| 購入動機・用途・比較車種 | Z1000の堅いシートにお尻を破壊されたため買い換えを検討中、ヤマハのサイトで見てそのデザインに一目惚れした。 |
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| 長所・満足な点 |
まさにレトロな見た目。 3気筒というちょっとマニアックなエンジン。 よくストロークするサスペンション |
| 短所・不満な点 |
身長170ｃｍでもつま先ツンツン立ち。 何も入らないシート下の小物入れ。 もう少しハンドルが絞ってあった方が良いかな・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今までスポーツ系のバイクに乗ってきて、そろそろ落ち着こうと考えている方にお勧めできます。ただ、足つきがかなり悪いので必ず実車に跨がってからの購入をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これだっ！と思ったから |
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| 長所・満足な点 |
漢カワサキ 軽くて取り回しが楽。 思った通りにスッと動いてくれる。 FIになってもカワサキらしさがある |
| 短所・不満な点 |
あてにならない燃料計 サイドスタンドが立ち過ぎのような感じがしてちょいショートに変えました。 燃費があまりよろしくない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングには最高。キャンプも楽しめます。 こんな単車はこれから先 もう無いかも。 備忘録のために各パーツ書いていますのでご参考に。 |
| 今後のカスタムプラン | ラジポンとか |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SVの前に乗っていたXSR900が足つきが悪くパワーも使いきれていなかったので気軽に買えて乗れる大型バイクを探していたところ丁度2019モデルsv650が発表され、これだと思った |
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| 長所・満足な点 |
・コスパが最強、安い安すぎる ・必要十分な馬力 ・スリムな車体 ・よく回るVツインエンジン ・燃費がいい ・レギュラーガソリンで走れる ・赤いダイヤモンドフレームとホイール ・少しいじればかっこよくなる |
| 短所・不満な点 |
・カスタムパーツが少ない ・サスが硬い ・足つきがそんなによくない ・ヘルメットロックやリアフェンダーがない ・オイルフィルターが剥き出しでダサい ・ノーマルマフラーがダサい(交換済み) |
| これから買う人へのアドバイス |
なにもかも全てが丁度いいバイク。 車両価格や維持費が安いのでカスタムや装備にお金を回すことができる。 必要十分な馬力で、ポジションも凄く楽。 乗るのが億劫にならず、気軽に乗れて、そして速い。 ジムカーナでもよく使われるマシンで低速に強く、でも上までしっかり回る。 回転数でパルス感が大きく変わって、それがまた楽しい。 通勤からジムカーナ、峠まで結構行けちゃう懐の広い、そんなバイク。 SUZUKIさんありがとう！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前乗っていたバイクがミッショントラブルで修理に高額がかかることになり、状態が完調する保証もなかったため、やむなく買い替え。 |
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| 長所・満足な点 | 見た目通りの乗って楽しいバイク。軽い車体とよく動くサスペンションで荷重移動による姿勢変化がとても分かりやすく、充分以上のエンジン出力でどんな時でも欲しい分だけパワーが出る。通勤等の普段使いでも押し引きの楽な車重、アップライトなポジションと高燃費(24km/l)で乗ることにためらいを覚えない。 |
| 短所・不満な点 | 積載性はありませんが、必要なものはウェストバックorリュックに詰めればOK。クラッチレバーに調整機構がないので、手の小さい当方はアフターパーツで対応。 |
| これから買う人へのアドバイス | 非常にバランスよくできた良いバイクです。排気量を気にする方にはお勧めしませんが、山道を気持ちよく走りたい人にはバッチリ嵌ります。SS系のように高荷重設定で足回りが組まれていないので、低~中速域での旋回力が抜群。特に二次旋回力の顕著さはヤマハならではで、まさにハンドリングのヤマハの妙です。 |
| 今後のカスタムプラン | 機能部品については全く不満ナシ。当分はこのままでいきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 地元のオールドカーの展示会で、来場者の駐輪場で見かけて恋に堕ちました。 |
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| 長所・満足な点 |
道行く人から注目される。駐車場に停めているとみんなが見入っている。 塊り感のあるスタイル。高回転域での吸気音。 |
| 短所・不満な点 |
徹底的に無視された積載性。 欧米人向けにセッティングされたサスペンション。 痔持ちには残酷な高反発シート。 |
| これから買う人へのアドバイス | 峠、街乗り重視の方向けです。ツーリングは荷物の積み込みに苦労します。ただ工夫次第で長距離ツーリングに行く人も居るみたいですね。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車が趣味でしたがつまらなくなったのでバイクに。かねてから憧れであったスピードトリプルでデビューしました |
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| 長所・満足な点 |
すべてです。強いて挙げるなら見た目と走り とても個性的でありまとまっていて、とにかくかっこいい。カスタムも幅が広いので自分オリジナルを作れる。 走りは峠ではSSをつつけます 立ち上がりの速さは凄まじいです |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
