| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から憧れてた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 美しさ。音。走り。どれを取っても素晴らしい。40年以上前のバイクとは思えない。名車とはこういうバイクを指すのだという典型。 |
| 短所・不満な点 | まったく回らないハンドル。重心位置も高いのでパーキングスピードが鬼門です。セルモーターがなく、始動はキックスタートのみ。始動の儀式をマスターするのに1年かかりました。エンストの恐怖は常時付き纏います。センタースタンド掛けるの重いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 何せ古いバイクですから単純な構造です。多分核戦争が起こっても始動できるでしょう。プロにしっかりオーバーホールして貰えば故障知らずです。 |
| 今後のカスタムプラン | いじるところはありません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
簡単にフロントアップ可能！！ ３速までパワーリフトしました |
| 短所・不満な点 | 乗るとつい開けてしまう為危険です |
| これから買う人へのアドバイス |
ボアアップしてあって９９６ｃｃでした ＦＣＲとの相性も良くかなり速かったです あまりに速くて命の危険を感じ手放したバイクです（汗） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ドカティに乗ってみたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カッコ良すぎます。加速するとドカティサウンドが超絶気持ちいい。ドカドカ感味わえます。車両重量軽いのでひらひら曲がります。 |
| 短所・不満な点 | 3000回転以下は使えない。燃費もそれほど良くありません。ポジションが日本人に合ってないのか疲れやすいです。古いのでメンテナンスをキッチリしないと、問題起きやすいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 故障とか年式的に普通に色々出ます。この手のバイクと付き合うコツは信頼できる良い整備士をこちらが見つけ出し付き合えるかが勝負です。ちゃんと整備できれば、超絶気持ちよく走るバイクですよｗ この頃まではドカ感満載です！！で、、、 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 憧れのバイクだった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクのデザインの中で、これほどセクシーでスパルタンな雰囲気を持ったバイクは無いと思う。最初に走り出した時、L型ツイン独特の両足で駆け出すカンジは未だに忘れられない。伸び行くような加速でありながら、生きている様に脈打つエンジンの鼓動は格別。 |
| 短所・不満な点 | とにかくハンドルの切れ角は狭い。レースなど高速走行のためのバイク。速度が高くなるとヨレる感覚はあるが、それが生きているように感じるからスゴイ。あと、やはり維持費はそれなりに掛かる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 可能であれば又乗りたいバイク。但し、渋滞を伴うような長距離ツーリングには向かないので、使い分けが出来る人でないと大変かもしれない。それでも、このバイクには乗る楽しさを感じる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
このバイクの前に、インジェクションのM900に乗っていて、その頃からDUCATIを気に入っていましたが、機会があればキャブのDUCATIに乗ってみたいと思っていたところ、オークションでこの車両を発見しました。私で3代目オーナーですが、先代、先々代のオーナーからとても大切にされてきた、素性のはっきりとした個体でした。 ハイコンプピストン、FCR41、シングルシート、バックステップ、オーリンズの前後サスカスタム（スプリング交換）など、かなり手を入れてある車両です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | SSという名前ですが、以前乗っていたモンスターに比べると、むしろツアラー寄りなのではないかと思うほど、中～長距離もラクです。もちろんワインディングも楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
立ちが強く曲がりづらい。モンスターよりも曲がりづらかった。現在は、リアタイヤをワンサイズ細めの160にし、フロントフォークも5ミリ突き出して、やっとクイクイ曲がるようになった。 スイングアームにひび割れが起きやすい。この時代のドカの持病？幸いにしてインジェクションのSS900の新品スイングアームが手に入りました。年式は違いますがポン付けでいけました。 3000回転より下は使いづらいとよく言われますが、FCRのおかげかあまりそれは感じません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
電装は注意深く観察しておくほうが良いです。電圧計はいつも見ています。電圧が足りないといろいろと支障があるので、可能な限りLED化しています。 あとは、乾式クラッチのメンテ、ブレーキパッドやフルードの点検・交換などは、最低限できたほうが良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安心して全開に出きる非力さ！最近のスーパースポーツじゃこうはいかない！ |
