大阪府、島根県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全7,346件

ural Gear-Up 2023年式 749cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: asahino さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	2	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	長らくアドベンチャーバイクに乗ってきたが、年齢的に足つきの悪い大型バイクは低速での取り回しに不安が出てきた。なので足をつかなくて良いバイク(?)として選定。購入時の比較対象はジムニー。
長所・満足な点	年に数回しか同型に出会わない孤独感。停車の度に足を出さなくて良い、低速の安定感。自立するため停車時も超安定。バックギアがあるため駐車も楽々。トランク・側車に荷物が投げ入れ可能なため日常の買い出しも楽。18Lタンクの灯油も買いに行ける。キャンプ用品を満載しても外観に変更はない。
短所・不満な点	軽トラと同等のエンジン(41ps)に約350kgの車体のため遅い。加速・最高速ともに遅い。車体を倒せないためコーナーも車と同程度か遅い。パワーが欲しくなる。道の駅やSA・PAで休憩中に良く話しかけられ、時間を取られる。モード切替、クルーズコントロール等の最新装備は無縁。たぶん錆びやすい。
これから買う人へのアドバイス	速度が出る乗り物ではない事に留意が必要。サイドカー特有の挙動があるため、二輪と同じ感覚では運転できない。四輪とも異なるため慣れるまで安全運転。慣れると変な挙動が楽しくなる。ディーラーが限られるためオイル交換等は自分で出来ると時間が節約できる。以前より価格は高くなったが電装系等の信頼性は上がっている気はする。
今後のカスタムプラン

SUZUKI DR250R 1995年式 250cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: むるさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

青のKDX220 KAWASAKI KDX220SR 1994年式 220cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: 三世さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

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購入動機・用途・比較車種	レストア症、保安部品を出来るだけ外した軽量サブ仕様。一度はフルレストアしてみたかったため実験台。
長所・満足な点	モトクロッサーみたいな足回りガチガチのバネ硬さではなく乗りやすい。エンジンは低中速トルクが有り、走行速度の低い初心者向き。コーナーでは穏やかな回転特性が利点。回してもそこそこのパワー有ります。
短所・不満な点	元々トレール車でサスが柔らかいのでジャンプするならオイル粘度を硬めるなど底付き対策が必要。エアクリーナーが小さいのでピークパワーは低め。車格は小さめなはずが最近の軽量な他のバイクと比べるとちょっと重め。でも軽い方(笑)パワーでカバー。
これから買う人へのアドバイス	キャブ車なので、放置して乗らないとガソリンがキャブ内で結晶化し詰まってばっかりです。キャブのマニホールドはゴムです。経年劣化していると一度バラしてもキャブがハマらずに頓挫したりとか、下手するとオイルホースを千切ったり部品の調達のことも考えて先読みしながら動きましょう。今のところ2023年現在はまだ維持出来ております。
今後のカスタムプラン

YAMAHA SR500 1983年式 500cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: kemushin さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.7

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購入動機・用途・比較車種	一度はSR…と思っていた。たまたまドンピシャの仕様の車両が行きつけのショップに。なんと、前のオーナーが私の前の愛車ＴＤＭに乗り換えたとのこと。偶然が重なり購入。
長所・満足な点	オートバイらしいスタイル。前期のスポーク仕様。初期のアップハンドルでポジション楽々。軽く流すと気持ちよい鼓動が楽しめます。
短所・不満な点	ETCの収納スペースがなく困りましたが、小型のＭＦバッテリーで空いたスペースにピタリと収まりました。前オーナー様に感謝。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 1000cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: Esperanza さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種	前車がBOLTだったので、快適にワインディングを走り抜けられる車体と4気筒サウンド、万能な積載能力と運動性能。
長所・満足な点	快走ツーリングに遜色のない充分なパワーと運動能力、快適操舵性。乗車フィールと所有満足を満たしてくれています。
短所・不満な点	20km/lにはいかない燃費とハイオク仕様のため、ガソリン代が若干高め。 ETC2.0でなく1.0が標準であった。
これから買う人へのアドバイス	SSほどではないでしょうが、スポーツ走行も十分可能です。ロングツーリングする人は、少々高くてもパニアケースは買っておいたほうがいいと思います。
今後のカスタムプラン

HONDA GB350S 350cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: ジムさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA NAVI 2019年式 110cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: ikehiro さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.8

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購入動機・用途・比較車種	近所での、ちょい乗り
長所・満足な点	とにかく楽、結構荷物が積める。軽くて小回りが効くスクーター。燃費もそこそこ良い。渋滞もへっちやら。
短所・不満な点	軽くてタイヤが小さいので、風に弱い。ヘルメットホルダーは、ダメダメなので、別途取り付け要。フロントは、昔のショックでスプリングしかない。ライト類が交流仕様で、チカチカしている。
これから買う人へのアドバイス	街乗りで、乗るには最適です。LED化するのなら、全波整流化が良いですね。交流は切れまくります。純正パーツは結構手に入れ易いです。
今後のカスタムプラン

KATANA SUZUKI KATANA 2023年式 1000cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: テルさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	1	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

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購入動機・用途・比較車種	パワーを求めて
長所・満足な点	用途:日帰りツーリング走り:とにかくパワーがあり乗っていて楽しい。クイックシフターもシフト切替時のショックが全く無く快適見た目:最高です！！
短所・不満な点	積載が皆無なのとタンク容量が12ｌしかない上、燃費が悪いので200キロ走る前に給油が必要なところかな。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	積載を求めてとにかくシートバッグは付けたい

