奈良県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

並び順：: [ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]

21～40件 / 全168件

SUZUKI Vストローム1000XT 2017年式 1036cc

更新日: 2022年9月9日
オーナー: Roxy さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	前車のブロス650が修理不可な酷いトラブル（カウンターシャフトの摩耗。どこを探しても在庫がない。パーツを世界規模で探索できるというアメリカの知り合いに頼んでみたものの、結局見つからず）に見舞われため、乗り換えました。それに一度アドベンチャーに乗ってみたかった。ホンダ党なため最有力候補はアフリカツインでしたが、途中気まぐれでスズキに宗旨変え。レッドバロンにて走行距離7，000km、サイドパニアにセンタースタンド、さらにローシートが付属した極上車を発見、即契約しました。
長所・満足な点	ブロス650はたまに250ccと間違われるほどコンパクトな車体でしたが、Vストローム1000XTは象のように巨大です。過剰なほどの所有感に浸れます。現行の一つ前のモデルとはいえ、2段階TCSや5軸IMUを使った車体各部のコントロールなど、電子制御は一通り揃っています。初体験のアシスト＆スリッパークラッチに感激。長時間走っても、もう左手の握力がなくなることはない。ヤマハ・トレーサーに乗る友人にクラッチレバーを握らせたところ、あまりの軽さに驚いていました。シートが肉厚かつ幅広で、尻が破壊される心配はなし。ローシートとノーマルシートを座り比べてみましたけど、その差はほとんど感じられず。非常に乗りやすく、従順で温和な性格のバイク……と思いきや、いざアクセルを捻りこむと、それまで隠していた凶暴で荒々しい面が一気に噴出。デチューンされているとはいえ、そこはさすがにTL1000に搭載されていたVツインエンジン、その気になれば爆発的なパワーが炸裂します。高速道路をハイペースで走るもよし、長い下道をのんびり流すもよし。座り心地のいいシート、大きなスクリーン、アップライトで疲れにくい乗車ポジション。とにかく乗り手に負担をかけず、できるだけ楽に長距離を移動する目的で設計されたバイクという印象です。少なくとも私の使い方には実にしっくりときます。
短所・不満な点	装備重量233kg（車検証では240kg）の車体は、取り回しに気を使います。かつ重心が高く、足つき性も良好とはいえないため（シート高850mm）、ちょっと油断するとグラッときそうで不安。一度大きく傾ければ、支えきるのは難しいと思われます。今のところ立ちごけはありませんが、いざという時に備えてエンジンガードの購入を検討中。あとの策としては、筋トレですね。元が高回転エンジンのせいか、分厚いトルクの割に2，000回転以下はほとんど使えない。低速域だと頻繁なシフトチェンジが面倒くさい。電スロではありませんから無いものねだりなんでしょうけど、アドベンチャーバイクならクルーズコントロールは欲しかった。樹脂製のガードが燃料タンクを覆っているため、マグネット式のタンクバッグが使用不可。吸盤式もダメなので、製品が限られる。私はタナックスのMFK-180ラリータンクバッグを選びました。セミカムギアトレーンのメカノイズ、「シュルシュルシュル──」が好きじゃない。いや、嫌い。低回転だととくに耳障り。上まで回せば野太い排気音に変わるが……街乗りでは終始気になっている。
これから買う人へのアドバイス	足つきと取り回しは、買う前に必ずチェックしましょう。前述したようにローシートへ替えても、足つき性はほとんど同じじゃないかと。いまだにどこがローなんだ？　と首をひねっています。初めは大丈夫かいな？　とビビっていた車重ですが、まあ慣れの問題かと。油断さえしなければ、一般男性なら充分扱えるはずです。
今後のカスタムプラン	ヘプコ＆ベッカー製のエンジンガードを購入予定。

テレレ YAMAHA テネレ700 2022年式 700cc

更新日: 2023年2月27日
オーナー: しまさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA FJ1200 1991年式 1200cc

更新日: 2022年7月23日
オーナー: miyuki0618 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ニンジャ 400R 2013年式 400cc

更新日: 2022年7月20日
オーナー: めだかさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	2	積載性	1
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	1
総合評価 2.2

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

FGS BMW F750GS 2018年式 853cc

更新日: 2023年8月14日
オーナー: ひでさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	旅バイク
長所・満足な点	フルパニアが似合う、細マッチョなロボット顔バイク。案外燃費が良いのも〇。ツーリング先で一切の躊躇なしにお土産買いまくり！
短所・不満な点	メンテナンスマニュアルをユーザーに売らないメーカー。パーツ取り寄せも注文から1カ月かかるとかザラ。フルパニアにすると重くて取り回しが大変。排気音はいいけどメカノイズが耳障り。
これから買う人へのアドバイス	スペック上はレギュラーガソリン指定だがハイオクを入れた方がエンジンフィーリングが良い。コスト的／走行距離的どちらにも燃費は悪くなるけどね。あと、プラグはNGK製だけど専用仕様でディーラー経由でしか買えません。
今後のカスタムプラン	予備カウル手に入れたので塗装しちゃうかな

