購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費がいい デザイン 軽い |
短所・不満な点 |
6段ギアにしてほしい 積載性 |
これから買う人へのアドバイス |
毎日の買い物 プチツーリング 昔乗っていたGSXに似ていたので購入 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全体的な造形がシンプルで好みです |
短所・不満な点 | GT-Airではヘルメットホルダーが使えなかったこと |
これから買う人へのアドバイス | 通学とツーリングに使用しています |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い! |
短所・不満な点 | 荷物を載せるのが一苦労 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングなど。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
孤高のダブルクレードルフレーム。 燃費が良い |
短所・不満な点 |
エンジンマウントがバキバキ折れる。 足回りの消耗品が独自規格で辛い。 |
これから買う人へのアドバイス | ブームに乗って買ったら本気のダートラになってしまいました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
オークション購入でのベース車両です。 オークションクオリティでなので、細部まで整備しなおしましたぁ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりリアタイヤの太さかな。 |
短所・不満な点 | 加速性がイマイチ。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
ドカティS2Rからの乗り換えです。 スリムになりましたが、イカツイバイクにしたいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い、燃費良い |
短所・不満な点 | 遅い |
これから買う人へのアドバイス | 25,000円で購入。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | キック付き |
短所・不満な点 | 遅い |
これから買う人へのアドバイス | 元通学用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | SR400用タンク移植 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | アニバーサリー色、スパトラ音 |
短所・不満な点 | 車体が小さい |
これから買う人へのアドバイス | たまのツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
デザインとスタイルが最高 燃費も最高40~50Km/L |
短所・不満な点 | 燃料タンクの容量不足 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングとちょい乗り バンバンのスタイルが好きな人には、最高のバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 未定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
すっきり細身の見てくれもさる事ながら、車体が軽いので取り扱いが非常に楽です。軽さを生かしてエクストリームな技も挑戦できるかも!? そんでもってデュアルパーパスなので、ガレ場、ゲロ道、酷道どんとこい! |
短所・不満な点 |
積載性はあんまり期待しないほうがいいです。 高速道路が走れなくはないんですが苦手です。 ガソリンタンクが7.2Lと小さいのでリッターバイクみたいなロングツーリングに向きません。ちまちま給油する必要があります。 |
これから買う人へのアドバイス | 一目惚れで購入しました。実際に乗ってみたらやみつきになるくらい走るのが楽しくなるバイクです。舗装路から林道までエリアを選ばず走り抜け、その気になればエクストリームなこともこなす万能で遊べるバイクだと思います。「ヤマハが試行錯誤で生み出したこのトリッカーで、走れぬ道など、あんまり無い!」 |
今後のカスタムプラン |
・オフロード下のエンジン保護具(エンジンガード) ・ハンドルの交換 ・アップフェンダー 重点は実用性ということで |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
小さくて軽い 迫力ある排気音 DOHCのエンジンはレッドまで気持ちよく伸びる |
短所・不満な点 |
さすがに古さを感じる 低回転でのトルク不足で3000以下はダメ 低回転使えないのでのんびり走るとストレス 基本的にオンロードバイク |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
スプロケットを交換していたので、カタログ燃費以上では走れました。(下道限定)
このバイクのおかげでメンテナンスやカスタムなど様々なことを学びました。