購入動機・用途・比較車種 | 空冷シングルが欲しかった事とオフ車が欲しかった、 |
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長所・満足な点 |
・カラーリングを含め、ルックスがイイ! ・軽さ。 ・足つきの良さ。 ・メンテナンス性の良さ。 ・中古パーツ利用でカラーリングの変更が簡単。 ・当方はキャブ車ですが、外装品類がFI車の物も使える。 |
短所・不満な点 |
分かっていたから個人的には短所ではないですが。。。 ・燃料タンクが小さい。 ・リヤキャリアが有っても積載性はあまりない。 ・高速道路の利用には向かない。 ・標準のままでは履けるタイヤの種類が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
オールラウンドな用途ではなく、割り切って乗る感じだと思います。 まだ入手して間もないので故障等はわかりません。 外装品類は欠品が多くなってきています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
サンダー250(リジッドは辛いし価格が高い) レブル250(質感が好みではない) Vツインマグナ250(重いし幅が太い) |
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長所・満足な点 | 気軽に気楽にゆったり乗れます。 |
短所・不満な点 | 5速だがあと1速あると高速が楽になると思う。XT200は6速だったのだが。 |
これから買う人へのアドバイス | 生産終了してから15年。車検整備の義務がない250ccクラスで走行距離も不明なのが大半。購入者としてできることは、信頼できるショップ、人を見つける。最低3ヶ月程度の保証をつける、くらいではないでしょうか。あとは運です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スピードは物足りないけど、待ち乗りでは十分かな。 バイクの車体自体が安い。 軽いから取り回しは楽だし(後輪持ち上げられます。)誰にでも乗りこなせる。 |
短所・不満な点 |
タンク容量(5リットルちょっと) 積載性(全くなし) カスタムパーツの出回り具合(常に取り寄せ) やっぱ遅い |
これから買う人へのアドバイス |
購入1週間後くらいに・・・ U字ロックをチェーンにかけたまま・・・ そのまま忘れて・・・ 発進!・・・ ・・・orz |
今後のカスタムプラン |
ステップ シート なんかしらでスピードアップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
どこまで速くなるのか作り込んでみました。 実測でノーマル+12馬力(ノーマルの1.7倍)、+30km/hぐらいです。 5速9000rpmで実測150km/h丁度にスプロケを選んでます。 既にフレームが持ちません(泣) *ノーマルは実測16馬力前後、最高速は実測120km/hぐらいです。 その後点火系を16V仕様にして、マルチスパークに。 更にスーパーキャパシタを取り付け。 2stの様な加速で、ギアがスコスコ入るようになりました。 2023年現在も元気に乗っています。 試乗も受け付けますよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | さりげなくオシャレ |
短所・不満な点 | 高速はしんどい |
これから買う人へのアドバイス | のんびり走って幸せな気分になれる良いバイク |
今後のカスタムプラン | 段々ノーマルに戻ってきた |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤 買い物 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前から欲しいと思っていた。生産終了のタイミングで程度のよい中古に巡り会えた。 短距離のツーリング |
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長所・満足な点 |
インジクションでエンジン始動が簡単。 走り出してからも乗車姿勢が楽で乗り心地もよく疲れづらい。 排気量200ccのパワーと小さめの車体は軽量でバランスがよく扱いやすい。 特に気に入ってるのは低速走行時の安定性と外観。 |
短所・不満な点 |
アクセルオフで減速中、突然エンストする時がある。 タンク容量が小さく、満タン航続距離が200km位。 |
これから買う人へのアドバイス |
距離は200kmまでの限定的な用途になると思っていたが実際に購入してみると意外と長距離も苦になりません。 ・・・とは言え他人の言葉はあまり信用せず、無理せず長く付き合っていって欲しい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
早め早めのシフトアップで予想外にキビキビ走るトルク。 慣らしを終えて回してみたら上でも結構吹ける。 |
短所・不満な点 | 山坂道カットビ向けではないな・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
以前所有していたバイクが日常の足には過剰な性能だったので、 早すぎない中型クラスを検討していて目に止まったのがこのバイク。 試乗車落ちをバイク屋に探してもらって安く買いました。 セパレートハンドルは若干不具合がありノーマル戻し。 |
今後のカスタムプラン | あんまりハイテンションなカスタムはしない予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 砂浜でも平気でトコトコ走れる太いタイヤとトルクのあるエンジン。不人気車なので、あまり同じ車種を見ない。 |
短所・不満な点 |
トリップの無いメーター。引き算しないと給油のタイミングが判らないのは困る。200ccのくせに、クラッチは重くないかい?燃費はいいけど、やっぱり遅いね。 上で海辺に行くと書きましたが、自宅は海辺ではありません。なのに妙に錆やすい!と感じるのは私だけでしょうかね? 塗装も薄いような気がします。 250ガンマ以来のスズキ党で1100Rまで7台のスズキ車種に乗ってきましたが、バンバンが一番錆に弱いように思えます。 |
これから買う人へのアドバイス | 趣味でちょい乗り、荷物の少ない買い物の足、時々通勤でも使います。渋滞を抜けて海(近い!)まで行き、波を眺めて1時間ほどボーっとするのが最近のストレス解消法です。 |
