| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 小さくてかわいいし、盆栽や車にのせて釣りやレジャー用にと思って。実際に近所の釣り（片道2キロ）だったら竿をしょってかごに道具を入れていきます。 |
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| 長所・満足な点 | 自転車より気軽にのれるし、車に乗る。小さくてかわいい。近所の狭い路地探索の散歩に良い。燃費も良く60から65キロ位。場所をとらない。とりまましがよい。軽い。家の中にも置ける。車重62キロ位しかないので。 |
| 短所・不満な点 | 安定性に欠けるが小さいので仕方ない 大きいとモンキーでは無い。減りが早くタイヤ交換が2000キロ位、値段も合わせホイールの為3万円程位で高すぎる。Z2でも5万円位しかしないのに。8インチタイヤでは減りが早すぎるけど大きくはしたくない。小さくて車に積めてかわいいのがモンキーだから。遅くて車に抜かれる為大通りは安心して走れない |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルでもカスタムでも持っていて楽しいバイクです。メインバイクには向かないですが、セカンド、サードなら置いておくだけの盆栽でも良いかと。 |
| 今後のカスタムプラン | グロムを買うか、モンキーを大通りを走れる仕様変更にするか迷います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れでしょうね(笑) 5MTで遊べるMonkey125と比べてましたが、実車を目の前にすると、離れたくなくなりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体が大柄なので所有感を満たしてくれますし、広いハンドルを握ると胸が開くので心まで開かれた気になります。 走り出すと、思ってる以上に元気よく走ります。110カブと比べてもだいぶ違います。 見た目については言うことなし。現物を見ると、いろんな細かいところで新しい発見があって楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | ほぼありませんが、強いて言うなら、足つき性くらいでしょうか。でもこれは自分の足が短いせいですね(笑) |
| これから買う人へのアドバイス |
見つけたら、即、買う！(笑) やっぱりカブなので、丈夫で壊れそうな気がしません。タイ製造ですが造りはしっかりしていて、細かいところまできっちり作られてますので、安心して乗っていられます。 |
| 今後のカスタムプラン | タコとギア表示が欲しいので、やっぱりメーター換えたいな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクでスポーツ系の入門のため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い。 最高速3桁。 パーツ代、安い。 ほぼ壊れない。 燃費がめちゃくちゃ良い。(50km/L近い) ハンドル切れ角大きいので、狭いところでも切り替えせる。 車庫での移動が楽。 見た目が250クラスSS。 ツインスパーフレームがゴツい。 大きいバイクなので長距離が楽。 整備が簡単。 下手な電子制御無い。 乗車姿勢もほどほどでライディングポジションがいい。 原付二種なので保険も安い。 維持費が安い。 コスパ最高。 |
| 短所・不満な点 |
エンジンパワー、トルクの弱さが気になる。特に坂での走行。坂道発進。 ABSついてないので急なブレーキ操作はスリップしやすい。 トラクションコントロールなどの電子制御はついてない。 絶版になったので新車で買えない。 そのくらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
マニュアルで小型から始めたい、SSフルカウルバイクが欲しい人。 質も気にしつつ、お安いバイクという、コスパを優先したい人。 大きな故障もない。 エンジンは快調。 実は大型のツアラーバイクよりも航続距離が長い。(無給油600kmオーバー) |
| 今後のカスタムプラン | なし。ホンダはノーマルが最高。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 当時、NSR50(80)やTZM50が流行ってたのに、天の邪鬼発動して何故かこの子をお迎え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回し抜群。トコトコ走りから小僧な走り、横道畦道河川敷林道アタック等道を選ばなかったり選んだり。 当時は、まだ珍しかった倒立フォーク装備とリンク式リアサスの豪華装備 |
| 短所・不満な点 |
豪華装備は見た目だけでしたー！w スカスカになりやすいフロントフォーク、固着しやすいリアリンク。 めっちょ暗いヘッドライト、対策レギュレーターを組まないと速攻死ぬバッテリー |
| これから買う人へのアドバイス |
メーカー生産完了の部品が増えてきているので、維持管理が厳しくなって来ると思います。 特に、シリンダーやオイルタンクは生産完了してると聞いているのでぶっ壊さない様に。 |
| 今後のカスタムプラン | タイカワサキKSRPROの前後ホイール化（オンロード用） |
| 購入動機・用途・比較車種 | グロムの相棒（夫婦でツーリング）が必要になったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
基本的には満足している。 大型に比べパワーを使い切る楽しみや、カスタムでその限界が少しづつ上がっていくのが快感！ |
| 短所・不満な点 |
メイドイン台湾が原因か組み方が雑。 パーツの裏にマーカーや値札？みたいなものがそのまま放置。 各部ボルト類は、トルク管理が無いのかカチカチに締めこんで、緩めるときネジが破損の恐れあり。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スタイル 昔からのダックス好き |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ダックス125に乗ってるだけで幸せ。初期ダックスのある意味フルチューンがメーカーの新車。 リッターバイクに無い気楽にお出かけ。もちろんスピードもリッターバイクには敵わないし高速も乗れないけど125の楽しみを知れば |