やることが無くなってきました、あとは大技系でホイール、メーター、顔面変更などありますが、今の形がたまらなく好きなので、どうしようかなぁと。 エンジン熱量が凄いのでラジエターは大きくするつもりです |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | それまでバイクにそこまで興味が無かったが、雑誌で見かけて実車を見に行き、翌週から免許を取りに行き、無事ライダーになる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく見た目！アフターパーツが現行車で一番充実しているninja250とほぼ同形状だから割と何でも装備出来るカスタム性の高さ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 弄れる部分はほぼ手を付けたので、これからはブレンボのキャリパーとマスターシリンダ、サブコン、Z900のヘッドライト購入移植かな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
昔から欲しかった憧れのバイクメーカーのビモータ。 知り合いからバイク屋さんに出物が入ったとのことで購入 |
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| 長所・満足な点 |
デザインが良く、かっこいい。 バイク自体が軽く、旋回性がとても良い。 ポジションがモタードに乗ってる感じで見晴らしが良い。 |
| 短所・不満な点 |
マフラーがシート下を通り、お尻が熱くなる。 部品がなかなか手に入らない。 ライトが暗いので田舎の夜道が怖い |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスができるショップが近くにあれば故障は怖くないです。 人と違ったバイクに乗りたいのであれば、希少性の高い子のバイクはオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | GPZ250からのステップアップでGPZ400と言う選択肢のある中、デザインに惚れて購入。 |
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| 長所・満足な点 | カッコイイ。400ccのバイクで一番格好良いと思う。跨った時に「このバイクならどこまでも行ける！」と、瞬間的に感じました。実際に長距離ツーリングによく行きましたが、乗っていて楽しいバイクでした。 |
| 短所・不満な点 | 人気車種なのでよく盗まれそうになりました。コンビニに行ってもジロジロ見られるのでバーロックは必携でした。今でもノーマル車は少ないのが現状だと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | FX程ではないにしても、盗難には注意が必要な人気のある格好良いバイクだと思います。私の中ではノーマルの雰囲気を崩さないイジり方がベストな、完成されたデザインのバイクだと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人からの勧めで買いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ベルトドライブで手間も掛からず、ひらりひらりと軽やかに走るバイクでした。250ccなので少し華奢な印象を受けますが、GPZシリーズの流れを汲む格好良いデザインだと思います。街乗りにとどまらず、ポジション的に長距離も楽しく乗れる素晴らしいバイクでした。 |
| 短所・不満な点 | 維持費は掛からないバイクですが、メジャーとは言えないバイクなので、カワサキ車同士の相互性はあっても、カスタムパーツなどは流通や取り付けなど工夫が必要だったように思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今後はパーツの確保が難しいかもしれませんが、工夫次第で長く乗れるバイクで、GPZシリーズの末っ子でもNINJAへと続く血統書付きのバイクだと思います。250ccの俊敏性と機動力を開拓したSSの源流だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Z400GPから乗り換える際に、色々跨ってしっくり来たのがこのバイクだった。 |
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| 長所・満足な点 | 回せばそれなりにパワフルに走り、メリハリのある走りをするバイクだと思います。マフラーは社外品に変えていたのですが、これが最高に良い音をさせていたので気持ち良く走る事が出来ました。故障も少なく良いバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 特に不満な点も無く、優等生で正統派なバイクだったと思います。強いて言えば、シートが破れやすくて私のもひび割れていたのですが、自分で補修すれば問題ないと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | カワサキ車でゼファーのように話題にもならず影が薄い正統派なバイクですが、パワフルで乗っていて楽しくなるバイクです。400ccという排気量とバランスの良い車体で長距離もショートツーリングもこなし、コーナーリングも楽しく走れる良いバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目がかっこいいところ |
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| 長所・満足な点 |
3気筒の排気音 パワーがありすぎる スタイルがかっこいい 燃費がいい 25ｋｍ/Ｌ走ります。 |
| 短所・不満な点 |
やっぱり14リットルしか入らないタンクかなぁ。 シリが痛くなります。 ハンドルがやや開き気味です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 楽しいバイクですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
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・知っている人が少ない。て言うか、みんな知らないｗ（レア？）
ほぼ専用パーツで流用も大変ですが、超軽量な車体に、そこそこの馬力とトルク、峠が楽しいです。
基本鉄なので錆びます。コンディションの良いものを見つける事が大事です。