| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機 カワサキ スタイル 2サイクル 用途 街乗り ツーリング |
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| 長所・満足な点 |
完璧なスタイル 完璧なカラーリング 水冷2サイクル用として、しっかりとデザインされている。 ノーマルマフラーの、音と型が良い。 パワーと6速、そして足回りが うまくマッチしている。 ひゃくは出ないが きゅうじゅうなら、すぐに出る。 これで十分。 6速40Km/hでも走れる。 タコメーター？最初から無いなら、必要なし。 手荒く乗っても壊れない。10万キロ走れそうだ。 手荒く乗っても燃費が良い。 平均30Km/l 最高42Km/l 2ＳＴオイルも約1500Km/l バッテリーが長持ちする。GSユアサバッテリーが5年以上使用できる。 黄色ナンバーも良い。 飽きない。 このクラスでは、珍しくなった MADE IN JAPAN |
| 短所・不満な点 |
強いて言うなら、あと10CC欲しい。 積載？バイク買う時考えた事なしだ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
購入するなら1998年式B6フルノーマル車 グリーンも良いけど、赤も良い。 色褪せやすいので、こまめなワックス掛けが必要。 走行距離27，000キロオーバーしたが、お金の掛からない良いバイク。 故障も無い。 街乗り、峠、ツーリング何の心配も無し。 足周りにも不満は無い。 この前後ショック！そんなに良くないかな？ |
| 今後のカスタムプラン |
なし 壊れる 飽きる |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 小排気量の2stが欲しくて個人売買で手に入れました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 突然、数年ぶりに2stに乗りたくなり、まだ入手できる今のうちに購入しようと思った。3台目所有になるので原付II種で検討。TDR80も探したがすでにタマ少なく高価。TZR125なんてとんでもなく高価になってる。コレは今買わないならもう買えない＝今買おうと思った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
3か月程度乗ってみて、やはり軽さ、小ささからくる取り回しの良さ。コレで行けない所は歩いて行くしかないよなぁ~と思う。 昔乗ってたNSR50を思い出させる部分もあるけど、こちらはちゃんと動くサスで乗り心地GOOD！Nチビはリジッドサスみたいだったので。 まぁ・・・どっちにしても良くも悪くも「原付」ですね。 750、250も持ってての2st80ccですが、お手軽さが命ですね。棲み分けできます。通勤も以前はCRF250Lでしたがコレになりました。なのでCRFは林道特化してOFF寄りのタイヤを入れる予定。 |
| 短所・不満な点 |
用途・走り・見た目については満足ですね。 しかしさすがに遠乗りは疲れますんで、越境するときは使いません。ご近所徘徊用です。（旧車會と同レベルの行動範囲・・・） もう古いんで、そんなに距離走ってないけど老朽化してるのがツライ・・・ 純正部品もどんどん廃番になってます。 ノーマルチャンバーからのドレン水が垂れるので、駐輪場所に黒い水たまりができて汚れます。 あと、Fブレーキが弱かった（=故障）のでリペアキット交換。Rは強くかけるとすぐロックします。 ポジションも当然窮屈なので、良くできた現代のバイクしか知らない人には乗り辛いかも知れない。 あっ、そんな人はKSRの存在すら知らないか・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
あたらしくタマが増えることはないので、欲しいんだったら今が買い。っていうかもう遅いかも。 今後まだまだ値上がると思う。Nチビは100万円のもあるけど、そこまでは行かないだろうけどね。 今回はいい加減なショップから買ったので、あまり状態がよろしくなかった。詳細は整備日記をご覧ください。 自分でチビチビ直してきたが、メカ知識が無い人は買わない方がいい。信頼できるショップにお任せできれば良いが、バイク歴が浅い人、己の実力を過大評価してる人は信頼できるショップの見分けができないでしょう。って言うか、そんな人はKSRの存在知らんかも。 旧車なので、現代のバイクしか知らないヒトには理解できない部分もあるかも。 オッサンの鑑賞（感傷？）用や、盆栽バイクに最適！あっ、オレのことか・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
積載ゼロなのでRキャリア＆BOX装着、昭和の香りのするスピードとオドのみのメーターをamazonの中華メーターに交換済み。 ミラーはセカンドバイクのCRFから移植したRALLY（を、CRFに戻して結局ナポのラジカルミラーにしました）、プラグはイリジウムに交換済み。 USB電源、スマホホルダー装着済み。 ドリブンスプロケがショップで41Tにされてて（標準は40T） 7速目をまさぐる場面が多いので36Tに交換したが、やり過ぎだったので41Tに戻した。あぁもったいない。。。 その他カスタムは今後検討ですが、20年以上の時を超え、せっかくノーマル車を入手したので、使い勝手の向上以外はいじらないつもり。 でもサビ落としくらいはしよう。 webikeのパーツ登録って、専用or適合部品以外は書き込みできないのね・・・ じゃあ、ほぼ書けないじゃん。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2ストが欲しくて‼️ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
