購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オートバイを買おうと思い立ち、車種も何も知らない頃、風間深志が北極点にTWというオートバイで到達したとニュースもあり、気になっていた(発動機が別物とは知らなかった)。キャンプツーリングを主眼にしてバイク選びをしていて、やっぱこの極太タイヤシルエットが独特で林道走行可な車種だったから、同時期販売されてたベストセラーなセロー225というのを止めてTWを選んだ。 |
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長所・満足な点 |
形が独特、燃費が優秀。 キャンプグッズ過積載可能。 |
短所・不満な点 |
車種のコンセプトだからドラムブレーキ装備なのは理解しているが、日常でそもそも帰還不可能になるような道は走らないので、ディスクオプションが欲しかった、前後ドラムブレーキはホントに効かない、握力低下イコール制動距離延びるみたいな具合。 非力、ランプ暗い、タンク容量少ない、トリップメーター無い、坂道が特に非力。 よって後年、トリップ付いたセローのメーターに交換、エンジンを225ccに換装、フロントディスクブレーキに改造、H4バルブにして社外HIDランプにしたが、球割れ頻発、メーカーも撤退し供給途絶え絶版となった。 苦肉の策でミラーマウントステーを付けて自転車用LEDランプ装着した(CATアイのボルト1000 これがHIDよりもバカ明るい) キャンプツーリングの相棒と通勤の足として25年間乗り続けたが、経年の劣化と老朽化もあり、区切りをつけるべく、電子装備充実でツインカムエンジンのCRF250rallyへ乗り換えた。 |
これから買う人へのアドバイス |
二代目モデルの2JL型しか乗った事が無く、後期型の性能や装備は知らないが、非力を我慢出来れば楽チンお手軽バイクと思う。 車重の軽さとシートの低さが幸いして林道の難所からの脱出が容易。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 脚として |
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長所・満足な点 | 取り回し |
短所・不満な点 | パワー不足とブレーキが甘い |
これから買う人へのアドバイス | 取り回しが楽で、乗ってて楽しい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ちょい乗り用にヤフオクで! |
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長所・満足な点 | 軽い!気軽に乗れる! |
短所・不満な点 | まあ、トリッカーに多くを求めてはいけません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | シングルの鼓動を追い求めて |
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長所・満足な点 |
・鼓動感 (キャブ+空冷+単気筒+OHC+ロングストローク) ・軽い ・タイヤがタイヤなのでオフもある程度いける |
短所・不満な点 |
・チョーク引かないと夏場でもつきにくい ・加速も最高速もいまいち ・高速道路は苦手 ・スクーターみたいに収納スペースなし ・タコメーターなし ・タイヤのせいで縦溝の道路でふらつく |
これから買う人へのアドバイス |
私は鼓動を追い求めて購入しました エストレヤとTR以外にはない唯一無二のエンジンです ただ加速や最高速もほかに速いバイクいっぱいあるし 私みたいに鼓動を追い求めて買う方はあまりいないでしょう 遠出もあまり向いていません |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
会社の近くにディラーがあったので 軽い気持ちで試乗しました。 前愛車のSR400が好きで 今まで試乗したバイクで、あまり乗り換え を考えるほど気に入る事はありませんでした。 しかしスクランブラーに試乗して とても楽しく独特の加速感がとても気に入りました。 半年ほどしてフラットトラックプロが発売され デザイン的にも好みで、良い条件の提示により 乗り換えを決意致したしだいです。 |
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長所・満足な点 |
地面を蹴とばす様な加速感! 取り回しの良さ フラットトラックプロは他人と被らない。 スクランブラーの中ではイタリア生産 |
短所・不満な点 |
ハイオク仕様 タンク容量が若干少ない ハンドル幅が広い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道走りたかった! |
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長所・満足な点 | ロードもオフもだいぶ行ける。 |
短所・不満な点 | タイヤが選べない |
これから買う人へのアドバイス | 何処でも走れる! |
今後のカスタムプラン | フルサイズかな... |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽量・メンテナンス性・経済性・平和的バイク |
短所・不満な点 | 動力性能(上り)・走り系アフターパーツの無さ |
これから買う人へのアドバイス |
通勤・峠・ツーリング バイク=速く走ってなんぼの扱いだった私を変えてくれた1台。まったり走るなかにある楽しさ、最高です。 目標10万キロ走行!! |
今後のカスタムプラン | ボルト(チタン、アルミなど)カスタム |
購入動機・用途・比較車種 | 貰い物 |
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長所・満足な点 |
エンジンのデザインと丈夫な所。 今のオートバイには少ない個性、愛着が湧く所。 キャブレター仕様。 手を入れると程応えてくれる隠れたポテンシャル。 |
短所・不満な点 |
部品が出てない。 垢抜けしないデザイン。 部品の一つ一つがやたら重い。 高速安定性の無さ。 |
これから買う人へのアドバイス | 専用部品が出てないが、汎用パーツで個性的に仕上げれます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 用途を選ばない |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 遊び・下駄代わり |
今後のカスタムプラン | http://niceday.blog.jp/ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 足バイク |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
オールドルックな外観。 長時間座っていてもお尻がそんなに痛くならないシート。 |
短所・不満な点 | マイナーなバイクだからか、カスタムパーツが少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
32歳にして中型の免許を取得。免許の更新後勢いで契約しました。 先日初高速に乗り、長野までのロングツーリング。 よき相棒です。 2015年12月19日に手放しました。 8年乗り続け、バイクの楽しさを教えてくれた大切な相棒でした。 |
今後のカスタムプラン |