| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道ツーリング用 オフロードコース走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車重が軽く、取り回しが良い。シート高が低く足つきが良い。エンジン音が心地よい。タイヤがオン・オフ両用なので、林道やまでなら楽しめる。セローより小径タイヤで、キャスターも立っており、セローよりオンロード向き。 セローと共通部品が多いため、短所を後から改善できることがある。（お金はかかるが） 私のトリッカーの主な改造ポイント セロー用部品 ・燃料タンク（容量UP） ・前後ホイール（フルサイズ化してオフタイヤを履くため） ・アドベンチャースクリーン（スクリーンはツーリング用、ベースはヘッドライトやメーターの保護に） ・フロントフォークブーツ（泥除け） |
| 短所・不満な点 |
タイヤサイズが特殊で、バリエーションが少ない（個人的には純正で十分）。 オフタイヤは基本的に履けない（フルサイズかで解決）。 タンク容量が小さいので、150km走行できないかも。100km越えたら給油すること。そのうちリザーブに入る（北海道ツーリングのために、セロータンクに換装した）。 オフを走るにはサスペンションがプア（オフを想定していないと思われるため仕方無し） |
| これから買う人へのアドバイス | 万能（航続距離以外）なので、最初の一台としてとてもおすすめ。ノーマルでもワインディングはとても走りやすく練習にもなる。オン／オフ両方楽しめる。馬力が低めなので、峠などはフルスロットルで楽しめるし、低速で粘るエンジンはオフでもとても扱いやすい。転倒しても壊れにくい。ベースがセローなうえ、さらに軽くタンクも細く、ダメージが少ない。オンロードメインならセローより楽しめる。オフロードメインであれば、カスタムである程度まで頑張れるが限界があるので、最初からセローを選択することをおすすめする。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目が気に入った |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんか面白そうなバイクだと思ったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パーツに困らない セローのパーツがボルトオンだから安心 オンでもオフでも自分の思いのまま ショートボディーだから取り回しが楽 |
| 短所・不満な点 |
トリッカーのままだとタイヤの選択肢がない タンクが小さい 燃費もあんまりのびない 尻が崩壊するシート |
| これから買う人へのアドバイス |
楽しいよ。面白いよ。 まぁ良く原付に間違われるけどね（笑） ツーリングには不向きです 山遊びには最高 モタード仕様でも最高 |
| 今後のカスタムプラン | やりたい事がいっぱいあり過ぎて書ききれない |
| 購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れそうだったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くてホント気軽に乗れるトコ。ちょっとした砂利道もへっちゃらだしコーナーもひらひら曲がってくれるし燃費もそこそこ良いね！ |
| 短所・不満な点 | 燃費はいいけどタンクの容量が物足りないので長距離は気を遣う。タイヤサイズにより履けるタイヤがあまり選べない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
23年ぶりにリターンした時に乗ったバイクです。久しぶりに乗った時は、さすがに怖かったです。 大型2輪免許をとりに自動車学校へ通うのに使っていました。 乗っていた期間が冬季の半年間だったので、残念ながらツーリングには使ってません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて乗りやすく30ｋｍ／Ｌの良好な燃費。 街乗りの中では、必要充分な加速。 冬場でもチョークを引けば一発で始動するエンジン。 |
| 短所・不満な点 |
80ｋｍ／ｈを越えるあたりから大きくなる振動。 ネジで固定式のシート。 あまりにも小さいサイドカバーの後方にある書類・携帯工具入れ。 小さくて暗いヘッドライト。 |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗りでの通勤や通学に向いた必要充分な加速、軽くて扱いやすく車体、良好な燃費。 高速道路を利用するようなツーリングには向いていないが、下道を流すようなツーリングは楽しいと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 15年ぶりのリターンという事で、バイクリハビリ用に安定性と経済性(バンバンコケる予定で)と、一度は乗ってみたかったTW225Eを選びました。ホーンが変わっていた以外、ノーマルです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 信じられないような安定性(スピード出てませんが)と燃費の良さ(すり抜けなし渋滞運転でも36km/リットル~38km/リットル出ます)、そして車重の軽さからか、全くタイヤが減らないこと。あと、オフ車ですから良くある利点ですが、セル/キック併用です。キックがけする機会、減っていませんか？ |
| 短所・不満な点 | 物が乗らない…と言いたいのですが、車体中パイプなので、クランプ系のアクセサリーがどこにでも付きます。 1番悲しいのは、高速道路で100km/h巡航すると、燃費が25km/リットルくらいにガクンとオチること。7リッタータンク(メイン5リッター)では、なかなかスリリングです。ちなみに、120km/hで風圧に押し返され始めます笑っ！ |
| これから買う人へのアドバイス | 特に初心者、そして女性、更には おじいちゃん＆おばあちゃんにまでオススメです♪未舗装の土道や水溜まりの多い田舎の道も、スルーっと走れます。舗装のガタガタな大阪…いや…不親切な道も、モリモリ乗り越えます。倒れそうになっても倒れないタイヤ幅、足を付けば簡単に立て直せる軽さが強味です。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルで十分です。タイヤはちゃんとオフロードしたモノを選びましょう。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | エイプの排気量の限界を感じたので。初めは長距離でも楽なアメリカンを考えてましたが、取り回しがしんどそうなので、乗るモチベーションを下げない軽いバイクということで決定 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ・通勤仕様。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・街乗りでは必要十分の速さ、パワーがあります。 ・盗難の心配がほとんどない。 ・かっこいい。 ・メンテナンスがしやすい。 |
| 短所・不満な点 |
・登り坂でパワー不足を感じる。 ・さびやすい。 ・ノーマルはライトが暗い。 ・ノーマルはフロントブレーキが利かない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・とても乗りやすいバイクでした！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクであっちこっち走るため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目、軽さ、維持費 |
| 短所・不満な点 | パワーがない |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目で買う場合、泥除けの有無、パワーフィルターの有無を確認してください。特にパワーフィルターは運用で頭が剥げそうになります。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー以外純正に戻し、今後はメンテナンスが中心になりそうです。ヘッドライト、テールランプをLED化したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | カスタムして売却 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Vストローム250に乗っていたが、重くて乗るのが少しめんどくさくなってきた！ とにかく軽くて、楽しいバイクに乗りたいと思い、乗換えを決意！ 街乗り、通勤など。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽く、バイクと一体化してるような感覚を味わえる！ まだ2台目だが、これ以上のバイクは想像できない！ 乗ったらわかる！ 是非のっていただきたい！ |
| 短所・不満な点 |
荷物が詰めないくらいかな。 リュク背負えばいいだけなので問題無しです！ 街乗りで使うなら短所は無い。 車体が軽いから、スピード出す人は風であおられるかも！ |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクで軽いは正義！ 大きいバイクはぱっと見憧れる、乗ると疲れる！ やはりバイクは手足のように動かせて、気軽に遊べるのが最高！ トリッカーは本当に最高のバイクです！ |
| 今後のカスタムプラン | パワーボックス エキゾーストパイプを購入予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | こんなバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクらしいスタイル、走り、音、振動、燃費、メンテナンス、オン・オフとオールラウンダー全てが満足です。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 良いよ～、今のところ、12000kmノントラブル、純正タイヤのツアランスもまだ交換していない。夏に雨の北海道を走ったら、スポークが錆びました。同じ状況でもカブのスポークは錆びないので、トライアンフのスポークは錆びやすいのかな？北海道の融雪剤は半端ないですが、買って北海道に行ったらお気をつけください。 |
| 今後のカスタムプラン | サスペンション、プロテクター |
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