| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗り出せて、細道・脇道にも躊躇なく入れ、たまには林道で自然に親しむことも出来る、ハイキングシューズかスニカーみたいな、でもオフ車っぽい、軽く取り回しの良い、足つきのよさげなバイクを物色して、これだ！と。比較はKLX230、XR100、KSRなど。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目、戦えそう。でも、性能的にはミニバイクもしくはビジネスバイク的水準かも。日常の実用に合った水準。自分の用途には合っている。かっちょいいと思う。 |
| 短所・不満な点 | まあ、125だからと思えば、不満も短所も無いです。書類の車載場所がリヤフェンダー上のポーチだけなので、防犯上、身に着けるか車載に一工夫しなければならない点は不便。エキパイがみっともなく錆びますのでリプレイス必至。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軽さや取り回し重視で唯一の所有バイクを考えるなら200~250クラスを勧めます。やはり自動車専用道が走れないやら、トルクは細めで極低速でねばりなく、速度に余裕もありませんので。でも、車の流れをリードすることは可能ですし、50~60km/h巡行に何も不安はありません。楽しく振り回せる、扱いきれる、と思います。バイク入門に適。経済性からして大・中型との二台目にも適。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 現行最後の四気筒ナナハンにスズキで乗りたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 音もいいし、兎に角バランスがいい。重くもないし、安心して倒し込める。身体と一体になってくれる。ホンダに比して少しざらついたエンジン感覚もいい。 |
| 短所・不満な点 | これはこれでいい。積載？引越の荷物運びにランボルギーニを使わないのと同じ。最初から無いものと考えている。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費用はホンダドリームの7掛けくらい。オイルもエクスターを選んでいる。エンジンはシンプルな構造なので、スタート時の暖機とオイル管理をしっかりすれば長持ちするはず。社外の対応サスペンションがあまりないので、迷う。 |
| 今後のカスタムプラン | 多分あまりいじらないと思う。フェンダーレスにもしない。なるべくオリジナルの味、姿を大切に乗りたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スクランブラー800が気に入って、1100に興味を持った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインが凄く良い。車体が軽いせいか、気軽にどこかに出掛けたくなる。ドゥカティらしさがある。エンジン音が空冷のせいかとても心地良い。でも、スリッパークラッチが装備されてて、ツインでもダウンシフト時のショックが少なく、後輪ロックも殆ど無い。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトがハロゲンでこの時代に古臭い。 DRL不採用だというのも不満。 渋滞したり、真夏の長い信号待ちではサウナ状態。 |
| これから買う人へのアドバイス |
カタログ上のスペックでは、速く走りそうには見えませんし、SSと張り合うバイクではありません。でも、乗っててとても楽しいバイクです。 私は、ずっと4気筒水冷のハイパワーリッターバイクに乗ってきましたが、これに試乗した途端、『楽しい！気持ちいい！！』と思ったぐらいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
販売直後から気になってたが、なかなか踏み切れず数年経過して2023年に排ガス規制をクリアーして発売になり思い切って購入しました。 仕事で週末以外はよく乗るのでこのバイクの面白さを発見したいです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ガソリンの高騰が止まらない今にこの燃費の良さは仕事上大変ありがたい。 任意保険も車を持ってるなら非常に安く保証を受けれる。 |
| 短所・不満な点 |
原付二種なので非力さは感じる。 アフターパーツは豊富なのだが、逆を言えばそれだけ出費も増える。 (自分が我慢すればいいだけだが) このクラスで44万円(税込み)は高いと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
よく言われるが、日本一周や週末少し遠出のキャンプなどには一番むいてる。 個人的には、仕事で乗るには一番。 カスタムにこだわりがありいじり倒す人にはうってつけ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人がバイクの免許を取ったため、高速に乗れるバイクが必要になったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ただひたすらに燃費が良い。 長距離を走ると40km/Lを超えてくるのでとっても経済的。 適当に走っても航続距離が600km近いので安心して走れます。 良くも悪くもパワーが無いので扱いやすい。 中国名がカッコよかった、確か「天剣王」だったかと… |