今後のカスタムプラン | フロントフォークで4cmほど車高を下げているので、リヤショックを少し切ってリヤも4cm下げたい。足つき性の向上と、変にクイックになったフロントの操作性を戻すため。ジェベル用のFCR入れて20馬力オーバーになるなら挑戦したい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目♪ |
短所・不満な点 | 重い・・・遅い・・・ |
これから買う人へのアドバイス | よくビグスクと間違えられます・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 赤の純正フレームを活かしながらのチョッパーカスタム。できるだけFTRっぽさを残そうかな。 |
短所・不満な点 | 始動時アイドリング不安定…まあOK。 |
これから買う人へのアドバイス | 最初はアメリカンに乗ろうとしていましたが、シングルチョッパーカスタムに惚れ込み、出会ったバイクが赤黒FTRです。用途はなんでも。 |
今後のカスタムプラン | より邪悪かつ上品なチョッパーを目指す。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 必死に探したフロントファットタイヤキットとハイジョッキ。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 初代TWは原因不明の電装系のからの出火により、お亡くなりになりまして、現在2代目です。 |
今後のカスタムプラン | エンジン載せ替え。 |
購入動機・用途・比較車種 | ちょい乗り |
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長所・満足な点 |
とにかく普通のマシン。 見た目も構造もシンプルで良い。 外装もキャブレターも外すのが簡単でメンテナンスがしやすい。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
中途半端なカスタムやシロートがカスタムしたマシンは控えた方が良いと思う。 自分も前オーナーが某オクで購入したマシンを譲り受け 直しているのですが、在り合わせのパーツで組んでありただ動くだけの状態でした。それを直すのにそこそこの予算が掛かりました。 購入するのであればノーマル車か信頼できるショップのカスタム車を お勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | メンテナンス性と部品供給 |
これから買う人へのアドバイス |
2012年12月に走行距離250kmというありえない状態のベース車両を購入し450kmの段階で泣く泣く売却しました。 最後は新古車に近い状態まで持っていけました。 つぎはST250Sカスタマイズを購入 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
癌で歩けなくなった愛犬に景色を見せる為。 その子は亡くなり、今は二代目愛犬の為に利用。 |
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長所・満足な点 | 回そうと思えばぶん回る事。色も独特、デザインもクラシック気味で好み。何より軽い。キックスタートがついている。 |
短所・不満な点 | キャブ車のためFI車に比べるとやはり燃費が悪い様子。後ろウインカーの場所が悪く、これを付け替えない限りはサイドバックを装着できない。また、工具入れがない。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく軽く足つきもいいのでトコトコ走りたい女性におすすめ。そして安い。初心者の方や一台目にお勧めだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
余暇が増えてきたので、いつかは乗ろうと思っていたバイク免許を取得の初バイク。単車と呼ばれた頃の軽いクラシックスタイルが好きだったのでCB223Sを選択。 車を手放したので実質的な「足」として、日常のほんの少し先へ楽しみます。 |
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長所・満足な点 | 軽い。跨ってのバックが容易。ターンも楽々。計器やスイッチが少なくとってもシンプル。パーツや装備を追加するのが簡単。そして非力なのでバイク頼みの運転をしなくなる。 |
短所・不満な点 |
軽すぎる:70km/h超えると浮くんじゃないか?と思えるほど接地感が下がるのでメーターバイザーなどのダウンフォースを生むものが欲しくなる。怖くて100kmなんか出せない。 サスが柔らかすぎる:またがった時の沈み具合にビビる。駐車時、強風で右倒れしそうで駐車足場に神経質になる。 |
これから買う人へのアドバイス | 加速感やスピード感が好きな人には向かない。かと言ってアメリカンのようなトコトコ感でのんびりって人にも頼りなさが露呈する。そんな限られた需要のバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
もう早いバイクは飽きた? ゆっくり周りの景色を見ながら走りたくなった |
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長所・満足な点 |
クラッシック感、どんな景色にも映える 乗り味、何キロでも走ってられそう メッキキラキラ ゆっくり走っても許されそう?(笑) |
短所・不満な点 |
音が良いのだけど・・・チョイ大きい??? レトロだからしょうがないが、ガソリンメーターが無い(ランプは付く) トリップメータがシングル |
これから買う人へのアドバイス |
バイク本来の味を解るライダーには受け入れられるバイク。 移動の道具では無く、移動する過程を楽しむバイク。 800CCなので、力はあり、スピードも出ますが、そこまでの時間がかかります(笑) 今までは100キロ出すのは数秒4~5秒でしたが、このバイクはそのスピードに達するまでの時間を楽しめるバイクです。 |
今後のカスタムプラン | サイドバックサポート、シガーソケット&USB電源、ギア ポジション インジケータ |
子供っぽいマフラーが何とも。
もしかしてアグスタの方が信頼できるかも?
何処かに出かけて脇道で休憩したくて。
性能だけでは無いと思います。
人と被りませんよ。