| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 加減速による姿勢変化が少ないので実はとても乗りやすいバイクです。前後輪が常に接地している感じなので立ち上がりで安心してアクセル開けられるような気がします。もちろん素人の速度域での話ですが・・ |
| 短所・不満な点 | バイクに関してはとくに短所を感じることはありませんが、これだけの性能を使ってあげる場所も技術もないのが残念です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 値段も高いですが、スタイル、性能、作りこみなど所有満足度はとても高いと思います。ひとつだけ付け加えますとカーボンカウルのためＥＴＣアンテナの取り付け位置にはご留意下さい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2015年式無印からの乗り換えです。以前の車両も不満はなかったのですが、フラッグシップモデルでもあるR1Mを所有したい思いが何処かに残っていて、乗るのであれば体力的にも今しか無いと考え、購入に踏み切りました。 |
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| 長所・満足な点 |
2015年式もエンジンがスムーズでしたが、さらに滑らかになった感じで乗ってて気持ちが良いです また、ギヤシフトのフィーリングが良くなってます。ダウン側のブリッパーにも感動です |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
S1000RRの故障からの代替 一目惚れ |
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| 長所・満足な点 |
最初からマグホイール カーボン外装 カーボン、チタン、マグネシウムなどの素材がふんだんに使われている アクラポビッチのチタンマフラー |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
ノーマルECUでは各種制限により、本来の性能が出せないため ECU書き換えから始める事をオススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れ、8割勢いで乗り換え ツーリング サーキット |
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| 長所・満足な点 |
ルックス 電子制御の数々 外装（カーボン製、アルミタンク、マグネシュウムホイール） オーリンズサス データロガ スマホで電子制御の設定、走行データの確認 クロスプレーンエンジン ノーマルでプレストオプションのアクラボのマフラー |
| 短所・不満な点 |
価格 カラーが1色のみ 完成度が高過ぎなのでカスタム箇所が少ない タンデムシート下は書類すら入らない ハンドル周りのスイッチが操作しにくい（左にホイール右にモードスイッチの方が操作しやすい） |
| これから買う人へのアドバイス |
高いけれど乗りやすく大満足 E/Gフィーリングも独特でアクセルを開けても後ろから押されている感覚なので 恐怖感はなく開けやすくコーナーではライダーの入力した分だけ曲がってくれる素直な バイクで他メーカーより加速は遅いですがコーナー速度は1番です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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