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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 用途は趣味で通勤は使用していない。2型のGROMを買う為5年お金を貯めていた。予算の目途が立った時3型が出てたまたま入荷していたので即買いした。 比較した車種は無かった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムが楽しい。維持費が安い、5MTなので運転していて峠が無茶苦茶楽しい 軽いので、下りのコナーならSSスポーツにも負けない、エンジンが元々カブのエンジンの進化版なので信頼性が半端ない-------- |
| 短所・不満な点 | 用途はツーリング、峠。積載力がないので通勤向きではない。 純正タイヤは最悪です。ニュートラルに入りづらい、積載能力が滅茶苦茶低いハザード。パッシング機能がない。おもちゃ感が強いので、カスタムしないと楽しくない |
| これから買う人へのアドバイス | 女性でも取り回し楽々、脚付き抜群、純正タイヤは最悪です。燃費は、自己計算でロングツーリングなら。リッター70キロオーバー、MOTO DXプラグ+純正オイルG3仕様で劇的に燃費アップ、フル満タンで400kmオーバー。カスタムパーツ一杯で結構お金かかる1万1千キロでメーター故障(メーカー無料交換修理）長期間乗らないとバッテリーがすぐ上がるが、軽いので押し掛け楽チン。小さいので滅茶苦茶煽られるが、違反だけど100km出るので、ぶっちぎりか、諦めて譲る |
| 今後のカスタムプラン | 色々カスタムしてるので書ききれないので割愛したが、次はバックステップ予定 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | グロム |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 202107 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
グロム
グロム
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