HONDA モンキー125 2023年式 125cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: あげ(￣▽￣)。さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX-8S 2023年式 800cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: 諒さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Z900RS 2023年式 900cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: Kazu-Rider さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI KDX125/SR 1997年式 125cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: 三世さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	オフロードコースに遊びに。運動不足解消に。筋トレに。ストレス解消に。
長所・満足な点	100kgほどの軽量マシン、扱いやすい小排気量2スト。磨けば光るチューンアップパーツ群。コツコツとレストアするためのマシン。フロントサスはノーマルでは柔らか過ぎで粘度55ぐらいのオイル変更でちょうど良い。車体サイズが人馬一体。ハンドリングマシン。エンジンは高回転まで良く吹ける。キャブ詰まりやセッティング、エアクリ清掃状態を万全に維持出来れば本当に気持ちイイ、さすが2スト。
短所・不満な点	チャンバー、キャブ、エアクリ加工などでパワーアップさせたものの、125という排気量ではやはりパワー不足か。オフロードコースを1時間ほど周回すると熱ダレしてトルクダウンする。余裕が無いマシン。
これから買う人へのアドバイス	モトクロスでは無くてエンデューロ用。ジャンプではパワー不足で飛距離が足らなくてツラい。まだまだエンジンパーツ有り。今どきエンジンのバラし方などはYouTubeでアップされてるのを見ながら勉強すれば誰でもクランクベアリングまで交換できますし、2ストをいじりながら維持していく楽しみを存分に味わって下さい。
今後のカスタムプラン

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR 2022年式 1200cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: タロウさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種	見た目カフェレーサーの本気SSに一目惚れ🤩
長所・満足な点	足つき良し、軽い、3気筒、渋い見た目、速い、最新の電子制御搭載、キツく無い前傾姿勢で乗れる！
短所・不満な点	強いて言えばガソリンのタンク容量と燃費。タンク容量15.5Lのリッター14～15L 燃費を気にするバイクではないですが、、
これから買う人へのアドバイス	生産終了モデル？で1.2年しか販売してないのでお早めに
今後のカスタムプラン	ウインカーを純正OPに変更

YAMAHA YZF-R1M 2020年式 1000cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: タロウさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX400S カタナ 1997年式 400cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: べりさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ZX-25R SE KRTエディション KAWASAKI ZX-25R 2023年式 250cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: ☆設計士★ さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 2.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA トリシティ 155 2018年式 155cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: 抹茶3 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ZXR250 1989年式 250cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: 元　元気オヤジさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	1
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 2.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CL250 2023年式 250cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: copo さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	噂で出ていたCG予想画像を見てヘンテコだなぁ～、けどシルクロード見たいなバイク出るのかぁ？と懐かしさ半分と期待半分でしたが、その後CL250として発表、モヤモヤとした興味が出ました。しばらくして長女と数店舗廻っている内にモヤモヤが膨らみ、長女のバイクと同時予約してしまいました。(ADVごめん！)
長所・満足な点	ローギアード化に伴ってミッションがクロス気味で心地よい変速が出来る。フロントが適度に軽いので操舵が楽、スーっとフロントが入るのでカーブ進入に安心感があります。手の平は優しくて指には食い付く考えられた優秀な純正グリップ。　仕方なくグリップヒーターを取り付けてしまったが。 4灯のLEDプロジェクターを収めたヘッドライトは綺麗なカットラインで扇状に広がる2灯のロービームと集光的な2灯が足されるハイビームは共に効果的な配光で明るく視認性が高いです。
短所・不満な点	些細なことですが、明るい所だとメーター表示が見え辛い。(後日取説見ると輝度調整出来る事が判ったが・・・既に最も明るい状態だった) フロントフェンダーが前後に短い為、ラジエターは言うに及ばず、ステムアンダーブラケット、ヘッドライトまでハネが及ぶ。　勿論ライダーも足下はエライ事に。(自作ゴムマット→P＆Aエクステンダーフェンダー追加で幾分改善・・・) 純正DIDチェーンがダメダメ。　品質が悪いのか、すぐ伸びる。
これから買う人へのアドバイス	長いタンクが表す通りロードバイクなシッティングライディングポジションで、あくまでスクランブラーであり踏み固められた未舗装道路対応可なバイク。山に入りたいならOFF車の方が幸せになります。癖のあるデザインですが、現車を前にするとシンプルながらドキっとする程のスタイル、メンテナンス性も良く長く付き合えそうです。
今後のカスタムプラン

Nyahoja KAWASAKI ニンジャ 250 2015年式 250cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: ふうさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	Ninjaかっこいい！っていう憧れから。比較したのはYAMAHAのYZF。最初は新車のZX-4Rを購入予定だったけど初免許で150万の新車は高校生には酷だからとりま中古でがんばろう。
長所・満足な点	ポケモン仕様なの可愛いし、Ninjaの白はなかなか見ないからすごい可愛い！走りも滑らかで女の子でも取り回しがよゆーでできる。軽いから支えるの辛くないし奥まった車庫入れも楽チン。
短所・不満な点	前傾姿勢なのはちょびっとしんどい、だけどそれがいいっていう長所でもあり短所でもあるところ。あとはとにかく積載しずらいし、つける予定のぬいぐるみも結構しんどそう。
これから買う人へのアドバイス	乗り始めだし、むしろ教えてほしいです。とりあえず立ちゴケ一回してシフトペダル交換しました。中古だけど故障もなさそうだから経過見るーってぐらい。
今後のカスタムプラン	今後はニャオハのぬいぐるみとタンデム仕様にして一緒に走りたいな～…！！

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