| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
仕事に疲れたので精神安定剤として購入。しかし納車日には、こんなにデカかったか？やっちまったのか？と、後悔の念が発生。悶々としたまま一週間を過ごし、ショートツーリングへ出発。しかし2時間も乗っていると恐怖心も消えて、GSを評価する余裕すら生まれてきた。 「GSは、いいぞ」 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大きな車体に体を預けて、どこまででも走り続けることができる（ような気になる）。スクリーンの防風効果がすごい。2個のねじで手動調整だが、可動範囲が広くヘルメットの額に風をうまく当てたり、全く当てないことも可能。低速ではもっさりしたボクサーエンジンだが、高速道路で鞭を入れると、ぬゆわなスピードで免許証がすぐに無くなること請け合い。自制心との闘いが必要。 |
| 短所・不満な点 | ウインカースイッチに最初は慣れず、右手でキャンセルする際にアクセルをあおってしまうことがあった。（今は慣れたけどね）。ESAのCOMF/NORM/SPORTの差異がわからないぐらい微妙な点。山のアイコンを出した後のSOFT/NORM/HARDは判りやすいのにね。後、山のアイコンを出して調整を続けると、いきなりサスペンションが伸びて足つきに難が出る。（今は慣れたけどね）。 |
| これから買う人へのアドバイス | 悩んでいる人は、最新型の水冷式を買ってください。ある程度のベテランさんは、空冷でも楽しめると思います。RnineT G/Sを買うという選択肢もあるかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
威風堂々なスタイルに惚れ込み購入。 主にツーリングに使用 購入時は比較対象なしでしたが今ならアフリカツインDCTと比べるかもしれません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しは重いが一旦走り出すと軽い！峠ならリッタースポーツと伍して走れます。二人乗りしても停車時の重さ以外はほとんど変わらない不思議な操縦性。加減速での姿勢変化も少ないのでピリオンライダー共々疲れ知らず。個人的にはパニアケースが世界一似合うバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
エンジンで動いてない時はとにかく重い！ 転倒や故障をすると結構な金額が掛かります。 ある程度の体格（もしくはそれを上回る情熱）がないと足つきや取り回しに苦労します。 |
| これから買う人へのアドバイス |
短所のところに挙げた三点がクリア出来るならぜひ体感して欲しいと思います。 見た目はでかくてゴツイのにワインディングは軽快にスーパースポーツを突っつけます。 それでいて乗車姿勢はアップライトなので距離を走っても疲れないし万能ツアラーです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 20mmのサスペンションサスペンション延長に惹かれノーマルＧsからRallyに。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
off road及び，路面コンデイションの悪い所ではlongsusRallyはノーマルGSと比較すれば格段にハンドリングは安定しています。plus20ｍｍの恩恵は乗ればすぐに体感できます。 on roadもASC設定でniceです。 |
| 短所・不満な点 | offで転倒した時重心がわずかに高くなったぶん起こす時以前より重さを感じますね。 |
| これから買う人へのアドバイス | オプションのハイシートは乗り心地は良いですがさすがに足つきが.....onもoffも走りたい方には申し分ないかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | お店の人にすすめられて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大きさの割に軽い。ブレーキ良く効く。荷物がたくさん積める。1日下道500kmのツーリングが普通できるくらい疲れない。冬はハンドルカバーがあればそんなに寒くない。足先もエンジンの熱でそんなに冷たくない。 |
| 短所・不満な点 | 横幅が広いのですり抜けしにくい。下部が横幅が広くなっているので段差の高い歩道はエンジンが当たりそう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングには最適。フラット林道ならタイヤの空気を少なめにすると普通に走れる。ブロックパターンのタイヤでなくても。 中古で買うと安く買える。エンジンは丈夫なので走行距離が多くても大丈夫そう。ゴム部品はそれなりに交換が必要。 |
| 今後のカスタムプラン | 中古での購入のためボチボチチェックしていきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗りから長距離ツーリングまでこなし、軽いダートから峠のワインディング、高速での快適なクルージングと全てをこなす最高のオールラウンダーです。 |
| 短所・不満な点 |
やはりあの巨体では軽めのダートが精一杯。本格的なダートはタイヤ変えても無理でした。 不満のないことが不満であり、誰でも乗りこなせてしまう懐の深さが不満でもありました。なので、60歳を過ぎ、無茶が出来なくなってからでも乗れるな、と感じて降りることを決意しました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
いろんな場所を一緒に走り回った最高の相棒でした。 初めて沖縄をツーリングした時には感動の連続。こいつでなかったら行こうなんて思いつかなかったかもしれません。北海道に行けなかったことが唯一の心残りです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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