SUZUKI GSX-S1000GT 2023年式 1000cc

更新日: 2023年6月11日
オーナー: ふっくんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

フェニックス号スズキ Vストローム1050XT 2022年式 1050cc

更新日: 2023年3月14日
オーナー: 丸井輪太郎さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	ローキンから乗り換え峠などスポーツ走行もしたくなったため
長所・満足な点	ローキンからの乗り換えなので軽い。車体は大柄に見えるがシート形状のおかげで足つきも良い。赤白カラーがかなりかっこいい。
短所・不満な点	フロント19インチはかなり癖がある。切り返しはけっこう意識しての体重移動が必要。ステップが近く脚が窮屈。高速は快適だがトップギアがもう少し高めだとなお良かった。
これから買う人へのアドバイス	燃費も良く、国産車ならではの信頼性で故障は無さそう。 DEも出たがフロント21インチはさすがに乗りにくそうなので、ツーリングメインなら現行XTがお勧め。
今後のカスタムプラン	フルパニアにしたいが、走りが鈍臭くなりそうなのと高いので多分断念。現在GIVIトップケースのみで不満無し。小物用に小さいタンクバッグが欲しい。他にカスタムするところは無さそうなのでタイヤの変更くらいかな、、

HONDA X-ADV 2019年式 750cc

更新日: 2023年8月1日
オーナー: bat さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI バンディット1250F 2010年式 1250cc

更新日: 2023年7月24日
オーナー: Hide さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HUSQVARNA NORDEN 901 2022年式 889cc

更新日: 2023年1月17日
オーナー: NICE MIDDLE さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.3

購入動機・用途・比較車種	890アドベンチャー、TENERE700、アフリカツイン、TUAREG660
長所・満足な点	豊富な電子制御と乗り心地の良いサスペンション、軽量かつ低重心で、丸目ヘッドライトの洒落た外観ながら、荒れた林道を余裕で走破できる能力。長距離安心チューブレスタイヤ。ガソリン満タン装備重量218キロ、独特の左右振り分け燃料タンクレイアウトで大柄な外観ながら低重心で軽い。
短所・不満な点	足付きが悪いのは、純正オプションのローシートで対応。このローシートはノーマルシートより座り心地が良い。純正オプションは豊富だが、社外品の国内販売は少ない。
これから買う人へのアドバイス	燃費はカタログ値22.2km/lを下回らず、ハイオク仕様ながらサイフに優しい。できるだけ試乗してみて欲しい。純正部品の価格は国内メーカーと変わらない。
今後のカスタムプラン	アッパーカウルガード

SUZUKI Vストローム650XT 2022年式 650cc

更新日: 2022年5月17日
オーナー: バケツさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA VTR1000Fファイアストーム 1000cc

更新日: 2022年3月20日
オーナー: ヒロッシ! さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ブサ太郎 SUZUKI HAYABUSA 2021年式 1340cc

更新日: 2022年4月24日
オーナー: taka さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	初大型でロンツー用にカッコいいバイクを探していた所、新型が発表されたので、発売日に実車を見て購入決定しました。
長所・満足な点	重量から来る安定感がすごいのと、多少路面が荒れていても気にならないくらい振動を吸収してくれる足回り。乗り心地に高級感がある。コーナーリングの安定感もすごいので旋回速度が多少速くても怖くない。常に目に入ってくる4連メーターも、オーナーの満足感を満たしてくれる。そして何よりカッコいい。
短所・不満な点	激重。そして燃費もそれなり。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA X-ADV 2020年式 750cc

更新日: 2022年1月14日
オーナー: ひろやん♪ さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CBR650F 2014年式 650cc

更新日: 2023年4月3日
オーナー: ジョニーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ブサ SUZUKI HAYABUSA 2014年式 1300cc

更新日: 2022年8月6日
オーナー: よしちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	とにかく車体が大きく、迫力がある。
長所・満足な点	街乗りから、遠方ツーリングに適している。ルックスが良く、カスタム部品も充実しており、目立つ。走りに関しても、安定があり、加速が素晴らしい。
短所・不満な点	取り回しに、腕力がいる事は間違いない。特に車庫入れ等は大変である。ちょい乗りは燃費が良くない。見た目が良いので、盗難にあいやすい。
これから買う人へのアドバイス	維持するのに、特別費用が掛かる訳では無いが、故障すると、高くつく場合があるかも。高額なバイクでもあるせいか、修理業者に足元を見られやすい。
今後のカスタムプラン	スクリーンをmagical Racingの綾織り、カーボントリムに変更。タンデムカバーを綾織りカーボンに。リアサスペンションをオーリンズに変更。

YAMAHA FZ6R 2009年式 600cc

更新日: 2024年3月18日
オーナー: あっきーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	250ccで長距離ツーリングに行き、これではバイクも自分も壊れてしまう、と思ったところ、見つけてしまいました。
長所・満足な点	高速はらくらく。少し開ければパッと反応。流して走っても急かされることがない。コーナーも含め、思った通りに走れ、疲れない。4気筒のスムーズさ。タンクバッグが使える。多少狭い道でも臆せず行けるので、購入用途にぴったりです。
短所・不満な点	フック等ないので、積載は工夫が必要。アフターパーツはほとんどなさそう。燃費はまあそこそこでしょうか。
これから買う人へのアドバイス	自分はメンテがあまりわからないので、バイク屋さんと仲良くしておきます。ガンガンに飛ばすのでなければ、余裕をもって楽しめる良いバイクかと思います。
今後のカスタムプラン

センエフ SUZUKI GSX-S1000F 2020年式 1000cc

更新日: 2024年4月5日
オーナー: ヒッキさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	2
総合評価 3.5

購入動機・用途・比較車種	2021 5/14 息子に言われて復帰しました。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2014年式 1300cc

更新日: 2021年1月23日
オーナー: kenken さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	1
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA MT-09 トレーサー 900cc

更新日: 2020年11月13日
オーナー: ガナーズさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

奈良県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

キーワード検索