排気音と排気ガスの匂いがたまらん‼️ 取り回しがとても楽‼️ オンロードからオフロードもいける？ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初バイクがランツァだった事もあり、もう一度2STに乗りたかった。 お散歩用セカンドバイクで、ハイパワーは求めず維持費を考えたらksr2に決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワーがある。ぶっ飛ぶ加速ではないけど、音と振動と加速感が楽しい。 こんな小さな車体で90キロ以上でる。(自分はスプロケ加速よりに変更) 軽いのでどこでも行ける、取り回しも楽チン。 |
| 短所・不満な点 |
色々漏れる。 やはり長距離走行後の疲労は大きい。短距離短時間で割り切って乗ると色々楽。 電装系交換推奨。 |
| これから買う人へのアドバイス |
本当におもちゃの延長線上にあるバイクです。 外装もランツァ寄りにフルチェンジしたので、後は売らずに壊れるまで乗り回します。 |
| 今後のカスタムプラン | サイレンサー |
| 購入動機・用途・比較車種 | 免許取ってすぐ買ってボアアップ黄色登録で楽しんでたモンキーRTが盗まれ、怒りに任せて衝動的に買ったKSRII。面白過ぎてお遊びレース等初めてしまい、なんだかんだ3台乗り潰し。そして最後の最後に買ったのが今のKSR。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく楽しい！ 何処でも行ける。「速く走ってる気分」になれる。実際はそんなに出てない。永遠にカッコイイ。ノーマルでも十分。やっぱ小排気量2stは面白い。 |
| 短所・不満な点 | 荷物は…普段使いには無理やりボックス付けて対応してますけど期待するだけ無駄。走りは何処でも楽しく走れる。ただステップ位置が前過ぎて体重が乗せにくく、長距離ダラダラ走りだと尻に体重が集中して痛くなりがち。OFFでのスタンディングもちょっとやりにくい。あと、流石に峠の登りはしんどい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 余程無茶苦茶な走りをしなければそうそう壊れませんが、いかんせん古いです。部品の欠品もかなり増えて来たんで新たに手に入れるならばそれなりの覚悟は必要。一番怖いのは漏れやすいﾅﾝﾁｬｯﾃ倒立フォーク。特に左側のフォークオイルが漏れ始めると、オイルがブレーキについてヤバイです。マメなチェックを。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一台で通勤から廃道探索、キャンプツーリングにサーキットまで下道ルートなら何でもOK。楽なポジション＆必要充分なパワーで下りならかなりのペースで走ることも可能。 |
| 短所・不満な点 |
当たり前ですが高速や自動車専用道を使えないこと。伊豆ツーリングの際は気を使いました。 他はヘッドライトが暗いことだけが不満です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 純正パーツの欠品が増えてきたので現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ボナンザちゃんのサポートバイク 雨天、悪路専用車 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく取り回しが良く速い 市街戦最強！ メンテナンスが楽 燃費がイイ 取り回しがイイ コンパクト 2ｓｔのトルク感はイイ |
| 短所・不満な点 |
特にないです よく汚れます 音が五月蠅いです 結構周りに迷惑かけてるかも 車に馬鹿にされやすいです もう少しパワーが欲しいかな |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人達が原2に乗り換えているためXRではつらい。 モンキー、カブ等もあるが、他人と被りたくない（天邪鬼？）のとXRと方向性が違うバイクがよかった。 馴染みのバロンで発見し、年式なりの劣化でしたが、走行距離並みの状態、フルメンテすることだったので購入。また、車体番号的にはおそらく2001年製造と思われるため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 80ccにしては速い。取り回しが最高。乗ることがワクワクしますね。軽めの林道に行きたいです。セカンドなので燃費は気にしない。意外と音が静か。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
純正状態を維持したいです。 ホイールは鉄なので錆び取りと再塗装予定。 全体的にまずはキレイにしたい。 リアキャリアをつけようか迷うぐらいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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メッセージ
アプリ
小さい癖にパワフル、クラッチ雑操作で前上がる
独特の乗り味でオモチャ感が好き
チャンバー交換によるノーマルクラッチ容量不足→sus441パーツで強化し解決
駐車中でも臭い、堆積したオイル？が悪臭を漂わせている→フルレストア実施、洗いまくった。初めて粉のパーツクリーナー使った。
合うサイズのブロックタイヤが無い？→k180をチョイス、オンロードしか走らないことに気がつく、ハイグリップいれれば良かった。。。
電気系ポンコツでバッテリー死亡する。→sus441対策対策レギュレータをいれ電圧安定。
なんたって古い。
通勤などに使用するなら、4st125ccミニバイクの方がベスト。
それでも、好きなら愛してやれ。
→2022.8フルレストア完了
・通勤で安心して使える様にする
→キャブセッティング中。
・電気系の見直しとタコメータ
→配線ごちゃごちゃしてる、本数減らしたい、タコメーターの位置が気に食わず付けていない。
・メーター周り作り直しを予定。
・外装塗装でよりオリジナル感を出したい。
→ソリッドカラーかデザインカラーにするか考え中