| 短所・不満な点 |
250cc単気筒に求めてはいけないが飛ばすタイプの大型との高速ツーリングは苦行。 普通に走る分には問題ない |
| これから買う人へのアドバイス |
ある程度は国内汎用部品の加工で使いまわせますが、中国製なので純正部品は海外通販で自分で取り寄せる必要あり。 年式もある程度経っているのでこれから乗るには厳しいかと・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 普通二輪最取得して、125ccよりも制限無い155ccのNMAX155ABSを新車購入しました☺🛵 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フットスペースが広く、ポジションがとても楽で疲れにくいです☺🛵 そして、一般道路～高速道路まで充分走れる走行性能が気に入っております☺🛵 |
| 短所・不満な点 |
強いて言えば、タンク容量がちょっと少ないかな😅😅🛵 あとは特に不満無く気持ち良く走っております☺🛵 |
| これから買う人へのアドバイス |
もう中古モデルなので、新型が良い人は新型で☺🛵 この旧型スタイルが好きな人は是非乗って楽しいバイクでございます☺🛵 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りも安定していて加速も強くて100km/h巡行は余裕。 軽めのオフロードもこなせる万能。 キャブ車なのでハーレーらしい音も三拍子も完璧。 |
| 短所・不満な点 |
全く無い。 このスクランブラースタイルに飽きても多数のパーツがあるので、チョッパーからレーサーまで自由自在。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
強いて言うならこのタンクが小さくてロングツーリングで困るのでタンクは変えるかもしれない。 が、概ねの方向性はこのスクランブラースタイルでいくつもり。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Z125Proからの乗り換え 大型にX-ADVを所持してるのでオモチャ用にＭＴを1台と思って買ったが 車を停めにくい場所に行く際に使う事が多くなり 足でガチャガチャしたりクラッチを使うのが面倒になり収納に不便を感じまたスクーターに乗り換え ＮＭＡＸと悩んだ末にモンエナカラーのグリファスを見つけ他に欲しい車種も無かったので即決しました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく目立つ！！ 発売から1年半しか経っていないのにアフターパーツが豊富 私はそんなにイジりたいタイプでは無いのに買っちゃうかな？と思わせるぐらい多いです すでに3つ購入済みで納車前にLEDウィンカーは交換してもらいました |
| 短所・不満な点 |
ZOOMER-X、Z125Proとバーハンタイプだったので車体の割にハンドル幅が狭く感じる 上記2台と比べてホイールベースが長いのでカーブや右左折でクイックに回ってくれない 色々な所で言われていますがメーターが非常に暗い 2023年式は少しマシになっているとの事（バイク屋曰く） やっぱデカい 一昔前の150ｃｃ（マジェＳとか）とほぼ同じ 倉庫にまっすぐ入れられないので斜め駐車してます |
| これから買う人へのアドバイス |
シグナスＸより長いので駐車場所と要相談のうえで買う事をオススメします シート位置は高いですが車体が軽いので両足背伸び立ちで問題無し（本当のつま先立ちだと要注意） ＮＭＡＸより視線が高くなるので街乗りではこっちの方が上かな？ 試乗して足元が狭く感じる方は迷わずＮＭＡＸ それ以外の方はグリファスがオススメです 私のは限定カラーなので2022年式でメーターが非常に暗いですが 2023年式からは少し改善されてるとの事なので購入前に『年式確認する』事をオススメします |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤や下駄として |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目もよく、2ストロークなので50ccの割に元気な走り。取り回しも自転車とさほど変わりなし。カスタムパーツもまだまだ豊富です。 |
| 短所・不満な点 | 流石に古いのと50ccなので60キロ（黄ナンバー登録）まで時間がかかる、登り坂が苦手などパワー不足が顕著です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車種的に若い子が乗りまわした車両も多いと思うし、古いので自分でいじれないと維持が難しいかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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