| 短所・不満な点 | 特に無しと言いたいですが、書けばと言う事で…。もう少しタンク容量があればモンキーと同じくらいあればですがダックスはダックスそれも愛嬌。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車がなかなか手に入りにくくなってますが探せばまだ可能。予算も人それぞれありましが欲しい方は早い目の行動を。高額な程度に反した中古車には気を付けて。 |
| 今後のカスタムプラン | 気に入った物をボチボチと |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スタイル！一目ぼれの衝動買い。 モンキー125 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル！。ダックスにしか無いスタイル。フレーム合成、見た目サイズ異常に山道も楽しめます。積載性は悪いですが人気車種でアフターパーツも多く、対応できるかと。興味ある方はカスタムパーツもこれからもっと豊富になると思います。 |
| 短所・不満な点 |
地域によりますが、盗難等狙われやすい。車に煽られやすい（ダミーでもドラレコのカメラだけで付けてるだけでかなり解消されます） ダメな人は遠心クラッチ。 個性的なスタイルなだけに飽きる人も |
| これから買う人へのアドバイス | スタイルが個性的、自動遠心クラッチが大丈夫でスタイルが気に入った人は購入を勧めます。個人的にですが長く乗るバイクなのですしアフターや補償をかんがえて、相場より高い中古車より待ってでも新車を勧めます。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジン、足回り、ステップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ハイグリップタイヤ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車体を買わず、ヤ○オクで部品を少しずつ購入して組み立てました。購入のきっかけは、ヤ○オクでエイプ100のエンジンを間違って1000000って自動入札に入れちゃっていつの間にかエンジンを落札していたので仕方なく…。しかし、同期は不順でも今は大事な家族です！！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
50ccの車体と思えないくらい大きく、巨漢の私が乗っても小さすぎず乗りやすくて良いです。 ボアアップしたお陰でトルク間が増し、登りのワインディングもグイグイ行けます(笑) あと、なんと言っても部品一つ一つを手にとって組み上げていますので愛着は半端ないです。 |
| 短所・不満な点 |
シートが固く長距離ではケツが大変なことになります。 リアサスをYSSの物に交換して乗りやすさ激変！ケツは、あんまり痛く無くなりました。 タンクをXEに替えてから、よくApeに間違われます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
車体を買わず、フレームやらエンジンやらバラバラでこつこつ購入していき組み上げました！ 一応フレームはR＆Pですが、エンジンはApe、電送系もApe、タンクはXE50、ステップとスタンドはTL50、シートはモンキーとよく分からないバイクとなっています(笑) しかしながら、純正でもマッチョな車体なので、モンキーやエイプなんかより大きいので、巨漢ライダーは迷わずR＆Pですね！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
用途は趣味で通勤は使用していない。2型のGROMを買う為5年お金を貯めていた。予算の目途が立った時3型が出てたまたま入荷していたので即買いした。 比較した車種は無かった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カスタムが楽しい。維持費が安い、5MTなので運転していて峠が無茶苦茶楽しい 軽いので、下りのコナーならSSスポーツにも負けない、エンジンが元々カブのエンジンの進化版なので信頼性が半端ない-------- |
| 短所・不満な点 |
用途はツーリング、峠。積載力がないので通勤向きではない。 純正タイヤは最悪です。ニュートラルに入りづらい、積載能力が滅茶苦茶低いハザード。パッシング機能がない。おもちゃ感が強いので、カスタムしないと楽しくない |
| これから買う人へのアドバイス | 女性でも取り回し楽々、脚付き抜群、純正タイヤは最悪です。燃費は、自己計算でロングツーリングなら。リッター70キロオーバー、MOTO DXプラグ+純正オイルG3仕様で劇的に燃費アップ、フル満タンで400kmオーバー。カスタムパーツ一杯で結構お金かかる1万1千キロでメーター故障(メーカー無料交換修理）長期間乗らないとバッテリーがすぐ上がるが、軽いので押し掛け楽チン。小さいので滅茶苦茶煽られるが、違反だけど100km出るので、ぶっちぎりか、諦めて譲る |
| 今後のカスタムプラン | 色々カスタムしてるので書ききれないので割愛したが、次はバックステップ予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 讃岐カブオーナーズの方に勧められて |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
下道をのんびり走ったり、買い物に行ったり、キャンプツーリングにでかけたり、とにかくゆるく走れるところが気に入っている。 スピードは40km/hぐらいが気持ちいので、後続の車には迷惑かもしれないが、スピード違反の心配は少ない。 |
| 短所・不満な点 |
ライトが暗い。 車の流れに乗れない。 複数車線ある場所での右折が怖い。 角目のタイプ（カスタム）は丸目ほど可愛くない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
派手さはないけど堅牢で働き者。少しぐらい放おっておいても文句を言わない。 乗るときに気合を入れなくても大丈夫。そこらへんの自転車屋さん、バイク屋さんできっちりメンテしてくれる。カスタムやメンテナンスの情報がとにかく豊富。 |
| 今後のカスタムプラン |
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