| 短所・不満な点 | そんなとこないもん！ |
| これから買う人へのアドバイス |
やっぱSSはこのカタチ！ テルブランチ嫌い！ |
| 今後のカスタムプラン |
外装リフレッシュしたけどなぁ・・・ エンジンボアアップしたいなぁ・・・ でもお金がなぁ・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
最近希少価値となってきた９００SSです。 色々考えたんですがうちゃいました・・・（；；） お別れ時に写真撮るの忘れたので前回の写真のコメントを編集！ この年式キャブタイプのSSは非常に面白かった！ インジェクションに成ったのは少し寂しいです・・・ドゥカでは無くなった・・・・。 ムラサキ色が気に入ったと言うことで奥さんを説得させてまで購入された和歌山県高○口のかた可愛がってやってください。 また近所のバイクやサンに出向いてください・・でもこれみてるのかな？ 次の購入にアドレス１２５Gを注文中！このギャップは・・・また納車したら写真のせます。 |
| 今後のカスタムプラン | バイク屋さんに預けてあるＦ／Ｒのホイール，おこずかいしだい。スイングアーム・Ｆ・オーリンズサス・リアフェンダーレス |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 意外と疲れない |
| 短所・不満な点 | イマイチなところはない |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングから通勤まで |
| 今後のカスタムプラン | キャブレター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 楽しく走るなら最高 |
| 短所・不満な点 | 色々あるけど 長い付き合いなので気にしない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長野から広島まで行ってかなり 手首が疲労がたまってしまった。ロングは向けない・・。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ホイール塗装、オールペイント、スペア外装作成、タイヤ交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ENGINE OVERHAUL， FRAME REPAINT |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
試乗レベルだが…。 ・全域に及ぶ車体バランス。 おそらくそれは、前オーナーのセッティングと、豪勢なパーツ類のおかげかもしれないが（汗） →乗り出し後、峠だと手強い事が判明。う~ん（汗） ・デザイン的には元々好み。SRXからﾓﾝ助に乗り換えるとき散々悩んでﾓﾝ助にしたが、やはり正常進化としてはコッチだったと多少後悔していた。 |
| 短所・不満な点 |
試乗レベルだが…。 ・フルカウルはあまり好みでない。高速巡航時の恩恵を味わってから処分を検討する予定。 ・ステップやメーター類等、ファイナルエディション仕様で豪勢なのだが、好みは前期モデル。 |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ試乗以来乗っていない（笑） 入手後、名変申請中、任意保険の切替は済んでいるので、乗ってしまうことに吝かではないが。 スポーツバイク謹慎中（12月まで）である事と、どうせなら装備（ハードブーツ）揃えてからという気持ちから乗りあぐねている。 それより、佳境に差し掛かったダブトレア計画で手一杯というのが一番かな？ |
| 今後のカスタムプラン | SRX化！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ほとんどOK |
| 短所・不満な点 | ハンドルが切れない！ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン | フルカウル化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 思っているよりよく走る。 |
| 短所・不満な点 | カウルの形状はイマイチ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
別のバイクを探してる時偶然みつけた。 昔、９００ＳＳに乗っていた事があるから深く考えずに購入。 今からこのバイクで２０数年ぶりのサーキット走行を楽しむ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | イタリア車ですから♪ |
| 短所・不満な点 | イタリア車ですから、、、 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗っているだけでこんなに楽しいバイクは初めてです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
初の外車。 いろいろメンテしてます。 http://www.ne.jp/asahi/chaki-chaki/buf/ を見てください。 |
| 今後のカスタムプラン | 2020年 フレーム塗装実施。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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国産車に乗ったあとは、運転しづらい感じがする。よくかぶる。