購入動機・用途・比較車種 | R1の練習用に買いました。2スト おもろい( ̄▽ ̄) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
加速がすごい(小並感)。 軽い。リアを持ち上げられるくらいに いじれるところが多い。少なくともセローよりは ホイールベースが短い。 ポジションが楽。 ヘッドライトが消せる。(?) エンブレが弱い。セローに乗った時に効きすぎてビビった。 |
短所・不満な点 |
背中がオイルで汚れる。水道のホースをつけて対応した。 始動はキックのみ。冬場は地獄。 ライトが絶望的に暗い。 1速から回転を維持しないと100km/hは出ない。 80ccの割に燃費が悪い。21km/Lくらい。 ハンドルロックの鍵がイグニッションキーとは別に存在する。めんどくさい。 トリップメーターがない。サイコンを無理やりつけて対応。 クラッチが滑る。 セローと比べるとまたがった時に車体の存在感(?)がなくてカーブを曲がる時怖い。 ケツが凄まじく痛い。ロンツーは多分無理。 クラッチペダルからオイル漏れがあった?(靴に黒い滲みがでた) |
これから買う人へのアドバイス |
初MTバイク。手放してから良さに気付く。回して乗る感じが楽しかった。 思い出しても欠点ばかりが思いつくけど、いつかまた購入したいです。 個人的に、最近乗ったものの中では、duke125が一番このバイクに似ている気がする。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 思いのほか走る(笑) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | サーキット走行、通学 |
今後のカスタムプラン |