(燃費・最高速・シフト回数etc) ・手元でサスペンションの調整が出来る ・純正ナビの操作が左グリップのジョグダイヤルで出来る ・オートクルーズはあれば使ってしまいます ・サスは今までに経験をした事が無い味付けで最高です |
| 短所・不満な点 |
・リアブレーキパッドの減りが早い(らしい) ・前回点検から1年経つとメーター内に点検せよの表示がされる ・ディーラーでしか整備が出来ない ・あるゆる所が電気仕掛けで故障したら修理代が･･･ ・リアシート下はETCで終わり ・水冷無印GSは純正トップケースは樹脂のみADVはアルミなのに ・純正バックミラーは面積が小さいのでナポレオンに交換をした |
| これから買う人へのアドバイス |
今思えば無印ではなく、ADVにすればと思う所があります。 身長170cmですが無印GSなら標準サスでも問題無く乗れますよ。 余計にADVにすればと思うのかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
