| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れ、8割勢いで乗り換え ツーリング サーキット |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス 電子制御の数々 外装（カーボン製、アルミタンク、マグネシュウムホイール） オーリンズサス データロガ スマホで電子制御の設定、走行データの確認 クロスプレーンエンジン ノーマルでプレストオプションのアクラボのマフラー |
| 短所・不満な点 |
価格 カラーが1色のみ 完成度が高過ぎなのでカスタム箇所が少ない タンデムシート下は書類すら入らない ハンドル周りのスイッチが操作しにくい（左にホイール右にモードスイッチの方が操作しやすい） |
| これから買う人へのアドバイス |
高いけれど乗りやすく大満足 E/Gフィーリングも独特でアクセルを開けても後ろから押されている感覚なので 恐怖感はなく開けやすくコーナーではライダーの入力した分だけ曲がってくれる素直な バイクで他メーカーより加速は遅いですがコーナー速度は1番です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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